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    谈古论今—斯柯达124年基因的传承

    发布于2019.5.14 12:00.万次播放
    接上期,在梳理完斯柯达的历史过后,我们从历次斯柯达经典老爷车的驾驶经历谈起,感受斯柯达不同时期车型的变化和传承。并从以科迪亚克为代表的最新一代车型中,寻找斯柯达延续124年至今的设计理念和品牌基因。
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    评论·44

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    • 我买车的时候原本看上科迪亚克gt380旗舰,然后去看展车的扶手箱叽咕的异响,门板全是硬塑料,这可是26.99万的车啊,然后去试驾,试驾车是辆普通的科迪亚克,要说动力绝对好,地盘真的太硬太硬了,过减速带生涩基本没有质感,滤震太差不如一些日系车,方向盘太沉了,如果是女孩子单手根本打不动,隔音也不咋地,下车的时候才发现门把手咯吱咯吱的异响,真心掉价,真要买回去开车拉朋友感觉太掉价了。其实斯柯达比大众便宜是应该的,产品的品控。做工,用料,驾驶感觉,真心不黑,能差5万
      2019-05-15回复1条回复举报6人 点赞
    • 大概意思:这是世界上最好的车
      2019-05-14回复1条回复举报5人 点赞
    • 发动机上的斯柯达车标撕下来下面就是大众车标
      2019-05-28回复2条回复举报0人 点赞
    • 以后可以叫充值白了 都说优点
      2019-05-14回复2条回复举报0人 点赞
    • 现在的斯柯达就是大众换标产品哪有什么自己特色阿。
      2019-06-17回复1条回复举报1人 点赞
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