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保时捷911车主·车龄3年

性格多变的宝马 M4

聊聊宝马m4。从 F 时代开始， F82 代号的，M4，M4 ZCP (Competition Package)，M4 CS， M4 GTS，还有个超级限量版， M4 DTM Champion Edition。...查看全文

性格多变的宝马 M4图1

性格多变的宝马 M4图1

1小时前

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保时捷911车主·车龄3年

你只管踩，剩下的交给灵蜥

这次终于解禁动态驾驶内容了。分了两个视频，这一部分是动态驾驶相关。试驾当天上海大雨，智己L6 在湿滑道路上的表现到底如何？首先就是车辆稳定性给我留下深刻印象。其中我多次大输出起步和全力重刹车，车辆的横摆控制非常出色，也从侧面印证了智...查看全文

你只管踩，剩下的交给灵蜥视频1

你只管踩，剩下的交给灵蜥视频1

昨天 10:00

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保时捷911车主·车龄3年

车辆的力矩平衡问题

借着这事儿，展开聊聊。这位工程师想证明乐道这台车用前麦弗逊是没问题的，但是举的例子是有问题的。咱们这么说吧，决定一台车是推是甩还是中性，跟悬架具体形式，不能说毫不相关，只能说一毛钱的关系都没有。为什么，就要先搞清楚决定一台车动态的主要因素有...查看全文

车辆的力矩平衡问题图1

车辆的力矩平衡问题图1

前天 11:47

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保时捷911车主·车龄3年

写写 Genesis G70

昨天晚上顶着北京大风天，去开了开哥们的 Genesis G70 2.0T 四驱旗舰版。我已经多年没开过现代的车了，上一次摸应该还是十几年前我哥们买伊兰特的时候。所以当我带着一个已经过时的经验来体验这台车的时候，它带给我的是出乎意料的惊喜。...查看全文

写写 Genesis G70图1

写写 Genesis G70图1

3天前

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保时捷911车主·车龄3年

宝马M4雷霆版

想了想，我好像从来没有在城市道路上开过这一代的 G8X M4。我接触的所有这一代 M4，不是在海拉尔的冰雪拉力赛道，就是在天津 V1 的赛道，所以我就特别想知道这台车在城市道路上开起来什么感觉。...查看全文

宝马M4雷霆版图1

宝马M4雷霆版图1

宝马M4雷霆版图2

宝马M4雷霆版图2

宝马M4雷霆版图3

宝马M4雷霆版图3

9天前

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保时捷911车主·车龄3年

智己L6的 “迷宫” 体验

鉴于这两天很多朋友给我发私信问我智己L6感受如何。因为有保密协议在，我没法说。但是我发现，迷宫场地试驾内容也可以谈感受对不对？所以我就通过智己 L6 迷宫体验项目，给各位聊聊我对这台车的一些感受，顺便也带各位第一视角体验智己 L6 ...查看全文

智己L6的 “迷宫” 体验视频1

智己L6的 “迷宫” 体验视频1

04-20

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊极氪009光辉

其实发布会上，我最喜欢一句话：“终结同级豪华 MPV 长期加价销售的不合理现状”这句话说得很实在，MPV 车型在所有车型里工具属性应该是最强的。既然是个工具属性，那么产品力应该是核心价值。但是中国市场上出现的X尔法加价的现象让我感觉看不懂。...查看全文

聊聊极氪009光辉图1

聊聊极氪009光辉图1

聊聊极氪009光辉图2

聊聊极氪009光辉图2

聊聊极氪009光辉图3

聊聊极氪009光辉图3

04-20

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保时捷911车主·车龄3年

智己 L6，新款老司机

昨天去上海参加智己L6 的试驾活动。场地试驾的内容，我剪出来了，虽然看起来像是没有剪，但确实是剪了。主要是我想保留真实的试驾体验，以及智己 L6 的这些辅助驾驶功能到底用起来怎么样。一套体验下来给我的感觉是，这是一台对新手非常...查看全文

智己 L6，新款老司机视频1

智己 L6，新款老司机视频1

04-18

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 6 911 原装制动片

本来是要给大家看看 911 这个前后四活塞卡钳(搭配 330 盘)的原装刹车皮什么样，实在没找到。今天找到了，大家可以看看。这个我换下来的时候，离提车大概 8 个月，跑了大概 8000 多公里，里面包含了两天的保时捷驾驶培训，在天津 V1 ...查看全文

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 6 911 原装制动片图1

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 6 911 原装制动片图1

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 6 911 原装制动片图2

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 6 911 原装制动片图2

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 6 911 原装制动片图3

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 6 911 原装制动片图3

04-12

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 5 刹车片

比如 Brembo 布雷博，这个品牌我不用多说。但是它家的品类太多的，系列也很多。从一两万，到大几万，十几万的都有。活塞这事儿呢，虽然都是四活塞，但是活塞面积，制动片大小，薄厚，都有很大差别。不要认为六活塞就一定比四活塞强，好多便宜的六活塞...查看全文

