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一台有着燃油车乐趣的纯电SUV—试驾宝马iX3
发布于2021.5.28 10:56次播放
iX3在外观设计上没有太大的变化，不过每一处细节的改变也都很耐看，放在一起也很和谐，可以说它是宝马在新能源市场的第一个新尝试，用成熟的平台和技术，搭载长续航性能，
加速相对线性，并不会给人很突兀的感觉，连续加速身体也不会有不适的感觉，但推背感弱一些。iX3很好的秉承了宝马优秀的驾控基因，反馈直接，方向指哪打哪，底盘质感偏硬但柔韧性强，在日常驾驶中，乘客可以感受到路面颠簸经过了有效过滤，而且减振的动作利索，不拖泥带水。
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- 评论好像都是水军2021-06-22
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1人 点赞 - 满电，我开到430公里。条件是: 市区道路+高架+郊区环路和高速。Eco pro模式，高回电功能，速度平均50-60，天气晴朗，风力2-4级，不用空调，两人，重量76公斤+50公斤，无行李。 这样的条件下，满电跑了430公里，车内还存剩余30公里(仪表盘上的显示)。这要归功于高回电功能，非常好。最好的是，BMW非常Nice，照顾开油车的人的感觉，在普通模式下，和开油车完全一样的感觉，非常好，棒2021-06-07回复举报1人 点赞
- 我买了这款车也没有担心充电的问题，ix3兼容各种国标，直流交流，快充慢充都可以，还是很方便的。2021-06-02回复1条回复举报0人 点赞
- 宝马ix3无论在技术层面，还是在生产力或产品力上，都拥有令人信服的实力，称得上是一款令人惊喜的豪华纯电动车，未来前景可期。2021-06-02回复举报0人 点赞
- 外观设计虽然和X3的区别不大，但是操控性和驾驶乐趣和X3没有多少区别，不想用燃油车的话，ix3是个不错的选择。2021-06-02回复举报0人 点赞
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