柴可夫斯肌

色影湿：广汽集团昊铂HT：这辈子买这么多车，没试过如此后悔的一台车！提车不到一个星期就背刺！降价，换款！这就算了！毕竟是消费品！但！提车不够一个星期！扶手箱内掉毛，到现在还没答复处理，主驾座椅异响，自动刹车，高速使用nda，在前后左右没有车的情况下急刹车后提速，语音召唤功能拉垮，除了特定的名称其余都使唤不了，等于没有！到现在又出现动力系统故障！买台车不到一个月如此多问题！厂家与4S店买前一个样！买后一个样！爱理不理！浪费我时间不说！我的损失谁来买单？相信你们广汽买了！要我们做小白鼠给你们提升技术没问题！但如此对我们这些支持你的消费者，你们良心不痛吗？我们消费者的钱也不是大风刮来的！有这些因素的影响下就是为什么我们中国国产品牌不如进口品牌！才能如此不得人心！ 🤦🏻 新车一血 🚘 车辆信息 🚘 车型名称 🙋🏻 情况介绍 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🌟车内空间👍 🌟车机系统👎 🌟外观👍 🌟辅助驾驶👎 🌟座椅功能👎 🌟内饰材质👎 🌟内饰👍 🌟后排空间👍 🌟音响系统👍 🌟后备厢空间👍 🌟车身颜色👍 🌟内饰配色👍 🌟语音交互👎 🌟内饰风格👍 🌟自动泊车能力👎 🌟车机导航👎 🌟跟车体验👎 🌟车道保持👍 🌟车机操作👎 🌟车内储物空间👍 🌟前备厢空间👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟车头部分👍 🌟车尾部分👍 🌟远程控制👎 🌟后排地台👍 🌟生物识别👎 🌟手机互联👎 🌟天窗或天幕👍 🌟记忆泊车👎 🌟辅助驾驶转向👎 🌟灯组设计👍 🌟前排空间👍 🌟车身侧面👍 🌟女王专属化妆间👍 🌟自动刹车👍 🌟驾驶辅助影像👎 🌟后座天王椅👍 🌟车门功能👎 🌟车机游戏👎 🌟ADiGO智驾系统👎 🌟自动变道👎 🌟屏幕性能👎 🌟手机无线充电👍 🌟方向盘👍 🌟氛围灯👍 🌟后备厢平整度👍 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 💔 爱车吐槽

spaceson：曾经论坛有一位宁波的车友，一直发帖说 ht 存在恶劣性质的低频共振问题，后来退圈，估计也退坑了，虽然他退了，但是低频共振问题，对于我们首批车主来说，都是存在的，只是有些感受不明显，有些感受很明显，有些通过小改变就有效果，而有些必须大动干戈-----或许有人会说或许没有低频共振，只是我们太敏感，对于是否存在低频共振这个问题，广汽曾经有过一个下发店端的文件，目的是处理这个问题，所以毋庸置疑，低频共振是肯定存在的 是通病（见图一），但是经过这个处理确实有一些改善，但是时间长了还是该有还有，严重影响，于是有了第二个方案，更换整个后尾门 以及液压杆，有车友已经更换，有明显改善，而我要更换后尾门早就发货到了，也已经喷漆，准备近日去更换， 只是这个应该是 ht 的通病，不知道广汽是否愿意有点担当，发个通告也好，通知4店也罢，符合条件的应该都召回 当然关于 ht 的维修更换，远远不止这点，请听我有时间了慢慢道来 等看完 你再决定要不要购买？ 作为过来人，还是奉劝各位免入坑

spaceson：本来还是要继续昨天的话题，写写维修 和厂家的软件开发能力（或者说是外包软件的整合能力），但买车以来，客服问题，确实也是一个很让人不开心的地方，所以错开来写一下 买车以后，有官方 app 的专用客服群，有小秘书微信，也有400专属电话，属性拉满，然而，经过这几个月的接触下来，毫无作用，都是摆设 当然也有人说了，也有些作用的，在你不知道这个功能的时候，他们还是会解答的 但是，如果你提出来问题了，那就是永远那句话，已收到...... 已上报.......就是一直让你等，然后你不问就没有回音，你问，就是有上报，请耐心等待，反正他们不急 有时候是一个故障，也是等待，没有任何回应，---这就是厂家的回应，也是厂家的态度 就连400打电话说好的4月底 ota 也取消了，不知道是因为已经放弃了23款的原因，还是不愿意更新了，再打电话也是说不清了，让等待再等待，上报再上报 各位想买车的兄弟们，建议再看看，能不入坑建议别入了 不是说其他车没有问题，但是态度要好，起码软件开发能力比昊铂还弱的估计不多，下一篇我就先来讲讲昊铂的软件问题

