认证:昊铂HT车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
Eureka432
首发购车,其实也不算首发,上半年卖了 model s 后,就没了电车,寻思买个舒适的车代步,看到昊铂 HT 上市,直接去店里正好有个 670nda 的车,当时就试驾了 10 几分钟就下订单,第二天就上牌提车了,没想到提车之后才是噩梦的开始。 提车后发现加速到 70 以上车辆噪声巨大无比十分吵,低速呢又有压耳感觉,当时后悔感直接涌上心头,想着反正市区代步买菜无所谓吧开着吧,然而车才几百公里,突然昊铂王炸到来直接来个老车主没有免费充电新车主却有。。。就差几天上牌而已。好家伙。。。直接韭菜满满,好歹后官方给补上了,但是也是各种车主集体反馈后的妥协。然后车继续用吧用车时候发现几个非常严 重影响车辆使用的问题,下面听我如给大家汇报: 1. 车辆低速加速时非常明显的呜呜声并且伴随压耳。 2.车辆导航定位存在严重问题,从地库出来很长时间找不到北无法定位各种飘忽,从隧道出来也要一段时间才能恢复,导致多次走错路,跟官方反馈就是说让我说让我重启车机,好家伙别说重启没用,就算有用你意思上我开着车时候重启? 3.车辆超过时速 80 后风噪声特别明显,特别是来自头顶,这个不是个例,问官方就推给售后,然后说通病,感情你弄个半成品给我们还有理了是吧,车顶风挡玻璃与天窗缝隙控制的连初代特斯拉都不如,好意思标榜电动卡宴。 4.座椅特别难受好家伙比我跑车还硬,这点不愧是电动保时捷,嗯直接电动 911 了,而且这座椅特别容易塌陷,新款的就改善了,原来 4 个月的老车主直接变成冤大头检测员,一款手机都没有 4 个月改款的但是你广汽做到了在下十分佩服,其实你改款是好事但是也要承认之前交付的是半成品!给老车主一个交代这才是良性发展。 5.车辆为了解决风噪定位问题已经进售后维修多次,这次直接要进售后 10 几天了,更换一堆配件,新车更换这么多配件并且严重影响我用车是不是应该给个赔偿???? 其他小毛病我就不展示,我在这有几个建议 1.召回老车辆同时进行改进维修,或者直接更换新款,在召回时给老车主代步车或者直接现金补偿每天用车费用。 2.优化扬声器,22 个扬声器体现出 10 万车的水平. 3.增加 ota 更新频率和质量,商城买的盯盯拍那么贵,说是有车机互联承诺 2 月更新,已经 5 月了,再说谁家智能汽车还要加装行车记录仪?那么多摄像头干什么吃的。真丢人。 其他的请车友补充!
多多扒娱乐
广汽作为一家国企生产出来的车辆出了质量问题不是想着去解决质量问题做好售后,而是一心想着解决提出问题的人,真的是有担当。 桌椅异响、塌陷,开车时间稍微半小时以上极不舒服怎么也找不到正确坐姿,品控差前挡玻璃缝隙都快一公分风噪极大,低频共振严重压耳,车机网络信号城区路段都经常断网 wifi连不上连上了也时断时续,摄像头故障通病,还有车友动力故障都换了电机了,针对这些等等问题,厂家客服从来就是说没有车主反馈不承认问题,没有售后的态度。 投诉的急了就装模作样的给首批车主拉了一个沟通群,车友群里反馈了各种问题,厂家依然是车轱辘话记录反馈 第一时间给答复,现在倒好,答复一分没给,突然宣布所有车主的问题都已圆满解决,直接把群解散了,好一个欺上瞒下的工作作风。 厂家代表打电话过来几十分钟沟通一堆完了挂电话时信誓旦旦说两个工作日不管有没方案都会再次致电给答复,然后3个工作日过了又杳无音信了,这种拖延忽悠的工作态度试问还有哪个车主能相信你们? 这种处理事情的态度,就试问还有哪个人敢买这个品牌的车?