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 5 刹车片图1

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 5 刹车片图1

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 5 刹车片图2

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 5 刹车片图2

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 5 刹车片图3

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 5 刹车片图3

04-12

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 4 制动力分配

很多朋友可以观察下自己的车，1：一般来说，前轮的刹车系统规格更高，无论是活塞数，盘的直径，以及盘的厚度，前轮都是明显高于后轮很多的。这是因为制动时，轴荷转移，前轴会有很大的负载增量，这部分负载，就需要更高的制动能力去抵抗。前后轮的制动规格，...查看全文

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 4 制动力分配图1

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 4 制动力分配图1

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 4 制动力分配图2

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 4 制动力分配图2

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 4 制动力分配图3

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 4 制动力分配图3

04-12

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 3 制动热衰减

有关制动的事情，这个制动是这样。我们都知道热衰，这个热量是怎么来的？实际上，就是动能转化来的热量，模式就是通过摩擦。这个摩擦，大部分都会传递到制动系统上。其实，一般作为家用车厂家来说，会做刹车的测试，比如 100-0，或者其他速度到 0，这...查看全文

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 3 制动热衰减图1

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 3 制动热衰减图1

04-12

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 2 博世 DPB

我们首先得明确一点就是，小米su7 用的制动系统，是来自 BOSCH 的 Decoupled Power Brake 也就是 DPB。这个是比较好的制动系统。这套系统的特点，1，解耦，也就是你所有的刹车踏板脚感是由电脑反馈输出的。...查看全文

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 2 博世 DPB图1

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 2 博世 DPB图1

04-12

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 1 真空大力鼓

现在为什么很多车，还用“老旧”的真空大力鼓刹车助力。那是因为这东西可以反馈真实的刹车状态，从踩下刹车的瞬间，就能感受当前刹车是不是已经衰减了。踏板变硬，变软，都是刹车开始热衰退的征兆。所以真正跑圈的车，还是应该适当保留制动的物理连接反馈的。...查看全文

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 1 真空大力鼓图1

聊聊小米 SU7 刹车，系列文章 1 真空大力鼓图1

04-12

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保时捷911车主·车龄3年

宝马 i7 全体验

开了一周的宝马i7，对于它有很多想跟大家分享的。录了一期视频，时间有点长，但是相信我，如果你对这台车有兴趣，或者想要了解宝马在纯电大型豪华轿车上的功力，这期会给你带了很多的信息。基本上集中在几个点 1，舒适的驾乘体验 2，独特的励...查看全文

宝马 i7 全体验视频1

宝马 i7 全体验视频1

04-06

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊陶瓷轴承

过几天智己L6要发布了。简单说点东西，到时候你看发布会的时候，应该可以呼应的上。那就是陶瓷轴承。这个部件用来替代传统的钢制轴承，用于提供对转子支撑。到底这种材质有什么好处？首先就是无惧腐蚀，特别是电机环境下的电位腐蚀，陶瓷轴承有天然免疫。...查看全文

聊聊陶瓷轴承图1

聊聊陶瓷轴承图1

04-06

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保时捷911车主·车龄3年

宝马 i7 模拟声浪

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04-05

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保时捷911车主·车龄3年

后轮转向与操控稳定性

后轮转向 (Rear Wheel Steering RWS) 这个技术，现在越来越受到重视的原因，除了那些耳熟能详的好处外，其实还可以帮助大幅度提高整车操控稳定性。通常我们车辆上，是靠 ESC 调整施加在某个轮子上的制动力来产生或者抵消部分...查看全文

后轮转向与操控稳定性图1

后轮转向与操控稳定性图1

04-04

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小米 SU7

对于 SU7 的外观，内饰，空间，智能化等这些方面我不想多谈。这些内容以您的意见为准，您说的都对。我只说与驾驶体验有关的内容，我开的这台是 Max 版本， 20 寸的轮辋，米其林 PS EV 轮胎。转向相关。...查看全文

聊聊小米 SU7图1

聊聊小米 SU7图1

04-03

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保时捷911车主·车龄3年

个性独特的 2024 阿维塔12

当Su7 价格尘埃落定后，2024款阿维塔12焕新上市了，事情开始变得有趣。有伙伴让我聊聊这款车。我想说，阿维塔 12 是一台勇敢且自信的车，其次！它独特且有意思。勇敢自信来源于对外观原创设计和整体调性的追求。...查看全文

