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    提车123天,分享一下自己的购车经历

    2023-02-25发布于:宝来车友圈

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    #提车作业🙋🏻‍♂️情况介绍 买车背景:这是家庭第一辆车,家庭成员5个,平时出行实在不易,于是商量之下还是要买一部车。首先考虑的是预算,当时确认了购车预算是12w,上下1 w浮动,再咬牙也上不了更贵的了所以选车都是按照这个价位来挑选的 其次考虑了,买油车还是电车或者混动,但是因为购买不了私人车位装不了充电桩,有充电桩的地方离家也很远,而且过节返乡600km,担心电车也有里程焦虑,遂放弃 最后就是挑车过程,因为本人女,轿车相对来说会好操控一些,所以直接就选了轿车,下了各个app了解。看了这个价位各个车友的推荐,看了国产和合资,也看了销量排行,对比了各个车辆配置,驾驶本好几年但是很久没开车的我最终选了2023款宝来1.4T版本,最最后,基本选定之后就没去看别的车啦,总结了车友群的落地价范围,自己心里也有数了。后面总共跑了3家4 S店比价,最终选了一家价格最合适的提车啦 价格分享:坐标上海,购车日期22年十月2023款1.4尊行版,裸车价11.41.最终落地价12.65,5万两年免息,送全车膜,行车记录仪,脚垫,玻璃水,炭包 经验分享:对于不会砍价的人来说其实就是货比三家吧,多跑跑4S对比下各家的报价,买车前多在各大轮胎看看本地的成交价,合理自己能接受就行了。 🗒 真实感受 1.动力绝对足够,能享受推背感。高速5人满坐,后备箱也塞满,满载情况下超车只要敢踩油门,超车绝对不费劲。在加速的能力是没有任何问题的 2. 最高配性价比拉满。自动大灯,再也不用担心我忘开灯啦。ACC+车道保持,简直是高速神器,能让右脚得到休息,还能跟着前车加减速,大大减少了出事概率。车辆配置相对于同价位的合资车来说还是很丰富的。 3.空间大。前排不用说,女生座位拉的比较靠前,调整到自己的坐姿,后排我爹180 cm200斤都不会觉得挤,除了后面中间凸起坐人会不太舒适,其他都没问题。 4. 迎宾灯的配置我家都觉得很有趣,算是有仪式感的亮点配置了。 5.减震隔音:减震宝来是真的挺硬,过坑或者减速带一定要提前减速,不然会很颠簸,不过跑高速还是很稳定的,算是有利有弊吧。隔音不是很好,胎噪风噪都是比较大的,估计这个级别价位也就这样了吧。 6.关于油耗:驾驶本多年但开车次数属实不多,脚法随意。通勤3公里10个红绿灯,10个油左右,去外地高速定速巡航6个油。 7.关于做工异味:买的时候说这款皮座椅里面有放香包,所以味道并不是很大,也是有开门开窗太阳底下暴晒了几天。做工因为第一辆车也没有对比,目前也是满意的。 🔎 槽点反馈 1.干式双离换挡合确实顿挫感是有的,低速低档切换或者收油的时候会有顿挫感,但是怕坏也是真的 ,毕竟干式双离合耐久性一直算是一般吧 2.没有后视镜折叠,也不想去花钱改装(还不是因为没钱),下车就自己手动掰,不知道哪天会不会忘掰回来,还要再下车 3.天窗对我来说真是个鸡肋的配置,也觉得高大上,实际完全用不到,买回来基本都不开 4. 12w左右的车还要加95,纠结了一把要不要加92,想想还是老老实实加95,坏了更怕修不起 5. 一汽大众app就是太垃圾了,基本是不可用的状态,时长断联,基本是个摆设。 6. 异响真是够够的。方向盘打死响,倒车响。 ✏️ 独家秘籍 担心干式双离合坏的,我参考了后面很多答友,基本就是说堵车,走走停停就挂M挡,档位锁死M 1或者M 2,减少换挡次数就会减少发热,可以延长使用寿命 ,后续有问题大家欢迎交流 最后请宝来圈主老李Dcar推荐加精

    作者提到的车系:


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