2021-04-15发布于:宋PLUS DM-i车友圈
#2021上海国际车展今年最热的可能就是比亚迪三款DM-i车型了吧?这项技术的出现甚至被行业认为是「纯燃油终结者」的技术,而14.68万元-16.98万元的指导价格更是成为消费者在这个价格区间的首选,你觉得宋PLUS DM-i这款车如何?能大卖么?
我是比亚迪s7车主,开了五年多了,比亚迪的车虽然大问题没有,但是小问题真不少,工艺也粗糙。再换车已经不考虑BYD了,直到dmi出现,去4s给s7换车窗升降总成(锈烂失效了)时,看了看秦dmi展车,工艺提升不少,网上的信息显示也确实油耗很低,技术很先进。但是我的s7还要继续开满十年,届时观察一下dmi的品控。
每天进步一点点
比亚迪的燃油车真是不值得买
BYD的问题是车系显得混乱,产品梯次不清楚,目前还没看出颠覆其他品牌市场,倒是在收割自家品牌——一款新车出了,同价位其他车就卖不动了,很明显是自家产品在相互打架。秦plusev上市有声音吗?外观➕配置➕价格都有了,为什么反响不大?还有既然秦plusdmi,宋plusdmi产量跟不上,就不要急着推出来,现在原来要买秦dm的,宋plus的都观望了,等着等着就转其他品牌用户了。
只有这个说到重点上了,比亚迪现在要做的事就是赶紧挖一个擅长品牌和产品规划的CEO,甚至不一定要特别懂车的。
那个赛车仪表盘和嵌入式仪表盘真是吃了苍蝇般恶心。。。。哪吒和长安的简约长条仪表盘不好看?
@年级前九:只有这个说到重点上了,比亚迪现在要做的事就是赶紧挖一个擅长品牌和产品规划的CEO,甚至不一定要特别懂车的。
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