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    #您个人的Panamera【情况介绍】 27岁,人生第一辆车。眨眼要到结婚的年龄了,因为每天上下班很远,用家里的车又有点老气 SUV也不是很喜欢,小时候在德国爱上了A7,所以就选了 Panamera 【车款信息】 提的是2023款Panamera 4 行政加长铂金版。我开车的风格是比较稳,后座有时候需要坐人,标轴的就不太适合我。而且之前也开惯长车了不会不习惯哈哈 车是23年9月初定的,提到手是23年的11月底了。我选的是在途车(因不想要后排減配),公司牌照一直没拍下来,前天才上的牌,没上牌临牌开了1万公里了哈哈哈哈也是挺好笑的。 裸车价格大概是150出头加2万装潢(车衣加4次机油机滤) 优惠完 落地差不多160吧 保险要了我25000我觉得有点贵,因为是本地上牌要了我5000上牌费,送了一个钥匙扣,多要一丁点都不給了。我看其他人好歹有个水杯或者麻将的,可能好说话? 【选装配置】 铂金版的基础配置会高一些: 21轮Exclusive Design轮毂 头枕盾徽 Bose 音响 全景影像 座椅通风加热 熏黑尾灯 铝合金内饰 黑色尾管 再选配有: 波尔多红内饰 ¥66000 这个波红内饰我特别喜欢,朋友提了24款卡宴虽然也选了波红但我感觉是波尔多黑,红黑双拼都话黑色面积太多了。 Sport Chrono组件 ¥26800 SC组件是灵魂不可能不选吧,虽然我也是才明白怎么弹射起步。 90升燃油箱 ¥1800 90升油箱还是很nice的,我上下班每天要来回小100公里,这个作用可太大了。 包含动力转向升级版的后桥转向 ¥27600 动力转向升级版的后桥转向说实话我体会不到可能掉头时候半径会小些?听朋友说只有几度日常体会不到。 黑涂漆车轮 ¥8500 PDLSPlus熏黑矩阵大灯 ¥24000 黑涂漆车轮和熏黑矩阵大灯怎么说呢?这辆车全身都是黑色的,也没有侧窗银色的行政字样,太帅了,黑武士呀!因为铂金的后尾灯也是黑色的嘛选配的碳纤维内饰真的很赞。 后排氛围灯 ¥5400 碳纤维内饰 ¥13200 碳纤维饰板真皮加热GT方向盘 ¥13700 方向盘只有饰板是碳的,过段时间看看给他改了。 现在就是很后悔没有 ACC 。其实也没什么后悔的,在途车又不是我选的配置,我就是很想用ACC 跑高速。