一直感觉06是缤越拉皮,还是博越更靠谱,块头大空间也大,好像还用的沃尔沃的总成和新平台。如果买领克就买01或者05靠谱点。
你感觉没错,就是缤越拉皮,不过用料和调教应该比缤越好一点,但是不是纯正的CMA,假领克真吉利
水军确实黑的可以,领克06用的是吉利自己研发的bma平台,专门做中小型车的,定位是低一级入门车的,bma平台下的车型有很多,你说的缤越也算其中一个,什么假领克真吉利,水军创造的名词是有想象力,cma平台的车更重更大,用在中高端车型上
@大笨熊231:你感觉没错,就是缤越拉皮,不过用料和调教应该比缤越好一点,但是不是纯正的CMA,假领克真吉利
领克一进去就有那种高端精致的感觉。
领克就是高端
但06是真不行,BMA的底盘比CMA差太多了
看着这么多人一本正经的胡说八道,我就基本放心了,大家不要人身攻击啊!慢慢聊。
首先,CMA是沃尔沃和吉利共同开发的平台构架,主要是针对于紧凑级到中型车的平台构架,沃尔沃车型里只有XC40在使用,其余车型都是吉利及领克。 其次,BMA是吉利逆向研发的丰田平台构架,主要针对A0级的车型,也就是小型车,包括轿车、SUV等,主要用于吉利入门级车型,没有在其它品牌车型上使用。 再次,BMA-EVO是吉利使用沃尔沃技术对BMA平台进行了针对性加强魔改而来(EVO意思是进化者的意思),在局部结构及整体用料上进行了全面改造。目前用于吉利ICON及领克06两款车型,以后有望用于海外版沃尔沃XC20上。 最后,从定位来说领克布局已经到位,小型车BMA-EVO,紧凑级到中级CMA,中大型SPA已经布局全覆盖。
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