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    AION Y新增车型上市,10.98万至11.68万,竞争元PLUS

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    近日,笔者获悉,AION Y(图片|配置|询价)新增车型上市,新车搭载了136马力电动机,工信部纯电续航里程430km,那么新车品质表现如何?往下看。

    部分配图为AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂车型

    在外观方面,新车的外观设计没有做太大调整。前脸采用封闭式设计,标识了其新能源汽车的身份,左右两侧大灯造型呈“L”字形样式设计,与前脸下方的梯形进气格栅相结合,前脸时尚。

    侧面造型简洁,A柱前方设计了三角窗,C柱设计得比较细,后方的车窗饰条向后上扬,营造出悬浮式车顶,侧面看着大气。

    车尾采用了梨形设计,外扩的后包围,让车尾下方看着更饱满。贯穿式尾灯,经过熏黑处理后,增加了车尾的质感。

    在价格方面,本次新上市的车型有AION Y 2024款 AION Y Younger 磷酸铁锂 49.75kWh、AION Y 2024款 AION Y Younger 星耀版 磷酸铁锂 49.75kWh、共2款车型,官方指导价区间为10.98万至11.68万,这样的价格对于大部分车友来说,可以接受。

    在车身尺寸方面,新车车身尺寸没有做太大改变,长宽高分别为4535/1870/1650毫米,轴距为2750毫米。

    在动力参数方面,新车使用的是136马力电动机,工信部纯电续航里程430km,电池容量有49.75kWh,电动机总功率100kW。和AION Y 2024款 Plus 310 星耀版 磷酸铁锂车型相比,新车使用的电池容量更大,续航里程也有升级。

    从人群上看,有不少年轻群体喜欢AION Y车型,其中男性较多,但是这几年女性车主的比例逐渐上升,为此,在北京车展上,官方展示了一款涂装了粉色的AION Y车型,这对于女生来说,比较讨喜。

    AION Y的竞品车型主要包括比亚迪元PLUS、几何C以及大众ID.3等。就以比亚迪元PLUS来说,车子作为AION Y的主要竞品之一,车子官方指导价区间为11.98万至16.38万,车子提供的工信部纯电续航里程有430km、510km,搭载了DiPilot辅助驾驶系统,车子品质表现良好,这款车在3月份零售销量为21951辆,车子的竞争力不容小觑。

    那么你喜欢元PLUS?还是AION Y呢?欢迎留言讨论。

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