宝马5系动力响应灵敏值得买吗_宝马5系怎么样

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

4分“优秀”

如果说宝马旗下销量最多的车型是哪一款，答案恐怕不是价格相对亲民的3系，而是尺寸更大，同时深谙中庸之道的5系，这一点在三线及以下的城市体现得尤为明显——既能兼顾面子，又能保证里子，坐着舒服开着畅快，保值率也高，形象上还显得更为年轻。而在改款之后，5系不仅在年轻化上更进一步，同时科技感上也追赶上了另外两款一线竞品。 除此之外，5系的驾控没有明显的变化，530i的2.0T高功发动机依旧最值得推荐，185kW、350N·m的参数看似主流，但是匹配8AT变速箱之后，表现几乎无懈可击，甚至很难找出继续优化的空间了。油门脚感时刻细腻线性，每一次踩下油门释放的动力也相当充沛，但是给人的节奏不疾不徐，显现出强烈的高级感。 日常驾驶就用舒适模式，换挡动作完全察觉不到，但在80km/h后降挡不够利索，没法提供非常强劲的加速度。如果切换至经济模式，油门反馈甚至有些慵懒，并且更乐于早早换到高挡低转行驶。至于运动模式，弹射起步6s出头的加速时间已经足以说明其实力，并且依旧姿态优雅。 底盘的舒适性比老款要有所进步，滤振的幅度更加彻底，换言之就是变得更不宝马了。不过前悬的支撑度还是有所保证，从而不会让过弯姿态显得比较狼狈。

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装

4.36分“优秀”

因为工作原因没怎么考虑过买宝马，个人感觉吧，5系多是做生意的人，作为一枚穿正装的上班族关注奥迪更多些。7月初试驾过A6L45四驱版和宝马530，行驶质感和驾驶感受方面更喜欢530，但外观内饰及综合优惠、品牌印象等方面都更倾向于A6。比较考虑后在7月11号订了A6L四驱入门版，落地价将近45，说好一个月提车，但销售员几次说的时间车子都没到，加上又听说近期车子在涨价，感觉订的价格可能难以提到。19号直接在一家有现车的店下单530，20号就提车开上了。 一些感受: 1.外观内饰:中规中矩，宝马一贯风格，无惊艳无失望。 2.驾驶感受:城市通勤动力充沛，利索点驾驶平顺轻快，最满意的是油门响应快且细腻，转向精准，开着完全没大车的笨重，底盘厚实隔音优秀；蜗行轻踩油门驾驶确实如网上所说，时速三十左右有顿挫迟滞，这车应该适合驾驶风格激烈点的车主。 3.油耗表现:提车一周开了三百多公里，基本都在市区，显示百公里9.2L，油耗满意。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

3.93分“良好”

农村家的娃，没背景，没学历。 10年踏入社会，打拼10多年 30岁而立之年，给自己准备了一份礼物！ 以前的梦想，放到现在路上真的很常见了，但是趁着自己还有干劲，满足下自己小小的虚荣心😜路还很长，接下来继续加油！ 21年3月份提车，裸车不到44，所有的办完大概49不到，530领先M运动套件 上一辆是迈腾，换车的时候考虑的E300和530，无奈最新款的E300前脸实在欣赏不来，果断就定了530。 颜色是碳黑，平时看着是黑色，在阳光下看着 是蓝色，很中意！心里比较排斥红色内饰，所以选了棕色内饰(可能是年纪大了吧，哈哈)。总体来说，外观刚升级，尾灯质感不错，很喜欢，这个价格的车，空间感都不错，家用商务都够了，后备箱空间一般，但是也够我用了，又不装坦克，哈哈。 油门响应比较灵敏，驾驶感非常不错(开过朋友的E300L，油门调校的完全不一样，不太喜欢E300的驾驶感)，动力也够用了，就是感觉方向盘有点重(对比我的上一辆迈腾来说)。 油耗高速不到6个，市区9个左右，这么大的车这个油耗我还是挺满意的 内饰感觉中规中矩，可以被奔驰按在地上摩擦！ 低速顿挫感明显，这个有点头痛。 可能是选的运动轮毂原因，过减速带有点颠😂 车子配置一般，我原来的迈腾都有无钥匙启动，开车锁车不弄掏钥匙，这个不行(主要是为了省4万块，没上尊享哈哈)

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

3.22分“良好”