个性独特的 2024 阿维塔12图1

个性独特的 2024 阿维塔12图1

个性独特的 2024 阿维塔12图2

个性独特的 2024 阿维塔12图2

个性独特的 2024 阿维塔12图3

个性独特的 2024 阿维塔12图3

03-30

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保时捷911车主·车龄3年

我能怎么看，当然是输出他啊

前几天汪司机问我对这个视频怎么看我说，第一句话就错了。我也不知道，为什么高合杨总对这么一个简单的问题，直接抛出来一个错误的结论。实际上，阿克曼转向几何，是解决早期汽车转弯时，内外轮因为半径差异导致的转向困难现象。...查看全文

我能怎么看，当然是输出他啊图1

我能怎么看，当然是输出他啊图1

03-26

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保时捷911车主·车龄3年

有关转向的一些事儿 (下)

上次有个朋友问我，看很多车评，其中有关转向的部分让他一头雾水。他想了解，如何理解转向评价中的一些词语，它们究竟代表着什么，一台车的转向性能到底从日常驾驶来说，有哪些可以体验的指标。我录了上下两期视频，分别从静态，低速，中高速三...查看全文

有关转向的一些事儿 (下)视频1

有关转向的一些事儿 (下)视频1

03-26

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保时捷911车主·车龄3年

有关转向的一些事儿 (上)

上次有个朋友问我，看很多车评，其中有关转向的部分让他一头雾水。他想了解，如何理解转向评价中的一些词语，它们究竟代表着什么，一台车的转向性能到底从日常驾驶来说，有哪些可以体验的指标。我录了上下两期视频，分别从静态，低速，中高速三...查看全文

有关转向的一些事儿 (上)视频1

有关转向的一些事儿 (上)视频1

03-24

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保时捷911车主·车龄3年

“宝宝巴士”，极氪 Mix

极氪 Mix 官宣，车辆尺寸为：长4688毫米、宽1995毫米、高1755毫米、轴距3008毫米外观很萌很 Q，车体尺寸没有一位求大，这符合极氪擅长做一些精致细分车型的定位。车前部有 007 的影子，预计内部设计也会类似极氪 007，拥有向...查看全文

“宝宝巴士”，极氪 Mix图1

“宝宝巴士”，极氪 Mix图1

03-13

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保时捷911车主·车龄3年

心痒痒，想开 M3，想出去豁车， #mpower #m3

心痒痒，想开 M3，想出去豁车， #mpower #m3视频1

心痒痒，想开 M3，想出去豁车， #mpower #m3视频1

03-12

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保时捷911车主·车龄3年

又想开 M3 了

心痒痒，想开 M3，想出去豁车，...查看全文

又想开 M3 了视频1

又想开 M3 了视频1

03-12

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保时捷911车主·车龄3年

哪吒GT 2000 公里后的体验

哪吒GT 昨天还回去了。一个月 2000 公里，这是我继去年 10 月份长测 GT 后驱版本以来的第二次长测，这次是一台 580 AWD 四驱版本。前后加起来我开了 4000KM 的哪吒GT，也算是对这台车的方方面面都比较了解了。...查看全文

哪吒GT 2000 公里后的体验图1

哪吒GT 2000 公里后的体验图1

03-12

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保时捷911车主·车龄3年

Taycan Turbo GT 告诉了我们什么

Taycan Turbo GT 告诉了我们什么首先就是，你要做跑车，性能车，不是堆料就能实现的。你三个电机，四个电机又如何？1300P 马力又如何？保时捷这里来个一个展示实力的舞台，因为 Turbo GT 只用了两个电机就做到了。...查看全文

Taycan Turbo GT 告诉了我们什么图1

Taycan Turbo GT 告诉了我们什么图1

Taycan Turbo GT 告诉了我们什么图2

Taycan Turbo GT 告诉了我们什么图2

Taycan Turbo GT 告诉了我们什么图3

Taycan Turbo GT 告诉了我们什么图3

03-12

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保时捷911车主·车龄3年

BMW 的新能源战略

BMW 宝马是目前传统豪华品牌做纯电车型(BEV)最为成功的。去年全年卖了 376000 辆纯电动车。占总销售量的 14.7%，基本完成了 15% 的预定目标。而今年的这个目标值，是 20%。...查看全文

BMW 的新能源战略图1

BMW 的新能源战略图1

BMW 的新能源战略图2

BMW 的新能源战略图2

BMW 的新能源战略图3

BMW 的新能源战略图3

03-12

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保时捷911车主·车龄3年

MINI Countryman JCW 来了

MINI John Cooper Works Countryman (JCW) 上市了，零售价格 399,800 起。2.0T，7G-DCT，300P，400N·m内饰我非常喜欢，感觉这个圆形的 OLED 屏幕很有意思。...查看全文

