从去年8月12号 买车回来开了快18,000公里了，没有心得，没有吐槽。别人说怎么省油怎么省油，我没有特别的去在意，因为这玩意儿确实不怎么耗油！一直用的是正常模式，强制保电70%，无论是不是欢乐表，反正一直表显就是3,8~4.4之间，有高速，有低速，有拥堵有畅通。 车上路就难免刮刮蹭蹭，18,000公里有三次事故，一次自己责任，另外两次是别人全责。无论是定损还是维修，打电话给保险公司，直接拉到4S店，从头到尾不用自己管，很多人说的4S店服务态度差，坑蒙拐骗我也没发现，这个东西你把人往好处想，他都是好人：你把人往坏处想，没有一个好人！ 除了这三次事故，也许是有了三次事故，导致我的坏运气用完了。所以车子一直没出现过毛病，小的都没有。因为用的正常模式，所以无论是加速还是操控，我都觉得贼爽，只要你敢踩油门车子都会给你想要的动力，噪音胎噪这个仁者见仁，智者见智。我觉得这个价位对得起这个表现，但是论到底盘 减震这个我觉得是差了一点，当然我如果有钱买个百把万的车，我会更嫌弃这个比亚迪秦的底盘垃圾。 所以以上无论是潮点还是赞美，那都是自己用车的体会，这个很多人可以接受，很多人不可接受，这个就是个人的观点与理解问题。我不想跟那些所谓的抬杠的人争吵。但是 这里要加双引号。这个秦plus的DNi，什么就好，就是没有大灯，对你没有看错，就是没有大灯，虽然他厂家说的配了大灯，我觉得跟没配没什么区别。这个应该是买了这台车的所有人最意见统一的最大槽点。关键他来那个时候还不能去升级，升级了出问题了，就把你排除在质保范围外了。我勒个去。。。。。。 总体来说，我觉得你喜欢就可以买，不喜欢拉倒，网上那么多槽点都吐出来了，你也看清楚了你还上赶着去买，那买回来了，除非涉及到生命安全问题，我觉得就没有什么好叽叽的了。如同娶老婆一样，别人说你老婆好，你娶回来是个爪皮，三天两天揍你一顿，你能咋的？所以要么不买，买了就认