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    特斯拉电池校准没意义,忘掉电池衰减而尽情用车才是王道

    发布于2024.4.5 23:35次播放
    电池本是损耗品,你不用它也一样会衰减,还不如忘掉有衰减这回事,好好开车,享受当下生活。
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    评论·37

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    • 家里充的话,手机app调一下最慢充电,5A就行了,绝对让你意想不到
      04-12回复4条回复举报0人 点赞
    • 特斯拉因为是快充、我新车买回来是435,后来去特斯拉充电,不管校准不校准,都充不到新车的435的。后来我在小区的慢充,用到30%以下再充,每次都能充满到新车的435。人家特斯拉也建议我们少用怏充,多用慢充。
      04-09回复1条回复举报0人 点赞
    • 一万公里少两到三度电是正常哀减,我开5万公里,现在充满只有314公里!
      04-07回复7条回复举报0人 点赞
    • 1万掉2公里已经很少了,我的5.9W公里只有411公里(提车满电续航表显435,官方发布525)…
      04-09回复10条回复举报0人 点赞
    • 我跑了37000公里,掉电3公里,原来满电是529公里,现在是526公里,大部分家充,也用过快充和超充。我的是my长续航
      04-09回复1条回复举报0人 点赞
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