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#我想对厂家说本人提的2.0的锋速版，没有任何加装，目前行驶600+KM。我是搞变速箱的，选择2.0就是看中咯发动机与爱信的8AT。 目前的行驶感受对于是变速箱在30-40KMH城市典型工况时顿挫非常严重。松油门车辆被拖拽感非常强烈，从40到10+整个过程的拖拽感都非常强，这个感受非常差，没有滑行的感觉。 这个问题应该不是个例，我看了好几个车主都有这样的反馈，不知道目前厂家是否已经注意到咯？是否会会对变速箱换挡策略进行优化？ 除了变速箱顿挫以外，在初始加速时感觉动力非常肉，然后突然猛地加速就上来了，我感觉我的油门踩的也是比较匀速的，但是动力并不是线性的而是过了一个点之后突然加速起来。这种情况在等红绿灯前方有车的时候特别担心会追尾，不知道其他车主是否有类似的感受？还是只是我这台车是这样的？ 还有就是噪声非常大，我对于噪音以及NVH要求不是太高，这一点我目前可以接受，但是这个完全可以做的更好的不知道为何长安在这块没有去做？长时间的行驶这种胎噪以及风噪对于车主以及乘车人员都有非常不好的感受。 对于整体的车辆内部空间，目前完全接受。本人身高1.78，体重75kg。车辆主要用途为上下班代步，主要就是主驾和副驾坐人，所以对于后排空间没有太高要求。后排可能只占车辆使用周期的5%的时间，所以目前对于后排空间不做要求，买车也没有考虑后排空间。
#等车打卡📒等车日记 我是从7.10开始下的订单，不知不觉已经第59天了，毕竟重庆最近发生了挺多事情的限电啥的，我也表示理解，在这期间我也烦恼过因为我之前开的八代老雅阁卖掉了，只能开家里人的车实话实话虽然是自己家里的车不过家里人有时候还要要用，所以现在挺后悔把八代雅阁卖早了😂😂，为什么会选择univ呢，是从univ1.5T刚刚开始上市的时候就种了一种子，这个车子™帅了，以后有机会看看能不能得到 ，结果网传会出2.0T！！！当时心里已经像心有所属的感觉，我人生中第一辆车必须是他了，身边的同事家里人都问我为什么会选择这个车，说国产车不行的！！我心里一万句艹🐴忍不住想说出来。如今得国产车还像以前吗？？我就想问两田各种日系车有univ2.0这种配置，这种动力吗？比配置比不了比动力比不过。所以我还是坚定了自己的想法，最后鼓起勇气订了2.0UNIV 不顾大家的劝阻决定了就不改变，从UNIV销量可以看出来大伙们的眼光都是雪亮的，不像老一辈的老传统思想，什么开不坏的本田丰田，毕竟啥先进设备都没坏都难！ 💰晒晒价格 当时是在店里谈好价格才去引力域APP下的订单，当时有666选哑光风暴灰，还加装了一个音浪包，贷款6万免息，一共是15.5全包（送了3年6次保养，还有流光灯，尾标灯，防爆膜等小玩意）不知道我这个价格算不算大冤种。 最后我想说的是等你我没有后悔过，也充满对你的期待，希望国家越来越强大🇨🇳