荒天终止：刚开始买车的时候肯定是喜欢HT的，销售也说的很好听，厂家活动做的也挺好，车本身是好开的，但是小问题确实不断 虽然有终身质保，但是谁乐意自己的车一直在去修车的路上呢？ 我使用时经常出现的问题： 一、NDA在NDA路段无法开启，只能开启LCC，下电后再去相同的路段又可以使用，乍一看无伤大雅，但是每次需要用的时候用不上就足够恶心人了 二、中控屏幕的车道级导航和仪表盘经常不匹配，仪表盘有延迟，永远说是系统问题，只会让你等待OTA或重装一遍更新，有一种半成品的美 三、四个月出新款，其实有的车友是有一些官方背景或者亲友在广汽工作的，他们就知道了HT四个月会出新的改款，但是作为普通人的我们，不管去问客服还是销售，都只能得到“我们暂时没有得到这方面的消息呢” 说白了这种信息差也是很恶心人的，新款NDA加了激光雷达和825，和现在的价格差距很小，说白了我买电车就是看中智能性，但是明明有能力给NDA增加激光雷达，却为了一些车展强行压下，人为制造信息差，我觉得是很恶心的行为 四、现阶段5000公里不到出现的问题： 刹车异响，感觉脚踏板部分零件有问题，听声音是松动感 尾门异响，我日常后备箱基本不装东西，但是内饰版有一块完全松动了，检修的时候说有划痕应该是我人为弄的，我真的很好奇这种有划痕🟰我拆了内饰版这种逻辑，好像没学过物理的人才能说出这种话 风噪问题，每个车友的风噪都出现在不同的速度上，我和别的车友相互实验，他的车50-60码就会出现，而我的80码会出现，但是试驾车或根据别的车友反馈 110才有，一些新款或者后提车的 130才有明显风噪，装配工艺如此差劲吗？ 车头散热口问题，高速上遇到好几次，推测是车头打开散热口的时候，明显能感觉到因为开启慢导致行驶的时候感到车头有很强的异物感，就像一片塑料件没连接好的感觉，虽然过程可能就30秒甚至更短，但是明显吓人一跳 车内异响：这个异响源说实话真的很多，包括且不限于 1.后视镜处装配不到位，整的塑料盒都是松动的 2.用于人脸识别的那个摄像头在静止状态下有很强的电流声 3.方向盘异响 4.空调压缩机附近异响 其实可以看得出老车主在广汽眼里就是小白鼠，有的颜色12月下单4月才提车，明显就没有这些问题你说昊铂是真不看吗，他也看，看了也改，但是对老车主就是冷处理，毕竟你买都买了，对广汽还有什么价值呢，我猜这就是他们的核心思想 再就是广汽官方的不作为了，对老车主永远是摆烂的态度，没有一个官方的渠道来面对老车主，永远只有客服的那几句话术，而我的诉求也很简单，就是要求能加装激光雷达，能享受新车主同等的智驾体验罢了 有时候真的有点后悔的，之前买车也考虑过别家车企，但是想着好歹是国企，不至于那么烂，但是现在是真的感受到了官方的不作为客服永远和机器人一样只会说收到意见，永远0反馈，永远没后续 唉🤦

spaceson：为防丢失 也是督促自己 留个内容 买昊铂 HT 我很后悔系列之 1，2，3已更 接下来写 4让人极度失望的软件更新 整合能力 5风噪的重要原因-前挡风玻璃 应该召回吗？ 6让人看不到时间点和更新点的 ota 更新 7车内噪音之摄像头 8座椅座椅座椅 9让人担心的售后保障能力 10智驾？-有时候很智障 11自己开发软件还是软件的外包整合商？ 12智驾控制器之二请外包厂家 13只会和稀泥的厂家“大区” 14令人发指的品控-记鼓风机静音海绵 15让人可笑的软件开发-记某音乐软件上架 16小议被刺 17 来自员工嘴中的法务威胁 18 再议昊铂品控