随性自由的船帆9VR
做为一个开车十年,换了三台车的老司机,第一次在平台发布关于自己的用车经历,因为我是做销售行业,平时出行比较多,对于车辆安全比较看重,上一台车是沃尔沃,开了三年多没有任何问题,唯一美中不足的是油耗比较高,因为跑的比较多开支比较大,这几年电车技术还是发展比较快,所以在24年2月多方比较选择了昊铂HT, 选择昊铂HT的原因是车空间够大,颜值也过关,关键是广汽的大品牌让人放心,可接下来发生的事让我始料未及,很多小问题比如方向盘异响,用的黑心棉,扶手箱掉毛我就不一一讲了,毕竟这在车主群基本上已经是通病了,买车3个月车价降几万被割了韭菜我也只能忍气吞声,毕竟现在谁又不是韭菜?但接下来发生的事关生命安全的事我不能再忍了,5月11日在广州机场高速上我行驶在快车道,车辆在未有任何提前预警的情况下从车速100以上降到20(图2可以明显看出是在高速快车道),好在我反应及时,马上开双闪然后慢慢从快车道移到应急车道,事后想想很后怕,万一后面是大货车刹不住万一我车上有家人那后果不敢想象,然后联系昊铂小秘书,让我先慢慢开出高速,后拉回4s店检测维修,告诉我是暖风水管总成破裂引起的,当然我不是专业维修不懂,我想问一下三个月的新车这样正常吗?暖风水管总成破裂引起的温控集成模块出现故障会让车直接降速吗?在未有任何安全提示的情况下在时速直接从100以上降到20这正常吗?关键是4s店和厂家都不能保证这事还会不会发生,那以后这车我还敢开吗?一款主打家庭出行的车我敢让家人坐吗?更寒心的是出了这么大的安全事故隐患,厂家对于此事的处理是一点不关心,从厂家400服务电话在11号打给我一次以后,一次没联系过我,我投诉了两次,然后厂家也是一直敷衍了事(图3.4),在14号才又打电话告诉我车辆在维修,15号4s店通知我车辆修好了,然后出了维修通知单,厂家没有一个责任人和我联系,就让客服打了两次电话很官方的做了个通告,可我的安全谁来守护?后面让4s经理联系我说做为人文关怀补偿我几千积分(粗略估计几千积分大概价值几百人民币),可以在昊铂商城买东西做抵扣,我确实很心寒,一个大厂对于客户的安全如此不重视,难道非要等出了重大安全事故厂家才能重视?此类事件我已经不是第一例,我们车主群已经好多人反馈出现了高速行驶中突然无动力(图7证),现在因为车辆不可预测的安全隐患我现在开的提心吊胆,不敢让家人坐,那我买这车的原因是什么呢?刚开始买昊铂有多爱现在就有多怕,这就是我与昊铂的“相爱相杀”,现在我是每天默默祷告三遍,希望昊铂别给我丢路上,希望万一出故障的时候别在高速上,能留我一条贱命!我想问一下这样的昊铂做为消费者的你还敢入手吗???
chzaiy
你四个月出新款,解释效率高。毕竟国营大厂,那么23款成为绝唱,是有意为之? 升级的续航,激光雷达,后尾门,座椅,大电池是否早有规划,23款就这样玩,消费信任,消磨尊贵车主,盲订支持老车主就这该死的下场。活该韭菜? 国企大厂担当呢?升级是好事,但对于总共才5000销量的老车主没有任何说法,就是你的不对了。不理不问,没有反馈。
有两周没网上发帖说问题了,本来以为你们厂家总部给我们首批车主拉了个群会世纪解决出现的安全 质量等相关方面的问题,我本着选择相信了你们,原来你们还是来回来回车轱辘官话忽悠拖延我们老车主,一拖再拖,两三个星期过去了,没有任何解决方案,自己承诺得月底给的方案也不了了之,遇到车辆质量问题丝毫不是从客户角度去想办法解决问题,而是找一群智商低下拙劣的水军来刷帖子,明眼人一看就知道的,有什么意义,还被懂车帝官方认定违规封号。 之前找的账号全都是内蒙古这种连4s门店都没有的地方,后来在我沟通中给你们提了建议说找水军也要用心点,现在勉强出现了全国不同地方的水军,看来你们也是听劝的嘛,但是用错了方向,口碑不是刷出来的,是通过服务好老车主让用户满意一点点积累出来的,这大的一个国企这点道理都不懂吗?