说实话这方面还是新能源车好,智能省心。这辆车就很累,我每天就要跑高速,京津塘。很羡慕朋友的电车,提的小鹏X9应该是明天到,也是辆黑的,之后就不用他天天跑了。喜欢黑车,大气沉稳 【用车感受】 底盘:这辆车给我的感觉就是“精准”。对比以前开家里的车,车的指向性特别好,反应迅速精准。但底盘过滤个人感觉不是很好啊,这样的话路感就很强,座椅坐着确实是很硬,把腰托调到最低可能更适合像我这种腰受过伤的人。 动力:动力充足,感觉很不错,超车时能给你足够的速度;刹车非常非常灵敏,但是换挡顿挫还是存在的,这个不知道该怎么解决。 空间:因为是长轴,后排空间很足,做的也蛮舒服的。推荐买个头枕腰托,这个后排座椅调节聊胜于无吧,有一点点后仰范围,我都是放到最底。 【改装计划】 个人改装目前没有。打算等质保过了改个三段尾翼,加个ACC,改个中段排气,加个包围,就完美了。 【订车小插曲】 说几点糟心的事以后大家也多注意: 本来定的时候说的好好的,我这车后排屏幕空调没减配,但是等到11月底车到手里发现:后排屏幕还是被减配了! 说实话挺恼火的,但我自己又不很计较的人吧,而且自己坐后排的几率也不高就接受了。 店里给补偿了5次机油机滤,加1把雨伞加一个车模。 贴车衣的时候发现有一点点运损(右侧车门有2处小划痕有点深,销售私人补了两个挚友计划的券。都不容易就不想再争吵了大家了,也都挺累的。前天车衣有点划坏了(停路边 被人开车门碰了但没找到人)。换车衣的时候,朋友发现4S店贴车衣时候右侧车门下刀下狠了,饰条下面有划痕。很浅但是很长,最后开回4s店对峙,又赔了2个门的车衣加2个燃油宝。本来我说我就不过去了,拍给你看,就给我快递两个燃油宝得了…偏要我开过去, 最后赔的更多了,也是长教训吧 。顺带做下首保9000公里了。 【用车成本】 油耗平均11个。app是这么写的,应该是准确的吧。 我自己脚法是很轻的,毕竟原先在27军司训队进修过,心乱费油是要挨大逼斗的。 首保我是在9000公里的时候做的换了机油机滤,空调滤芯。装潢里面含了机油机滤套餐,所以就花了750滤芯钱。刚准备做首保4S推荐我换无水防冻液(需要8950元)我感觉有点太贵了,不值得就没换。各位认为需要换吗? 【最后说几句】 因为我上下班离得比较远嘛,来回小100公里,这个车也是我的梦中情车吧。我其实在迈巴赫480 和帕美上纠结了几分钟,但是感觉岁数还差点。昨天买了一辆小鹏X9 702max,等车到了一起拍