MINI Countryman JCW 来了图1

MINI Countryman JCW 来了图1

MINI Countryman JCW 来了图2

MINI Countryman JCW 来了图2

MINI Countryman JCW 来了图3

MINI Countryman JCW 来了图3

03-12

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊领克07EM-P 的设计

领克07的真面目终于出现了，这次的设计品鉴会让我学到很多东西，也是领克坚持原创设计的体现。07 从外观到内饰有很多的独特设计。这不仅关乎美学，更是为功能服务。总结一下吧，顺便说说我最喜欢的点。...查看全文

聊聊领克07EM-P 的设计图1

聊聊领克07EM-P 的设计图1

03-12

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保时捷911车主·车龄3年

带你玩转宝马冰雪驾控

两天的宝马精英驾驶培训，不仅让我对宝马 M Power 车型在冰雪路面的动态有了新的认识，也让我提升了冰雪驾驶的技能。我知道很多朋友都想参加宝马的精英驾驶培训，但是因为很多原因未能成行。在这里，我就将我参加这次培训的科目，我的理解，以及...查看全文

带你玩转宝马冰雪驾控视频1

带你玩转宝马冰雪驾控视频1

03-07

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保时捷911车主·车龄3年

看到宝马 M 的排气，就觉得这是一种特别的力量美哈哈哈哈哈 #宝马 #m3 #宝马m4 #mpower #性能车

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03-04

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保时捷911车主·车龄3年

米其林X宝马冰雪驾驶训练营

这次受米其林邀请来参加冰雪驾驶训练营，除了练习冰雪驾驶技术外，另一个重要的点就是感受米其林高性能冬季胎 MIchelin Pilot Alpin 5 (简称 PA5)。米其林与BMW 的合作超过 30 年，陪伴宝马从赛道到街道，一起为全世界...查看全文

米其林X宝马冰雪驾驶训练营视频1

米其林X宝马冰雪驾驶训练营视频1

03-04

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保时捷911车主·车龄3年

007 性能版两个有意思的点

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03-04

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保时捷911车主·车龄3年

极氪007性能版两个特别有意思的点 1. 轮胎 2. 电动尾部扩散器 #极氪007

ibuick视频4

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03-04

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保时捷911车主·车龄3年

宝马 M3 雪地 0-100

ibuick视频5

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03-03

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保时捷911车主·车龄3年

宝马 M2 G87 雪地拉力追走 #m3 #bmw #mpower #开车第一视角 #宝马m2

ibuick视频6

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03-03

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保时捷911车主·车龄3年

宝马 M3 四驱雪地漂移 #宝马 #m3 #mpower #开车第一视角

ibuick视频7

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03-03

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保时捷911车主·车龄3年

宝马M3 雪地0-100 #宝马 #mpower #m3 #开车第一视角

ibuick视频8

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03-03

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保时捷911车主·车龄3年

宝马 M3 雪地起步 #mpower #宝马 #m3

宝马 M3 雪地起步 #mpower #宝马 #m3视频1

宝马 M3 雪地起步 #mpower #宝马 #m3视频1

03-03

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保时捷911车主·车龄3年

我需要给宝马 M xDrive 四驱 M 车型道歉

前几天去牙克石参加了米其林与宝马合作的 M 精英驾驶培训活动。冰雪驾驶是我每年最期待的活动，今年也不例外。宝马的精英驾驶培训，有很多的练习项目，我会把它们剪辑成一些小视频给各位讲解。这篇帖子我主要想聊的是我对宝马 M xDrive 四驱车型...查看全文

我需要给宝马 M xDrive 四驱 M 车型道歉视频1

我需要给宝马 M xDrive 四驱 M 车型道歉视频1

03-03

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保时捷911车主·车龄3年

16.98万起，比亚迪“六边形冠军”的杀手锏

有句话叫，加速世界向可持续能源转变。口号往往好喊，具体怎么实现是个问题。Are you a sayer or a doer ?比亚迪给出了一个简单粗暴，但是让所有汽车用户都开心的答案，那就是“立即搞个好价格出来”。...查看全文

16.98万起，比亚迪“六边形冠军”的杀手锏图1

16.98万起，比亚迪“六边形冠军”的杀手锏图1

02-29

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保时捷911车主·车龄3年

什么四驱什么最强雪地胎什么钉胎在牛顿面前都是弟弟 #宝马 #开车第一视角 #bmw #m3

ibuick视频9

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02-28

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保时捷911车主·车龄3年

M Poooooooower #BMW

M Poooooooower #BMW视频1

M Poooooooower #BMW视频1

02-28

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保时捷911车主·车龄3年

王者猎变，全新极氪001

我在22年四月，极氪001上市之初的时候，写过一篇 001 的试驾体验文章。有兴趣的同学可以先来这里补课：http://t.cn/A6YOoxfN 当时我对它的评价就是，“豪华舒适有余，但是运动性不足。...查看全文