一个自称高端新能源车高端品牌,连基本的价格体系都稳不住,乱价乱的乱七八糟,卖个车还完全是一副传统车企操作,每个人的车价都不一样,你看哪个韭菜敢入坑,新车发布2个月卖不动就偷偷打折优惠卖,卖不动立马4个月就改款目前的改款现阶段车市照样没又是一样卖不动,按你们的尿性又会偷偷打折销售,以此类推循环操作看谁敢买当大韭菜么? 厂家政策防老车主,经销商卖车也防老车主,本地车主群都拉好几个,生怕车主们对线么?做什么事这么心虚啊,光明正大敢好好沟通么? 记住啊,一款车的口碑都是老车主一口一口积累给你传播出来的! 在看这款车的期望你们不要当我们这样的大韭菜,不够这车现金优惠10万你们可以买 加油
spaceson
买车以后,车友交流,几乎都有感受风噪大的原因,一直确定不了来源,直到某天,一位车友,提醒大家说是前挡风玻璃和天幕之间缝隙太大,引起的大风噪,他的解决方案是换前挡风玻璃,直到他更换了以后,反馈说风噪明显下降,大家才明白原来是这么一个搞笑的原因,与售后联系,测量缝隙7mm,超过了正常标准,先予碳纤纸粘贴,覆盖缝隙,试车风噪确有好转,然后联系厂家,方案就是更换前挡风玻璃,但是怕换了前挡风玻璃,会出现新的问题,经过一段时间的思想斗争,也是风噪实在太大,还是决定更换前挡风玻璃,确实更换以后,高速风噪有一定缓解,但是总体还是偏大,估计还有 其他需要改进的地方! 同时通过群友交流:这个昊铂 ht 前挡风玻璃缝隙过大的问题,应该是23款车子的通病,有些可能稍微小一点,有些会更大,很多车子存在有风噪过大的问题,这样的品控,你能接受? 再说了,既然厂家都知道自己品控差,有前挡风玻璃缝隙过大的问题,难道不应该召回吗? 起码也应该让车辆全部进售后检测吧?该维修维修,该更换更换!
尊贵的电动卡宴车主
刚提车几天就被厂家客服忽悠写了懂车分,没有深入体验这个车和这个车厂的售后服务,现在用车半年了算是好好领教了,重新改下
上市时候讲的比利时22音响,哪里去了, 为什么酷狗音乐开了会员也听不了全景音?? 为什么我连接我手机蓝牙的hifi听到也是收音机?? 官方给个解释,别一反馈就只会说记录了,有什么用。。。
有一说一,这次昊铂新款发布增配降价,老款大幅度打折,老款车型相关质量问题引发舆情,厂家能够迅速给出用户厂家顺畅沟通渠道,还是值得肯定的,表扬下,能够正面面对老用户的声音。但每个公开渠道不得已的发声都是车主多次反馈问题没有任何结果才产生的。希望这次沟通渠道不要成为官方又一个打马虎眼的地方,坦诚沟通实打实解决问题,事事有回应! 都希望昊铂好起来能够大卖。
看啥呢1111
明天就要提车了,争取不当韭菜,后续售后希望跟上,别拉夸,有没有车友群,加一下
徒步穿越不拿鞋
昊铂ht670nda,销售说18,能下手吗?
用户1014078764205
希望厂家加装个前置雷达,我们加钱去售后装也可以呀么东西没多少前,自己装又怕电池不给质保!
紫枫69274544
总感觉车子电池不太经用,还是采用了自认比较合理的方法。话说在前面,电耗和气温,个人驾驶习惯,模式都有关。所以先交代下,无锡最近的气温比较低,基本在零下几度的样子,个人开起来比较温柔,模式属于节能模式。 计算的方法是两次充电拍照,记录下真实里...查看全文
·活着·
#用车心得不知道大家有没有遇到这样的情况,出门在外,突然遇到一些需要紧急调整的文件或者需要修改的图纸,在办公室用多屏幕协同习惯了再使用单屏幕会特别不舒服,如果各位也有这样的感觉可以试试接下来的方法!让车机秒变生产力拓展屏! 只要一台电脑,链接c to...查看全文
麦兜的蠢老表
趁着昊铂官方大手笔一挥,新老车主皆可享受免费充电之际,把我的大绿胖子开上,果断的回一趟老家游玩。 上高速之前,美滋滋的在合作电站充满电,不用关心峰值峰谷电价差别,还一分钱不用花,这种美妙的撸羊毛的感觉相信在座的各位,都已经体会到了哈哈。 全程400多公里,高速上一路狂飙超车,速度基本都维持在120以上,所以即使满电出发,还是没法一站到达,得在中途补充一下电。 起初以为在高速这种“法外之地”,大概率不会在昊铂的免费充电范围之内。然而让人惊喜的是,途径点长乐服务区的国网桩,居然也可以免费充电,广汽这个操作真的是yyds了。 更有意思的是在这里还遇到了昊铂的爸爸~广汽真.埃安,而且还都是同款绿色,真是两代同堂了。不过可能是爱屋及乌,依然觉得我昊铂的星漫绿看起来更帅哈哈,可能流线的外形也有加分吧。长乐服务区的充电桩功率还不错,一泡尿的功夫,电量已经补充的差不多了。从效率以及保护电池的角度考虑,不需要等电池充满,到90%左右我就可以再上路了。最终,虽然隔壁的埃安比我先插枪,但是最终还是我先充好离开,不清楚是800v的新技术确实比较强,还是充的电比较少哈哈,反正这次发现居然能在高速上免费充电,也是意外收获了。
绿毛水怪819
一万块吧,大概