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    【个人情况】 各位车友好,我是一位来自武汉的刚提车的帕美车主,这也是我第一台保时捷品牌的车型。自己原本就是一位忠实的德系车粉,家里人也都买的其他德系车型。我的印象中保时捷一直是做跑车专业的,对他的其他车型也不怎么去了解。直到我的好兄弟去年年底提了一台帕美,我才第一次真正了解到了原来保时捷做轿跑车可以那么美,操控、动力也是四门车里数一数二的存在。看得我立马决定要拥有一台。 【选车过程】 去年11月初,我和我兄弟一起来到他所订车的4S店准备下单帕美。销售首先跟我介绍了帕美各个型号和一些配置问题,帕美的型号实在太多了,标轴、行政、四驱、ST、S、混动、Turbo等等。因为这台车我也是打算就放在市区里使用,最后听从我朋友的建议选择了标轴版,再自己选装配置。 【车辆价格】 裸车:973000元 细花白金属漆:免费 双拼红内:66000元 全景天窗:32500元 SC组件:29000元 运动尾管:12700元 加大油箱:9000元 21寸轮毂:71600元 全景影像:13000元 氛围灯:6500元 座椅加热:7500元 座椅通风:16400元 四区空调:20000元 头枕盾徽:7000元 Alcantara面料车顶:29200元 BOSE音响:21900元 总车价:1308100元 说实话保时捷的选装过程真的是充满了乐趣,只要有钱,一切都可以随你的喜欢去个性化定制。我还是比较保守的,选择一切实用配置去定制车辆。 另外门店还需要强制装潢8万,保险费2.5万,购置税10万左右,总共落地143万。 11月定的车,排单排到了今年1月份,6月底4S店通知准备付清尾款,车子7月11日手续和车牌办齐直接提走。 【爱车感受】 一、外观。帕美一直被叫做最美轿跑车,虽然同级别的奔驰GT可以跟他叫板,但是销量上的差距实在太大了。帕美整车的设计线条非常接近于跑车,说他是加大版的911一点都不过份。前脸还是熟悉的蛙眼大灯,四颗LED灯珠特别醒目。选配了21寸大脚,直接提高了车身侧面的颜值,轮毂和轮眉的缝隙很小,车子底盘的离底距离又短,相当地运动。尾部采用了贯穿式尾灯设计,运动尾喉,隐藏式尾翼,这一切都是为性能而生的。 二、内饰。波尔多的双拼红内应该是每个车主必选的配置吧。白色车身和红色内饰的搭配就是保时捷最好看的颜色啦。座椅、方向盘、中央仪表台、门板门把手、操作台侧边等只要能用真皮的地方全部覆盖到,豪华程度可见一斑。中控操作台用的是烤漆材质,只保留了基本的机械按键,其他全部触摸式,而且保时捷的触摸键还有很灵敏的反馈。氛围灯的效果特别好,夜间开启所有颜色柔和不刺眼,都可以在车机中设置。 三、动力操控。标轴帕美采用了2.9T的发动机和8速双离合变速器,最大马力330匹,零百加速6秒内,如果加上弹射估计会更快吧。起步的瞬间,轻点油门感觉不到强大动力的存在,重踩之后会让你认识到车子真正的面目。动力非常猛,推背感十足而且一直可以保持着这种感觉。高速后段加速能力极强,变速箱降档速度很快。时速到230码,车身依然稳定,只能用贴地飞行形容。车子的转向手感很接近跑车的感觉,指哪打哪,保时捷真的是把跑车的设计功底毫无保留地用到帕美上面。高速变道情况下,虽然5米多的车长,但是变道非常干脆利落,根本感觉不到这是一台大车。 四、空间感受。帕美的空间真的不大,车头和车尾的设计已经把长度占去了一大半。前排空间只能是够用,如果2人出行还是很舒适惬意的。后排2座设计,腿部有点小,真的不如一般市面上的B级、C级轿车。后备箱是掀背式的,由于造型的关系,放不了太多东西,后排座椅可以放倒,勉强能够拓展一下实用空间。 五、油耗感受。目前行驶了2000多公里,综合油耗12升,加注98号汽油并加快乐跑。个人感觉这个油耗可以,毕竟车身太重了,我平时开车又比较猛。 【缺点吐槽】 一、我的车当时价格确实是高位,加价的幅度实在太大了,等车周期又非常长。准备购车的朋友注意啦,现在普遍都是取消加价了,而且新款即将上市,无论是抄底老款还是等待新款都是不错的选择。 二、帕美的保养和维修费用有点高,特别是配件费,感觉零整比不比奔驰低,所以开车还是得小心谨慎。 三、方向盘电动调节被取消改为了手动,虽然现在已经解决了问题,而且接下来所有帕美都是标配电动调节,但是这次事件还是让广大车主心里很不爽。 【总结】 总体来说,帕美使用下来还是让我满意的,既拥有了跑车的性能,又兼顾了轿车的实用。接下来有新的感受会继续和大家分享。 感谢帕美圈主的推荐