选车过程其实蛮简单，奔驰E级、宝马530、雷克萨斯ES300H，其它都没考虑。这三个车最先排除的是雷克萨斯，因为试乘试驾雷车是紧跟着试驾奔驰，内饰设计的对比实在太明显，跟大方典雅的奔驰相比，雷车内饰设计简直有些寒酸，当我还试图用“精致”“耐看”等字眼说服老婆的时候遭到了老婆的白眼：“你到底懂不懂什么叫精致”……然后的试驾就变得如白开水一般提不起兴趣了，动力达不到老婆的要求，行驶质感略显单薄我也不满意，就pass了，由此也引出了我和老婆的感叹--雷克萨斯这样追着奔驰屁股在后面开店真的好？ 貌似这时候的天平已经倾向于奔驰，因为之前试驾试乘宝马给我俩都没有留下很深的感觉，貌似哪儿都不错，又哪儿也没有很突出。但是对于奔驰的1.5发动机我还是适时地向老婆表达了不满，那感觉怎么说呢……花50来万买个1.5？奔驰你是不是在玩我。于是再次去试驾宝马530。 最终决定拿下宝马的原因可能跟许多人不一样，我们拿下它是因为它的舒适而不是宝马以往一直标榜的操控。就是那次试乘我坐到了后排（以前一直在前面），然后就突然发现，这车后排座椅好舒服啊，比奔驰强许多！于是像发现新大陆一般把老婆叫到了后排，这一点老婆也认可！事情就这么成了。 用车感受：感觉这个价位的车已经可以各方面都照顾到了，没有明显短板，宝马的驾控体验依然在线，但我能明显感觉到宝马在向舒适妥协……一两句我也说不清楚，大家可以亲自去体会体会，感觉开宝马坐奔驰的评语居然需要倒过来了。 【最满意】 高速体验，高速巡航稳如磐石，变线干净利落，动力随叫随到，对得起宝马这么多年的名头，机械感十足。 【最不满意】 配置吝啬，所谓领先版的领先大概是动力领先吧，配置确实很低，连ACC自适应巡航都没有（虽然有我也不敢用😛，开车多年，我只相信我的眼镜，倒车影像和雷达我都不敢完全相信）。媒体的自动播放也很烦人，只要你播放过手机上的音频，下次连接后它就直接给你播放，即便你动手关掉，它也会在你接打电话之后又重新自动播放了……是我操作有问题吗？谁来教教我。

点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.4分“优秀”

情况介绍：今年23岁，因为要结婚了，家里给买的5系，刚开始看的3系，我爸感觉太小，以后结婚有孩子可能不够用，这两年一直开家里的迈腾b7，在选5系之前，还看了奔驰E，感觉不太适合我这个年龄，最终还是选择了5系，毕竟外观要比奔驰运动很多，裸车四十五万多，加装了hud抬头显示和香氛系统，算上装潢和保险还有税落地53.32差不多。装潢就是终身机油，威固太阳膜，航空软包，就这三个值点钱，别的都是一堆不太值钱的东西。 外观：外观这个要看自己的眼光，每个人的眼光都不一样，我选择5系的主要原因就是外观在这个级别最适合年轻人的。 内饰：内饰设计我还是挺喜欢的，没有网上说的那么差个人感觉比奔驰E的质感要好不少，试驾了奔驰E感觉就是看着好看，质感没有5系舒服。 配置：尊享应该是5系最有性价比的配置了，该有的都有，360，座椅通风，哈曼卡顿等等，额外选配了hud和香氛，功能很够用。 驾驶感受：转向挺精准的方向盘手感很好，开家里迈腾习惯了，感觉5系太宽了，习惯了就没问题了，动力家用很够了，随叫随到。 不满意的地方：车虽然是C级车，但是储物空间特别小，眼睛没地方放，扶手箱也特别浅，放不了什么东西。感觉虑震很一般。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，还是很宽敞的，对比了E300、S90、A6车型，整体感觉都差不多 【动力表现】 动力方面，低速时有点顿挫感，轻给油门提速还是很快，动力完全够用 【购车经历】 7月31号去4S店看的车，本来想看530领先豪华套白色的，结果没现车，刚好有台7月15号生产的530尊享豪华套碳黑摩卡棕，看着不错，比较偏商务了，也显稳重，价格也就差个2、3万，干脆直接上尊享，8月2号全部办完提车。 【提车价格】 裸车43.51万，本来想全款的，但是4S店让分期，最后首付了40%，乱七八糟加起来落地49.7万（没加分期利息，分期五年，准备两年后全部提前还清），不知道是不是买贵了，不管怎么样，自己喜欢就好了。 【驾驶感受】 不知道是不是因为在市区跑的原因，总感觉油耗挺高的，第一次加了两百的油跑了两天一百公里多点就差不多见底了，8月4号直接加满，表显续航748公里，到5号又跑了几十公里，表显续航647公里了，但是速度跑起来看着油耗表也不是太高呀，平均7个多。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.3分“优秀”

