#最喜欢新能源车的功能今天聊的话题是,你最喜欢新能源车的功能,那一定是油车没有的功能, 远程启动通风? no,很多车也配有; 冰箱彩电大沙发? no,同样也是很多车也有; 辅助驾驶停车泊位?no, 依旧是很多油车也有。 要做一个车评人,首先做一个深度思考人,一个观察家,一个深度驾驶的人,而不是简简单单在市区试驾个十几公里甚至几十公里就可能在这哇啦哇啦的输出! 我跟大家说一个开新能源车2万公里的感受,从辽宁~河北~河南~湖北~湖南~贵州~广西~云南~四川~陕西~山西,从0海拔到3500,从-20℃到+35℃。 有一个功能是油车绝对没有的,那就是动能回收,再特定的路段他的作用不仅仅是回收动能延长续航里程这么简单,大家要明白目前刹车有两种,盘刹和鼓刹,盘刹好处是制动效果好但缺点是有热衰退性,长期下坡就容易刹车效果减退甚至没有刹车; 鼓刹的好处是热衰退性小,但缺点是制动效果不好。 这就是为什么2活塞4活塞6活塞成了性能车爱好者口中老生常谈的话题后,重型卡车依旧使用鼓刹的原因。 那么新能源车最大的优势就是,每当看见路牌写着前方35km下坡,我就会默默的把动能回收调到最强,不仅仅是省刹车片和延长续航这么简单,而是最大程度上保护全家人的安全!
#爱车小剐蹭提车的第9天,昨天刚贴的车衣,今天刮了,行驶过程中躲避对向车子刮到护栏,护栏没问题车子露底了,没敢告诉老公和家人,默默一个人报保险报交警,然后开去修理厂补漆,心慌手抖的很.旧车是油车,车子比这个小,刚过渡没习惯,总害怕和别的车子靠的太近碰到,昨天回来的路上还想着这么大的车子剐蹭怎么办?今天应验了,你们有这样的经历吗?