    帕拉梅拉用车体验图1帕拉梅拉用车体验图1
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    作为一位爱车人士,总梦想着自己有一天可以喜提心爱的帕拉梅拉,可是保时捷的选配着实让人脑壳疼,接下来我就梳理下帕拉梅拉比较值得选的配置,选配总价可以控制在20W元左右,希望对大家有帮助。 比较值得选的配置: 1、真皮内饰:价格虽贵但是建议选装,毕竟不选的话内饰实在太粗糙了;6.6W 干货:如果真的不想选的人我这边教你一招,千万别去外面改装店换皮(不心疼的除外),现在有专门做alcantra翻毛皮的店家可以做到把翻毛皮贴在原厂的中控台和四个车门板上,做到不拆车,不损伤原车,价格在1W之内,这样子的话安全带建议选红色,改完之后整车还是非常有运动感的。 2、全景天窗:毕竟百万级别了,选上吧没什么说的;3.25W 3、SC组件,作为保时捷的灵魂配置,坦白讲2.9W真的不算贵,真的可以完美提升整辆车的运动基因; 干货:真的不想选就去外面装个秒表也可以 4、90升油箱;1.8K 5、动态照明系统:选和不选的最大区别在于不选你的大灯不会随着你打方向而转动,选了则会,这个尤其是在晚上还是非常有帮助的。个人建议选2.72W的大四眼灯 6、四区空调:推荐纯粹是为了增加后排颜值的,提升坐你车的人的感觉。我自己也纠结了很久要不要选,最终还是觉得有必要;2W 7、BOSE音响:偶尔听听音乐还是有必要选上的 以上选配价格19.84W 可有可无的选配 1、运动尾管:如果你不需要炸裂的排气声浪,有想要漂亮的四出尾管,建议选上。选上这个,再加上SC,你就会得到保时捷的隐藏选配,也就是带阀门的排气,当然声音不可能跟运动排气一样大,但比普通的排气大点声音;1.27W 干货:这个我非常不建议去外面花1K多去装个假四出,原因是从假四出看进去会看到一圈椭圆型的原厂排气,非常难看。 2、全景影像:为什么把他列为可有可无,最大的原因是因为保时捷的影像整体画面是变形的,看的非常不舒服,有跟没有的区别不大,有时候还可能误导新手司机;1.3W 3、变道辅助:这个其实对老司机影响不大,但是我个人是觉得保时捷的反光镜实在实在太小了,所以选上的话可能在紧急时候给予帮助;1.27W 4、后桥转向系统:如果是对操控有要求的可以选上;2.76W 5、座椅通风:南方的夏天真的很热,有需要的可以选上;1.64W 没必要选的配置: 1、轮毂:保时捷的选配轮毂仅有少数几款是锻造的,价格在7.1W,其余都是铸造的。目前国内市面上同款21寸国产锻造轮毂价格在2000-3000一颗,配上轮胎,总价格在2-2.5W左右。如果不喜欢国锻,同样7W元可以买到BBS,HRE等轮毂,所以并不建议选装。 2、银色/黑色高光侧车窗饰条:这个外面找个帖改色膜的店,贴一贴价格在500之内,基本上4-5年没什么问题 3、运动排气系统:由于现在都是国六B车型,原车都有颗粒捕捉器且原厂三元催化目数也比较多,选了也不见得声音多好听,还不如去外面换一套知名品牌的全段排气或者头段 最后,图片上配置单是我个人买车的选配单,供大家参考(轮毂实际没有选),总选配价格在26W,总车价123W,购置税10.8W,保险2W,上牌3K,强制装潢1.68W,合计138W。 目前上海全部4S店行情: 普陀保时捷中心:排队车辆70-80台,强制装潢2.88W,等车周期12M+ 闵行保时捷中心:排队70-80台,强制装潢1.08W,等车周期12M+ 浦西保时捷中心:排队70-80台,强制装潢1.88W,如果办20W元免息贷款,装潢8.8K,贷款手续费5K 浦东保时捷中心:不接受帕美预订 外高桥保时捷中心:排队车辆40-50台,强制装潢1.68W,最低选配要求20W