王者猎变，全新极氪001视频1

王者猎变，全新极氪001视频1

02-27

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保时捷911车主·车龄3年

王者猎变，试驾全新极氪 001

这次来珠海试驾全新极氪001 对于这台明面上说是新款，但实际上脱胎换骨的车，要说的很多。我把与驾驶相关，以及我自己觉得需要分享的点都放在视频里了。有兴趣的朋友可以参考。...查看全文

王者猎变，试驾全新极氪 001视频1

王者猎变，试驾全新极氪 001视频1

02-27

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保时捷911车主·车龄3年

全新极氪001 驾驶席体验 #全新极氪001 现在不能发有关动态的内容

全新极氪001 驾驶席体验 #全新极氪001 现在不能发有关动态的内容视频1

全新极氪001 驾驶席体验 #全新极氪001 现在不能发有关动态的内容视频1

02-24

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保时捷911车主·车龄3年

全新极氪 001，驾驶位体验

#全新极氪001 现在不能发有关动态的内容。我就发点静态体验吧。方向盘这次更新以后是个正经的运动车方向盘了。而且中间镂空带滚轮的多功能区设计，对我来说太熟悉了，这是我 911 上的经典元素。 FR ⻛格的仪表和 OLED 15⼨向⽇葵...查看全文

全新极氪 001，驾驶位体验视频1

全新极氪 001，驾驶位体验视频1

02-24

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保时捷911车主·车龄3年

全新极氪001内饰细节体验

说一个 #全新极氪001 我非常喜爱的点。就是重新设计的门板有着良好的触感。用料考究且装配工艺精良。一块门板从上到下用了PU软包，金属，织物，真皮，类肤质包覆多种材料。利用不同的材料、纹理、触感和质感直接拼接出立体层次感和功能区的...查看全文

全新极氪001内饰细节体验视频1

全新极氪001内饰细节体验视频1

02-24

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保时捷911车主·车龄3年

如何判断一只避震器失效

如何判断一根避震器是否坏掉了？除了渗漏出阻尼液，简单的压缩回弹实验就可以观察到结果。我拿我自己的 911 后避震器演示一下。真实发生的情况就是，这根避震器，油漏光了，气也没有了。...查看全文

如何判断一只避震器失效视频1

如何判断一只避震器失效视频1

02-24

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保时捷911车主·车龄3年

坏掉的 911 避震器如何判断一根避震器是否坏掉了？我拿我的 911

坏掉的 911 避震器如何判断一根避震器是否坏掉了？我拿我的 911视频1

坏掉的 911 避震器如何判断一根避震器是否坏掉了？我拿我的 911视频1

02-24

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保时捷911车主·车龄3年

全新极氪001 内饰质感体验说一个 #全新极氪001

全新极氪001 内饰质感体验说一个 #全新极氪001视频1

全新极氪001 内饰质感体验说一个 #全新极氪001视频1

02-24

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保时捷911车主·车龄3年

雪地驾驶安全的一点技巧

今天北京大雪有些雪地驾驶安全的一点技巧跟大家聊聊拍的比较急也没功夫校对了多包涵。...查看全文

雪地驾驶安全的一点技巧视频1

雪地驾驶安全的一点技巧视频1

02-21

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保时捷911车主·车龄3年

Audi 主动悬架系统

最近有朋友问题，保时捷主动悬架 Porsche Active Ride 到底与奥迪Audi Predictive Active Suspension 是不是一个东西。...查看全文

Audi 主动悬架系统图1

Audi 主动悬架系统图1

Audi 主动悬架系统图2

Audi 主动悬架系统图2

Audi 主动悬架系统图3

Audi 主动悬架系统图3

02-10

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保时捷911车主·车龄3年

2025 Porsche Taycan

2025款 Taycan 如约而至。这是自 2019 年 Taycan 上市以来第一次重大更新。Taycan 作为保时捷向电动化转型的车型对于保时捷甚至整个大众集团有非常重要的意义。保时捷在 J1 平台上做了很多大胆的尝试。...查看全文