恒okay：昊铂HT提车81天了！我买的是670NDA版，真心羡慕现在的新款车主，但是没办法，只能用早买早享受来自我安慰！抽空分享一下用车心得和一点小问题的解决方法！关于续航，现在这种天气开起来真心爽！100%的续航到70%接近1:1的达成率！因为终生免费充电所以开起空调和座椅按摩来就没停过！大家都说电车有续航焦虑，但是昊铂800V的充电桩半小时补能45度电，也就是上个厕所，吃碗泡面的时间，哪儿来的焦虑？何况帮你连电费都给省了，我开了80天到现在还没装充电桩，根本不需要啊！我算了下以我每年的里程数除了保险基本没有使用费用！自从换了电车真的去哪里都想开车，特别任性，不夸张的说为了给我妈买把好用的锅铲我驱车60公里！这是以前开油车想都不敢想的事！还有不得不说昊铂HT的空间是真的大，前备箱加后备箱下沉空间让我最近搬家省事好多！没几趟就搬完了我媳妇儿那堆成山的衣服！关于自动泊车的问题太窄的车位说实话我不敢用，感觉它速度好快，离前车只有十几厘米还在动，我立马踩刹车自己接管，有点怕怕，稍微大点的车位我还是挺放心的！等保养的时候问问4S小哥我能不能放心交给它自己泊车！ 出现的一点小问题是在充电的时候昊铂app出现过两次充电续航里程不变的情况，续航显示300公里，百分比显示90%，找了客服，她告诉我的什么卸载app重装、重启车载模块、重新登陆都没有用！虽说车机上的续航显示是正常的，但是我在外面充电只能在app上看，万一没有充进去不是耽误事儿了吗？还有我一强迫症这绝对无法接受啊！就各种试，后来我琢磨出在车机上动态续航和标准续航之间切换几次就好了！大家以后出现这种情况可以试试！还有次跑小长途，想让老婆看看电视剧消磨时间，结果硬是自动切换音频，太扫兴了！后来问了客服才知道在系统设置里面关掉行车限制就可以了！昊铂的说明书我觉得还得再详细点。很多功能和小细节都得自己摸索！下次有空再分享自己其他的用车心得体会！

Eureka432：首发购车，其实也不算首发，上半年卖了 model s 后，就没了电车，寻思买个舒适的车代步，看到昊铂 HT 上市，直接去店里正好有个 670nda 的车，当时就试驾了 10 几分钟就下订单，第二天就上牌提车了，没想到提车之后才是噩梦的开始。 提车后发现加速到 70 以上车辆噪声巨大无比十分吵，低速呢又有压耳感觉，当时后悔感直接涌上心头，想着反正市区代步买菜无所谓吧开着吧，然而车才几百公里，突然昊铂王炸到来直接来个老车主没有免费充电新车主却有。。。就差几天上牌而已。好家伙。。。直接韭菜满满，好歹后官方给补上了，但是也是各种车主集体反馈后的妥协。然后车继续用吧用车时候发现几个非常严 重影响车辆使用的问题，下面听我如给大家汇报： 1. 车辆低速加速时非常明显的呜呜声并且伴随压耳。 2.车辆导航定位存在严重问题，从地库出来很长时间找不到北无法定位各种飘忽，从隧道出来也要一段时间才能恢复，导致多次走错路，跟官方反馈就是说让我说让我重启车机，好家伙别说重启没用，就算有用你意思上我开着车时候重启？ 3.车辆超过时速 80 后风噪声特别明显，特别是来自头顶，这个不是个例，问官方就推给售后，然后说通病，感情你弄个半成品给我们还有理了是吧，车顶风挡玻璃与天窗缝隙控制的连初代特斯拉都不如，好意思标榜电动卡宴。 4.座椅特别难受好家伙比我跑车还硬，这点不愧是电动保时捷，嗯直接电动 911 了，而且这座椅特别容易塌陷，新款的就改善了，原来 4 个月的老车主直接变成冤大头检测员，一款手机都没有 4 个月改款的但是你广汽做到了在下十分佩服，其实你改款是好事但是也要承认之前交付的是半成品！给老车主一个交代这才是良性发展。 5.车辆为了解决风噪定位问题已经进售后维修多次，这次直接要进售后 10 几天了，更换一堆配件，新车更换这么多配件并且严重影响我用车是不是应该给个赔偿？？？？ 其他小毛病我就不展示，我在这有几个建议 1.召回老车辆同时进行改进维修，或者直接更换新款，在召回时给老车主代步车或者直接现金补偿每天用车费用。 2.优化扬声器，22 个扬声器体现出 10 万车的水平. 3.增加 ota 更新频率和质量，商城买的盯盯拍那么贵，说是有车机互联承诺 2 月更新，已经 5 月了，再说谁家智能汽车还要加装行车记录仪？那么多摄像头干什么吃的。真丢人。 其他的请车友补充！