    干货!帕拉梅拉选配指南,附上海行情图1干货!帕拉梅拉选配指南,附上海行情图1
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    #用车感受🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人坐标深圳,十几年驾龄老司机,3年前入手了一台车宝马530,颜值抗打,动力强劲,操控精准。今年过完年想给自己添置一台新车,换换口味,增加乐趣。 学生时期就看到帕拉梅拉,内心那是一个喜欢啊,喜欢那个线条,喜欢那个姿态。那时候就埋下了一颗要拥有它的种子。所以买车目标就是帕美,但是因为口罩的原因,一直也去不了4S店。 直到6月初,开始去店里问,目标很明确,就是要找现车或近期能到的在途车,对配置也有自己的想法。联系了多家4S店后,终于在6月底,在我33岁生日前提到了我的dreamcar。 💰配置价格 选择了2022款Panamera 2.9T标轴版黑玉色 裸车价97.3万 波尔多红黑双拼光面真皮 6.6万 全景式天窗3.25万 黑色侧窗装饰条0.56万 SC套件2.9万 90升大油箱0.18万 21寸铂银色轮毂5.32万 轮胎机动套装0.09万 环境氛围灯0.65万 前排座椅通风1.64万 四区恒温空调2万 头枕盾徽0.7万 Bose环绕音响2.19万 合计123.38万 购置税10万左右,保险3万左右,加其他的,最终落地140+。 🗒 真实感受 刚提车不久,开得不多,对比自己之前开的车,浅谈下用车感受 【外观】5米的车长,3米的轴距,保时捷家族最新设计语言,招牌的蛙眼,修长的车身,优美的线条,流线的尾灯,配上21寸大轮毂,停在面前就是一件伟大的艺术品。让人不禁想去触摸她,感受她,拥有她。最美轿跑当之无愧。 【动力】车子配备和奥迪共同研发和改进的新款保时捷2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率243千瓦,最大马力330,最大扭矩450扭米,最高时速每小时270公里。变速箱为保时捷采埃孚共同研发的Porsche Doppelkupplung 8速双离合变速箱,单台造价超20万,用料扎实,稳定可靠,被誉为世界上最好的双离合变速箱。这样一组动力配置,加上保时捷工程师的调校,让这么一台外观优美的轿跑拥有了性能车的内涵。 【操控】作为一家百年老牌车企,专注跑车的公司,生产这么一台轿车,操控性自然也是无与伦比的。标配前双横杆后多连杆独立悬挂,空气避震,让你每一次过弯都是那么精确且舒适。 【内饰】精选了保时捷招牌的波尔多红内,红黑双拼的格调既运动又时尚,很好地营造出让人心潮澎湃的驾驶氛围。中控采用大面积的液晶显示屏,表显也是5连液晶仪表,但是保留了保时捷传统的机械转速表,也是向曾经的保时捷赛车运动致敬的方式吧。控制台采用了光面触摸屏,仅保留了重要的机械按键方便操作。 【空间】 主驾驶和副驾驶空间足够使用,座椅深,包裹性也挺好,头部空间充足。后排由于没有选择行政版本,相比之下空间小了一些,腿部空间和头部空间也有充裕,作为家用车的话肯定是足够了。后备箱因为遛背的设计,储物空间不大,放不了多少东西。 【油耗】 平时市区里行驶,百公里大约在13个油。高速行驶可以减少到9个油左右。最近油价那么高,确实是不少的开销。 🔎 槽点反馈 🐶新车感觉异味有点大,买了不少竹炭包,效果也不明显,不知道其他车友是如何处理的。 🐱方向盘和油门偏重,比我之前开的530要重不少,还得慢慢习惯。 🐨刹车比较硬,特别是等红绿灯启动HOLD时,要用力深踩一脚。 🐸倒车影像清晰度不高,比之前宝马的差太多,模模糊糊的,保时捷的水平不至于这样吧。 🐵黑玉色的外观,非常不耐脏,一点点灰尘就非常明显。细化白、银色这些就好很多。 🐷由于玻璃升降的缝隙很小,没开几天,车窗玻璃还没贴膜就已经刮花了,这个是设计的通病,希望可以改进。 ✏️ 独家秘籍 🧃平时基本上都是一个人开,买的是标轴,后排空间不大。平时有商务需求的,建议买长轴版的,那是真宽敞。 🍻车子很重,开始走的时候油门要踩重一些。我没有选运排,但坐车里,发动机声音也不小 ,建议选装隔音夹胶玻璃。 🧉现在据说优惠力度变大了,车友们可以多看几家店谈谈价格。 🥃保时捷等车周期是真的长,如果不是现车,那得等好久,车友们算好资金周转和新老款上市的交替时间,看好标配的增加或者减少,避免不小心当了韭菜。 分享完毕,感谢各位 感谢Panamera 圈主 天天栋栋丸子 的推荐

