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    2020-05-21发布于:汉EV车友圈

    独家预测比亚迪汉四档配置细节 首先 预售的汉ev 都是77度电版本 之前提交的 66度盖中盖 500公里续航版本 尚未进入广告 个人推测是 比亚迪想看看市场反应 如果 反应良好 则 盖中盖就是看板娘 只能看不能买 不排产。 如果市场反应冷淡 则随后推出盖中盖 保证销量 免得曲高和寡 叫好不叫座 去年 比亚迪推出阉割版本2299唐dm后 销量意外不错 挽救唐的销量 可见市场对价格还是非常敏感 就目前的反应来看 市场普遍看好 盖中盖 可能一时半会不会推出 不过 本人还是将其列入分析 仅供参考 19.99-22万 丐帮鲁有脚版本 之前分析过 相比小师妹 就是无天窗 无隐藏门把手 可能17寸小轮毂 甚至阉割全液晶控制台 旋转屏是12.8寸 塑料仿木内饰 仿皮座椅 这都是比亚迪的拿手套路 66度电 续航506km 后排空调出风口 24 万 华山派小师妹 低配长航走量版 布雷博卡钳 18寸轮子 nappa 真皮龙鳞纹12向电动座椅 法国岑木内饰 14.8寸窄边框旋转屏 12.3寸全液晶护目仪表盘 无级变色独立分区 光彩梦境氛围灯 15w 高功率手机无线充电 安全升压快充 远程高温消毒杀菌模式 Dlink 3.0智能联网系统(每月1g) 整车远程ota升级 高性能碳化硅mosfet电机控制模块 巴斯夫定制车漆 整车远程ota升级 后排独立空调 带液晶控制小屏 车载卡拉ok 天窗 右前盲区摄像头 博世ipb智能集成制动系统 包括提高能量回收百分比和电子刹车解决点头问题 自研环绕音响 26 万 少林带头大哥版本 高配长航版本 在华山派小师妹的基础上增加 dipilot智能驾驶辅助系统 推测应为L2.5级别自动驾驶 包括车道保持 acc自适应巡航 防追尾自动刹车 车道偏离警报 变道车辆预警 还有适应驾驶者习惯的学习功能有待测试 apa全场景自动泊车 目前很多车都有 也许比亚迪能做的强一点 需要真车实测 15.6寸 超高清大pad 流量每月2g 更大的屏幕!! 后排中央扶手液晶控制屏 可以控制音响音量 收音机 蓝牙 usb切换 空调温度 卡拉ok 切歌 等等 360度全景摄像头 28 万 武林盟主版本 在带头大哥的基础上 超级电四驱 比亚迪电四驱已经实装多年 用过都说好 汉ev上 163kw+200kw前后组合 其中后200kw电机为全新研发 全地形路况应对模式(类似唐大妈的快捷四驱模式选择沙地 雪地 泥地 ) 后排座椅电动调节(北京发布会上有小道消息称 只有四驱顶配有此配置 ) 逼格一步到位 辽宁/山东号舰载机起飞模拟之3.9秒弹射 32.8米极致制动距离 要做到这个动作还真要俩电机一起协作回收动能。 体验顶级操控请无脑上4驱版本 个人分析 对于普通家用性价比最高的是小师妹版本 基本主要配置都齐全了 但是对于杠精和有性能需求的人来说 28万版本不可替代 特斯拉和小鹏都需要10万+额外费用才能入手4驱版本,比亚迪 竟然只+4万,说起来也就是差了七分之一的钱 个人认为 买了小师妹 开个两年 一定会后悔自己没有上四驱。 实在是市面上最具性价比的四驱性能中级车啊 所以 自己家用买24万就行了 上论坛吹逼请买28万版本 有道是 三秒俱乐部 80过麋鹿 刹车不点头 自主第一酷。

    作者提到的车系:


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