![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
保时捷的特性。你就是去4S店试驾最新的车也这样。轮胎设计的阿曼克角，为了高速过弯。
评论发表于2020-11-25哦不对，不是保时捷的特性。应该说，实行阿曼克角的车都这样，低速方向盘打死就会咯噔咯噔，保时捷的路感清晰，这个咯噔就更明显了。
回复发表于2020-11-25阿克曼角，老打错
回复发表于2020-11-25
正常，雨天雪天这种情况更多。 好像叫什么迈尔密咯噔
评论发表于2020-11-24还不如A8 滑都不滑 我感觉有点可怕 转弯都咯噔策划
回复发表于2020-11-24阿克曼角
@远见卓识柳叶Uy：还不如A8 滑都不滑 我感觉有点可怕 转弯都咯噔策划
回复发表于2020-11-24
保时捷独有的悬挂系统
评论发表于2020-11-25
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页