驾驶感受还是不错提速反应拳拳到位 ，舒适感受总的来说不错胎噪声音有点大！ 【动力表现】 提速反应灵敏度确实不错，毕竟刚开始驾驶后面在做总结吧！ 【空间表现】 其实刚开始有考虑530风尚的就是后排空间小了才考虑的530尊享总的来说中规中举吧够用！遗憾的是后排不能放倒偶尔装点大件行李之内的可能会尴尬 【最不满意】 最不满意的就是简配厉害呀加装台显香氛还得3个月以上不一定有车也是最恶心的叫4S加装了宝华发光盖板居然不亮暗的一批！后悔死 【购车经历】 跑了太多家四儿子店都是加什么精品坑爹呀！也去过奔驰看过E300Li豪华也是简配厉害价格相差不大1万吧快吧！空间相对宽点后排空间相当打不错还有内饰没话说就是太商务了不太适合自己呵呵！也考虑过ES300豪华省油，保养啥的都还不错就是有点肉适合年龄更大点的开吧！奥迪没有考虑最后自己还是比较中意于宝马疫情在家一天天看手机就直接交了定金

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 行政型 M运动套装

4.43分“优秀”

2021年正值缺芯的时候，媳妇非要换车，定位C级车，50左右预算。日常女孩开，所以可选的余地也不是很大。这台是媒体退役展车，选装后排娱乐、星空顶、手势控制、抬显、激光大灯、宝华韦健等等的大满配，车辆过了一年生日，但是公里数喜人，只有100多公里。 从北京某4s店购买，裸车56，因为二手车，所以除了商业险没有其他费用，落地57。 聊下用车感受: 目前开了32000公里，宝马5系作为日常家用，加速度推背感不是很强，但是时速提升还是挺快的。操控方面，路感明显，转向比较灵活，高速路开起来很稳定。 不太在意油耗，长期油耗11+。 跑到现在3年左右，目前还没有其他故障。贴了个液态金属银的改色膜，更换黑色中网及牛角外部反光镜，外观个人来讲还是运动感很强的。 需要吐槽的点，内饰质感太差！塑料感极强，按好多地方都是嘎吱嘎吱响，以及打开空调，中间档位吹上半身，热胀冷缩导致空调口也会嘎吱嘎吱的响，有点烦恼，只能通过打开音响听歌解除异响。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.3分“优秀”

去年摇到了杭州牌，准备换车，按老婆只看标的行为准则，那我没得选，确定宝马。既然老婆定了牌子，那我就定530，钱么再赚么😂。整体空间家用足够，后排空间比较优秀，唯一就是后排那个凸起比较讨厌。后备厢空间对我来说也是够用，毕竟开宝马不去送货。去年腊月28下单，今年正月初一提车，没怎么谈价格，提车啥仪式都没有，车子都没洗，啥垫子都没有，正儿八经裸车开回家，有现车就好。正月一直下雨，多少还是有点肉痛😂，正月15一路单枪匹马杀到湖北，动力随叫随到，非常带劲，就是新车，有点保守。总之一直都在关注宝马530，内饰我一大佬爷们就没去关注过，那不是我的事，目前为止各项指标都比较不错，就是吐槽一下宝马的装潢强奸包，9000大洋脚垫估计就值300，扔了重新买。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 本人一米八，前排无任何压力，但前排几乎放最后，后排头部刚刚碰顶，腿部无压力，后备箱绝对够用，除非是货拉拉，哈哈 【动力表现】 525相对于530动力体验稍微差点，但城市表现绝对够用，秒杀路上90%的车车，油门踏板反映灵敏，轻轻一踩就冲出去了，不过堵车的时候20左右好像有点顿挫感，让人有点不舒服 【最不满意】 这个级别的车子基本该有的都有了，非得找出点不满意的地方的话还是外观方面吧，总觉得没有上一代成熟，有点太年轻了，其他满分 【购车经历】 56E矛盾了很久，但最终还是选择了5系，新款E前脸丑到爆，果断放弃。A6也挺好的，但开过朋友的，内饰挺好看的，但操控比不上5系，所以最终还是入手5系，萝卜白菜各有所爱嘛，仅个人观点，不喜可喷

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.43分“优秀”