2025 Porsche Taycan图1

2025 Porsche Taycan图1

2025 Porsche Taycan图2

2025 Porsche Taycan图2

2025 Porsche Taycan图3

2025 Porsche Taycan图3

02-07

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保时捷911车主·车龄3年

探店 BMW 新 5 系

周末去北京宝诚百旺去看了看新款 5 系长轴距版本的实车。聊聊我对新款五系有哪些喜欢的点。...查看全文

探店 BMW 新 5 系视频1

探店 BMW 新 5 系视频1

02-06

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保时捷911车主·车龄3年

探店 BMW 5系周末去北京宝诚百旺去看了看新款 5

探店 BMW 5系周末去北京宝诚百旺去看了看新款 5视频1

探店 BMW 5系周末去北京宝诚百旺去看了看新款 5视频1

02-06

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保时捷911车主·车龄3年

极氪 009 光辉

昨天极氪 009 的全新产品出现在工信部公告上，名叫“光辉”，一款四座 MPV 车型。根据极氪的命名习惯，车系后面加上一个名字，代表了对车型的独特特性描述。比如 FR 代表 Future Road 未来之路，那么光辉应该代表什么呢？我看了看...查看全文

极氪 009 光辉图1

极氪 009 光辉图1

02-05

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小米 SU7

这期咱们聊小米su7。整车外观做工感知前几天发过，这次主要聊聊外观设计。有很多雷总 @雷军对于车的思考，当然也有很多保时捷的影子。期待动态试驾...查看全文

聊聊小米 SU7视频2

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02-02

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小米 SU7 #小米su7 #小米汽车 #新能源汽车这期咱们聊

聊聊小米 SU7 #小米su7 #小米汽车 #新能源汽车这期咱们聊视频1

聊聊小米 SU7 #小米su7 #小米汽车 #新能源汽车这期咱们聊视频1

02-02

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保时捷911车主·车龄3年

车辙路上的方向盘“打手”问题

很多朋友开车行驶在路上，特别是行驶到路面有很多被超载大车压出车辙的路上会发现，此时的方向盘会收到路面车辙的干扰产生自转动的所谓“打手”现象。这期内容咱们就来聊聊，这个现象背后的原因到底是什么。...查看全文

车辙路上的方向盘“打手”问题视频1

车辙路上的方向盘“打手”问题视频1

02-02

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保时捷911车主·车龄3年

我就没有防倾杆，怎么了？

几天前，一位朋友问我，这个车原厂没有防倾杆，自己加装到底对车有什么影响这个问题其实很常见，但我还是想聊聊。聊聊到底为什么宝马 3 系列没有后防倾杆，聊聊为什么没有防倾杆也没事。省的老有人说，没有防倾杆就是减配这种胡言乱语。...查看全文

我就没有防倾杆，怎么了？视频1

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01-31

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保时捷911车主·车龄3年

小米 SU7 外观质量感知昨天去拍 #小米su7 拍完了以后

小米 SU7 外观质量感知昨天去拍 #小米su7 拍完了以后视频1

小米 SU7 外观质量感知昨天去拍 #小米su7 拍完了以后视频1

01-30

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保时捷911车主·车龄3年

小米 SU7 外观做工感知

昨天去拍小米su7 拍完了以后，我又拍了这么一小条。因为我觉得小米对于外观装配质量控制的非常好。接缝均匀，公差小，外观零部件装配质量高。这里可以看出一个车企对于车辆质量的态度。...查看全文

小米 SU7 外观做工感知视频1

小米 SU7 外观做工感知视频1

01-30

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保时捷911车主·车龄3年

云辇与易四方

前几天去比亚迪智能化亮剑的活动，还一段视频忘了发。就是云辇-P 系统和易四方四电机独立驱动技术平台展示区。云辇-P 见的比较多了，这里包括它的主要驱动组件，泵，阀体，刚度调节器，阻尼调节器，液压升降模块，车身姿态调整模块等等。另...查看全文

云辇与易四方视频1

云辇与易四方视频1

01-28

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保时捷911车主·车龄3年

云辇与易四方前几天去比亚迪智能化亮剑的活动

云辇与易四方前几天去比亚迪智能化亮剑的活动视频1

云辇与易四方前几天去比亚迪智能化亮剑的活动视频1

01-28

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊我心中的宝马 5 系

全新BMW 5系上市了，油电起售价格一样。i5 M60 貌似是个非常好的选择。作为宝马家族第一个使用数字命名方式命名的系列，从 72 从发布开始，到现在整整 52 年历史，历经 8 代，全球累计销量超过 1000 万量，可以说是宝马集团除...查看全文

聊聊我心中的宝马 5 系图1

聊聊我心中的宝马 5 系图1

01-26

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊小鹏 X9

今天聊聊小鹏 X9 我对它的兴趣最早来源于它是第一台带有主动全轮转向的 MPV 车型。但是当我试驾以后，我发现它更是一台在舒适性，驾驶性，操控性，便利性等多维度上都非常优秀的纯电 MPV 车型。 NGP 方面，我后面会单独发一个短视...查看全文