看不腻的牛：16w 500续航的 24款 值得入手吗

用户4295372133711：新能源指标还没下来就买啦，现在上的临牌。开了一下午车之前看车主圈里谈论的比较多也很担心的低频共振没有感觉到，这样算是运气还行吧。 希望我的小车车能够多坚持几年～

企鹅：每次上车听歌都很气，2024年的国产电动车听歌竟然是个大问题，网易云要充会员就算了，充了会员曲库还是垃圾，稍微热门点的歌就没版权全是野鸡翻唱，逼得你像十年前一样连蓝牙，连蓝牙用的是码率最低的sbc音质垃圾不说，歌词还不能显示，拜托七八年前的现代油车连蓝牙都有歌词好吧！！ 埃安都有的QQ音乐为什么不给装？？是有什么技术问题你们搞不定？？？还是根本不把这点车主当人看！！？？

用户1014078764205：高速上感觉支撑不够还弹的很

犹豫很久的车主：原因好简单，终身免费充电，每一年仅限2200度电，按照2元人民币／度电也就一年4400元人民币，智驾大大落后，而且作为埃安高端品牌，居然没有四驱（前后电机）埃安LX居然有……，实在想不懂广汽集团座位一家传统车企，居然这么奇怪的布局，另外就是地垫用的是回收棉，这个真的跟合资学坏了，这点批评

用户nicky：昊铂HT超长续航达成秘笈（附解释）

yqwd1234：成都到北海-昊铂HT3500公里“大考”

一口淡包：大年三十在自家院子里洗车，洗干净开开心心迎龙年。HT提车两个多月了，也是第一次接触电车，家里有还有两台油车，我驾驶距离15w公里，来聊一聊，传统油车和电车的使用区别，也就是HT和逍客。 【续航】冬天对电车不友好，可以说非常不友好，高速上基本跑200多公里就要找地方充电了，前提是充电充到官方建议的90%出发，如果是充满可能会好一点点。逍客就不怕了，这车在高速上很很很省油，如果加满油市区可以跑400km，高速可以到600公里往上，真的很省油。 【空间】HT碾压逍客，逍客后排空间很小，178cm坐在后排，坐的稍微出溜点，直接顶到前排座椅。后备箱也是很小的，毕竟是紧凑型SUV，其实逍客属于小型SUV才对。HT的大空间是当时买它比较大的原因，我小朋友130cm升高，在HT后排放脚的位置，站直了，不顶头。 【动力】肯定是HT好，但是逍客在城市里穿梭也很轻松，高速也是有后劲的，比较车小，加上2.0L的发动机，足够应付。HT动力很猛，如果你不考虑能耗的话，可以开的非常暴力，比较百公里6S以内了。 【保养】虽然电池保养便宜，但是，象逍客这样的小车，维修保养真的很便宜，保养3-4百，轮胎也才300左右一条。HT一年或两万公里保养一次，也很省的，就是轮胎要贵不少，毕竟20寸的胎，看着是真大。 【便利性】日常通勤，肯定是小车方便，好停车，所以鱼和熊掌不可兼得。 【离地间隙】虽然HT已经算底盘挺高了，我用卷尺量了一下，22cm。但是，逍客更狠，27cm。是不是HT底盘太低了？不！亲戚一台宝马X3的底盘高度和HT基本一致。 【外形】见仁见智吧，HT新潮一点，毕竟新车。 【NVH】电车有油车比噪音？是不是欺负人？低速是电车好，但是！高速其实差不多。如果遇到低频压耳的问题，还不如油车。 【结论】他们两根本没有可比性，主要是作为车主的闲聊，真是到掉渣的肺腑之言，我买电车之前也是对电车一无所知，续航和充电，没有任何概念。使用下来，发现用惯了油车，需要一点时间适应。如果纠结油车和电车，可以做参考。如果不同意本人观点，那么肯定是你对。祝大家龙年大吉，买鞭炮去了。

卖女人的老火柴：昊铂HT一脚踢教程

贝爸tt：昊铂HT保姆式教学2个方法微信位置发送到

远见卓识扑克JV9：昊铂HT—两千公里的回眸

尊贵的电动卡宴车主：这车技真是堪称傻狗了，关键厂家还不听劝，对于车机和应用的建议提了，一点都不采纳，更不行动，反馈给客服就是知道了，已经记录。就这，呵呵