一直以来心里都有一个宝马梦，本人今年刚满30周岁，事业小有成就，年底的时候呢，想着换一辆车，然后呢，就考虑X5跟五系，最后想一下还是觉得5系轿车更适合自己的，这个年纪更年轻一点，奔驰奥迪根本就没有考虑过。然后就去4s选车，对比了一下，还是530尊享这个配置是最划算的，但是考虑到当时没有现车，然后后面就选了530M运动领先版本的，内饰的话也只有棕色的内饰，碳黑的外观，在4S店也没有试驾，就直接就定了车子，然后等了大概一个礼拜左右就通知我，车到了。然后就去网上选车牌，很幸运的选到了530.虽然是字母隔开了的，如果是bmw530就完美了！上完牌开回来就去贴了车衣，现在来看后悔了，建议大家不要贴，除非你真的很爱惜车子，就去贴大牌的车衣。 这车最让我满意的就是它的外观，动力跟操控，外观是我觉得所有这个价位车里面最漂亮的一款车型，非常的阳刚。第二个就是它的动力随叫随到，那个操控感觉很棒，虽然跟我心里的预期差一点点，因为之前开的是马自达，但是整体来讲还是很好的，特别是这个底盘调教的非常好，变速箱也调校得比较好，跟那个自然吸气的发动机差不多，然后就是它的油耗，油耗的话，我现在开的是8.1，应该来说是非常省油了。 最让我不满意的就是配置少了一点，座椅通风，行车记录仪，抬头显示，主动刹车这些都没有，还有启停是每次启动都要关掉，不然市区受不了，太敏感了。就写这么多吧，从来都是只看不发表的。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.57分“优秀”

原本启初是准备买奔驰E300L，因商务需要，在多次试驾奔驰E300L后，刚好迎来了宁波车展，跟朋友一起去看车展，直奔奔驰展台，在朋友的建议下去看了宝马5系，去SSSS店试驾了宝马5系，在试驾E300L与5系后，对比后，发现奔驰中规中矩，没有宝马随叫随到推背感，操控性和驾驶乐趣。最终决定买5系，中秋节订的车，10月15号提车，外观碳黑配火山红，外观好看，操控性好，还在熟悉中，后续再更新车使用感受。 最满意：动力随叫随到，空间大。 空间表现：空间大，后排舒服，座椅比奔驰软一点。 动力表现：只要肯给油，动力让你嗨到爆。 驾驶感受：刚好碰上周末，自驾东钱湖，溜了一圈感觉还不错。目前开了140公里，市区加郊区，油耗10.2

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.6分“优秀”

车外观肯定毫无疑问，看上去大气，沉稳，但是不太适合我这个年龄的，本人00年，本来想买A7L的，但是我们这个城市没有试驾车，最终还是没有选择，宝马5系其实更像30岁的人开的，但是这个价位别的车也没得选了，奔驰减配太多了！！ 内饰嘛，emmmm，宝马的内饰，dddd，中控那块说实话确实不是很规整，据说下一代会变成双联屏，但是档位跟奔驰一样了，没有了灵魂的水晶档把，所以最后还是买了这一代的。 530的动力很棒了，回馈的速度特别快，油门才下去，动力立马就提上来了。方向盘也是指哪打哪，可惜就是确实了插混的空气悬架 车的空间确实大，以至于停车比其他车要多倒几下。 驾驶感受没的说，宝马bba里操控天花板，只能说太好开了！！！

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.9分“优秀”

超级喜欢这个外观，自己网上买了黑色中网，感觉更年轻一点，原厂的很霸气，但是感觉适合年龄偏大选手 内饰感觉物理按键有点碍眼，内饰要是新三系就好多了。 【动力表现】 没有试驾过e和a6 了解五系完全从懂车帝上了解，第一次开上车后磨合一会就感觉人车合一了，哈哈，说的有点夸张了，但是效果真不错，城市里开动力足够了，加速略有轻微声浪，提速还是很快的，之前家里一辆卡宴，感觉提速跟他差不多，哈哈 【空间表现】 后排空间很给力，但是后排倾斜度一般，谈不上老板椅，但是比一般坐着要舒服很多

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

3.71分“良好”

全新的宝马5系530，在改款之后更加的运动，也很适合年轻人开，不再是之前别人说的暴发户油腻大叔的专属座驾，之前考虑过奥迪a6，奔驰E300，对比了之后豪不犹豫的选择了530，它们三者之间530绝对是这个级别的天花板，动力操控也很满意，空间也很大，坐着也舒服，我一直都比较喜欢宝马的内饰，简约而不失奢华， 【驾驶感受】 操控是没得说了，指哪打哪，宝马主要还是以操控为主 【动力表现】 动力也够用，油门的响应很敏捷，随叫随到，6秒多破百也是蛮快的了，又不是飙车 【最不满意】 最不满意的是配置有点低，我的是领先运动，50万的车连最基本的无钥匙进入都没有，还没有国产车的配置高 【空间表现】 空间很大，很舒服，完全没必要担心空间的问题，坐在后排轻松翘二郎腿