聊聊小鹏 X9视频1

聊聊小鹏 X9视频1

01-26

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保时捷911车主·车龄3年

中改宝马 X5 40Li

我哥们把他买了不久的 G18 中改的 X5 40Li 开来让我试试，说他发现了一些问题，想跟我聊聊。正好我就写点东西记录一下。他这台车没有选配空气悬架，只选配了 22 寸的大轮儿。1，悬架方面。...查看全文

中改宝马 X5 40Li图1

中改宝马 X5 40Li图1

01-24

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保时捷911车主·车龄3年

比亚迪的前轮转向解耦装置

这次比亚迪智能化亮剑的活动，还有个特别好玩的东西，就是前轮转向解耦装置。我拍了一段视频，看完了你不光能知道转向管柱里面到底什么样子，解耦如何实现，你还知道电调方向盘到底怎么实现的。...查看全文

比亚迪的前轮转向解耦装置视频1

比亚迪的前轮转向解耦装置视频1

01-21

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保时捷911车主·车龄3年

比亚迪前轮转向解耦装置这次比亚迪智能化亮剑的活动

比亚迪前轮转向解耦装置这次比亚迪智能化亮剑的活动视频1

比亚迪前轮转向解耦装置这次比亚迪智能化亮剑的活动视频1

01-21

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保时捷911车主·车龄3年

近距离体验易四方概念车

前两天去深圳比亚迪总部，在测试场上，我上来就奔着这台易四方概念车去了。这是我第一次近距离的观察这台带有四大安全冗余的新能源概念车。特别是，转向冗余系统的实现。前面我发过视频聊过这台车，但是亲眼所见后，还是非常震撼的。关键是它还特别帅，我...查看全文

近距离体验易四方概念车视频1

近距离体验易四方概念车视频1

01-20

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保时捷911车主·车龄3年

近距离体验易四方概念车前两天去深圳比亚迪总部

近距离体验易四方概念车前两天去深圳比亚迪总部视频1

近距离体验易四方概念车前两天去深圳比亚迪总部视频1

01-20

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保时捷911车主·车龄3年

为什么你的宝马喜欢用防爆胎

为什么你的宝马喜欢用防爆胎视频1

为什么你的宝马喜欢用防爆胎视频1

01-13

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保时捷911车主·车龄3年

为什么你的宝马喜欢用防爆胎

虽然标题用了防爆胎，但是这期真正的内容，是想聊聊轮胎侧向松弛长度与转向初始响应的一些关系。宝马确实会玩儿...查看全文

为什么你的宝马喜欢用防爆胎视频2

为什么你的宝马喜欢用防爆胎视频2

01-13

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊极氪 007

说说 #极氪007#极氪是一个很有特点的中国车企，最大的特点就是“不无聊”。从近两年前我试驾001，到这次我试驾的007，极氪一直不变的就是改变。从 001，到 009，到 X，再到 007，四个车型，四个独立的外观设计，这是在目前套娃盛...查看全文

聊聊极氪 007视频1

聊聊极氪 007视频1

01-10

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊四轮转向(下)

现在汽车底盘悬架技术内卷已经到了一个竞争白热化的程度。我认为 2024 年，在这方面的行业内卷会集中于三个地方： 1：全轮(四轮)转向 2：主动底盘 3：线控系统这一期别不正经说车的内容，咱们就来聊聊四轮转向技术。视频比较长，接...查看全文

聊聊四轮转向(下)视频1

聊聊四轮转向(下)视频1

01-05

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊四轮转向 (上)

现在汽车底盘悬架技术内卷已经到了一个竞争白热化的程度。我认为 2024 年，在这方面的行业内卷会集中于三个地方： 1：全轮(四轮)转向 2：主动底盘 3：线控系统这一期别不正经说车的内容，咱们就来聊聊四轮转向技术。视频比较长，接...查看全文

聊聊四轮转向 (上)视频1

聊聊四轮转向 (上)视频1

01-05

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊四轮转向 (上)

聊聊四轮转向 (上)视频2

聊聊四轮转向 (上)视频2

01-04

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保时捷911车主·车龄3年

小鹏 X9 到店实拍

下午出去办事儿路过小鹏，结果就在门口看到了新鲜到货的 #小鹏x9# 。黑色看起来比浅色的更好看，整体感也更强，有商务范儿，算是宜家宜商的选择。特别是尾部。...查看全文

小鹏 X9 到店实拍图1

小鹏 X9 到店实拍图1

小鹏 X9 到店实拍图2

小鹏 X9 到店实拍图2

小鹏 X9 到店实拍图3

小鹏 X9 到店实拍图3

01-03

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保时捷911车主·车龄3年

奔驰 DAS 与兰博基尼 AWC

兰博基尼近日发布了 AWC Active Wheel Control 新技术，可以看作是一个电动主动控制的转向节，可以在行驶过程中动态调节两个底盘重要参数，倾角与束角。很多朋友问这是不是与奔驰在 F1 中展示的 DAS Dual Axi...查看全文