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    Panamera Turbo 十二年图7Panamera Turbo 十二年图7
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    #用车感受🙋🏻‍♂️情况介绍 🛵本人在上海定居,十年老司机,新拍了沪牌所以想给家里添置一台新车,2021年6月在上海订了Panamera ,经过了漫长的等待,终于在2022年3月提到了爱车。到目前行驶了2000公里,接下来分享一下我的一些感受吧。 🚒买车对比 买车的时候,打开懂车帝看过很多车型, 路虎揽运,3.0T➕48伏轻混,4米8的大型SUV,车型是够大够宽敞,但是迫于路虎的质量问题、保值率以及轻混系统的可靠性,放弃他。 奔驰S450,2.5T➕48伏轻混,367匹马力动力足够,5米3的车长,D级车里的标杆产品,选配也是十分丰富的。但是黑色的奔驰总让人感觉太商务感了。 宝马X5,进口的X5,3.0T配采埃孚8AT,宝马的调校绝对到位,车子各方面也都挺满意。但是那时候国产X5L的消息已经出来,怕买了进口版当了韭菜王就不好了,作罢。 最终还是被 保时捷panamera的品牌、动力、颜值以及试驾时的完美体验感所折服。 🛻车辆价格 保时捷Panamera 2.9T标轴版 车辆价格裸车97.3万 选装31万 波尔多红内饰6.6万 全景天窗 3.25万 sport chrono 组件2.9万 黑色运动尾管1.27万 90升油箱0.18万 21寸 911turbo 轮毂7.28万 全景影像1.3万 四区恒温空调2万 座椅头枕盾徽0.7万 bose 音响系统2.19万 照明系统 (PDIs) 升级版,芯片原因取消了。也可以选装要再多等三个月 店内装潢车衣2万 加价5万 🗒 真实感受 ⚽️首先说这辆车的整体,开到目前为止,未出现过任何的小毛病。整体质量好评山。后期如果遇到问题我也会及时上懂车帝和大家交流。 🎾动力:V6双涡轮增压发动机配合8速PDK双离合变速器,最大马力330匹,最大功率243千瓦,最大扭矩450扭米,6秒破百。原地弹射模式下可以接近5.5秒。高速路段,中后段加速也是十分给力,120码后段还是有很大空间,动力随叫随到,超车无压力。 🏈操控:Panamera 很好地延续了保时捷的跑车操控感受,方向很精准,底盘十分扎实,超车或者变道感觉车身很稳。高速过桥遇到横风,车身也不会出现晃动的情况。 🏀内饰:选择了保时捷经典波尔多红黑双拼内饰,传承了跑车的经典,驾驶气息浓郁。四座真皮打孔运动座椅,高贵奢华。中控和5连码表全液晶显示,科技感十足。车机设置大部分集成到了触摸屏上,控制台又贴心地保留了必要的机械按键。 🎱空间:帕美的驾驶空间和后排乘坐空间可以说很宽敞,5米的车长,接近3米的轴距,车体又宽。特别是后排2座的设计,又是运动座椅,让乘坐者既有舒适的体验又有包裹性的安全感。后备箱因为是遛背的设计,储物会有局限性,只能放一个28寸的箱子。隔板上还能放一些小物件。 🏐油耗:目前都是以市区道路为主,车速平均在40码左右,加上夏天空调的原因,百公里油耗在16L。开过几次高速,平均油耗在10L,最低开到8.5 L。 🔎 槽点反馈 🌄由于轮胎很宽,铺装路面行驶时,胎噪较大。 🗾高速行驶时,风燥比较大,建议选配双层夹胶隔音玻璃。 🌠油门和方向盘比较重,这也是保时捷一贯的操控感受,得慢慢习惯一下。 🎇没有选装后轮转向,空着一块,看着比较难受。 ✏️ 独家秘籍 建议广大车友,在选车的时候多询几家店,各地的优惠还是有差距的,加价幅度也是不一样。配置上尽可能选择实用或者高颜值的配置,有些配置有点坑人。可以购买店内保养和延保,毕竟这车子保养和维修费用不便宜。加油尽量加98号无铅汽油,或者平时选择原厂添加剂。 分享完毕,感谢各位车友。 感谢Panamera圈主天天栋栋丸子推精。

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    Panamera · 懂车分(口碑)

    4.32

    优秀

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    302人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.8

    超过90%的同价位车系

    4.32

    综合

    4.58

    内饰

    4.22

    配置

    3.87

    空间

    4.81

    外观

    4.24

    舒适性

    4.26

    操控

    4.28

    动力

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