奔驰 DAS 与兰博基尼 AWC视频1

奔驰 DAS 与兰博基尼 AWC视频1

2023-12-20

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保时捷911车主·车龄3年

用床垫模拟悬架表现

ibuick视频10

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2023-12-19

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保时捷911车主·车龄3年

马力推重比不代表赛道成绩

电车性能的最大敌手，其实就是质量，如果说还有，那就是轴荷分布。目前的情况就是在直线加速领域，汽油车是基本上干不过电车了，但是一旦到刷圈，你会发现电车的圈速与马力关系就非常不协调了。很多朋友提出马力推重比的概念，说电车虽然重但是马力大，推重比...查看全文

马力推重比不代表赛道成绩图1

马力推重比不代表赛道成绩图1

2023-12-10

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保时捷911车主·车龄3年

BMW iX1 简单体验

上月底去福建开了一天的 BMW iX1有哥们想让我聊聊这台车。不算还没交付的 i5，iX1 应该算是宝马旗下最新的纯电车。发售时也是第一台搭载 BMW iDrive 9 的车型。从 iX1 上可以看见很多宝马这一代电车的设计理念。说几个我觉...查看全文

BMW iX1 简单体验图1

BMW iX1 简单体验图1

2023-12-09

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊转向手感

一篇来自于 @Auto_Dragon 哥们的微博，昨天我简单表明了一下我的看法，今天详细说一点，不为打架哈。其实这个问题归根到底是如何来评测一台车转向系统。对于这个问题，基本上大部分的车评都是从主观感受出发。因为如果从客观来看，很多数据厂家...查看全文

聊聊转向手感图1

聊聊转向手感图1

2023-12-06

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保时捷911车主·车龄3年

悬架系列视频填坑之一，轮胎侧偏与稳态转向

当你驾驶车辆匀速在环岛中行进，你突然给了一脚刹车，或者给了一脚油门，车是会向着弯道外侧滑去还是向着内侧转去？为什么会是这样？咱们从轮胎聊起...查看全文

悬架系列视频填坑之一，轮胎侧偏与稳态转向视频1

悬架系列视频填坑之一，轮胎侧偏与稳态转向视频1

2023-11-27

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保时捷911车主·车龄3年

有关保时捷 PAR 的一点事儿

主动悬架技术现在眼花缭乱对不?从最早的雪铁龙液压底盘，到后来奔驰的 (E)ABC，再到现在的法拉利 FAST，保时捷 PAR，比亚迪云辇-P/X。...查看全文

有关保时捷 PAR 的一点事儿图1

有关保时捷 PAR 的一点事儿图1

2023-11-26

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保时捷911车主·车龄3年

舒适，四个轮子的计算机就是新能源车核心价值 #新能源汽车

ibuick视频11

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2023-11-20

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保时捷911车主·车龄3年

仰望新概念车有多离谱

易四方的概念车动态视频出来了。看着这台外观像是终结者，没有传统转向系统，没有传统制动装置，仅通过驱动四轮的四个电机，实现了驱动，转向，制动三合一的效果，非常震撼。我感觉有很多的东西可以聊聊，看看这台 #仰望新概念车有多离谱#。1. 转向系统...查看全文

仰望新概念车有多离谱图1

仰望新概念车有多离谱图1

2023-11-16

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保时捷911车主·车龄3年

哪吒 GT

哪吒 GT视频1

哪吒 GT视频1

2023-11-08

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保时捷911车主·车龄3年

扭力梁车辆后轴飘忽感的原因

ibuick视频12

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2023-10-30

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保时捷911车主·车龄3年

聊聊 X5 40Li

聊聊 X5 40Li视频1

聊聊 X5 40Li视频1

2023-10-29

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保时捷911车主·车龄3年

保时捷911，一个加热三万块？

保时捷911，一个加热三万块？视频1

保时捷911，一个加热三万块？视频1

2023-10-26

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保时捷911车主·车龄3年

马自达的快乐

马自达的快乐视频1

马自达的快乐视频1

2023-10-24

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保时捷911车主·车龄3年

911 991 GT3 太棒了

911 991 GT3 太棒了视频1

911 991 GT3 太棒了视频1

2023-10-20

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保时捷911车主·车龄3年

行车时候强行拉门，会发生啥

行车时候强行拉门，会发生啥视频1

行车时候强行拉门，会发生啥视频1

2023-10-19

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保时捷911车主·车龄3年

跑车性能车低速转向那点事儿

跑车性能车低速转向那点事儿视频1

跑车性能车低速转向那点事儿视频1

2023-10-18

没有更多了～