认证:汉EV车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Z先生
继上次改装完锻造轮毂之后,总觉得蓝色的HRE标和黑色的车身不够搭配,镀铬色的螺栓也是一个败笔。 所以从网上订了一套纯黑色的HRE轮毂盖和RAYS的锻造黑色螺栓。 在焦急等待了两天后终于到货了,轮毂盖和锻造螺栓的做工非常完美,也很契合黑色车...查看全文
斌斌斌哇
感谢圈主推荐 这两天逛车友圈,发现一些朋友在聊汉的一些安全辅助系统,说有一些东西都是没有必要的,没有用的,装配在车上是多余的,我们今天就来聊聊这些安全辅助系统是否是多余的,首先表明我的看法,安全辅助系统,我个人觉得是十分有必要的,有一句话怎么说来着,我能不能用不重要,用的时候必须要有! 先来聊聊acc自适应巡航,然后通过增加车道保持从而演变成了领航辅助,也就是l2.5的自动驾驶,个人觉得这个东西,实用性比较一般,市区我从来不用这个东西,因为我觉得现在的硬件软件还达不到能让人摆脱双手,让车辆自己开车的程度,但是上了高速,没什么车的时候,把acc一开,手握方向盘,脚可以放松一下,这还是不错的 交通标志识别,我觉得十分有用,有的时候开车,没有看到一些限速标志,但是车上的摄像头可以识别到限速标志给你显示在仪表盘上,可以有效避免超速带来的罚单,,智能远近光灯,这真的是非常实用,把大灯开到自动大灯的档位,他可以自己识别环境自动切换远近光灯,女司机的福音,非常省心,盲区辅助就是咱们后视镜上偶尔会亮的那个小三角,这个东西作用非常大,可以在后方有来车的时候提醒你谨慎变道,到你快速变道后方也有开车的时候,他会三角快速闪烁,提醒你注意安全,dow开门预警可以在你开门的瞬间监测后方是否有车辆和行人避免与其发生碰撞并且会有声音的提示,个人觉得这是利人利己的安全配置。倒车雷达,全景影像应该是现在配置稍微好一点的车的标配,真的是停车的好帮手 最后聊聊预碰撞系统和主动刹车系统,这两个一般很少会触发的,但是一旦发挥作用,就有可能避免一次安全事故的发生,预碰撞系统,他是通过雷达和acc探头,侦测前方后方车辆车速,如果计算出车辆速度跟前后方车辆有发生碰撞的危险的时候,会在仪表盘上提示出来,并在装配安全带预紧的车辆上,对安全带进行收紧,避免发生严重事故,主动刹车系统,通过acc探头对前方障碍物进行监测,如果判断出有发生碰撞危险的时候,会触发主动刹车系统,避免追尾和碰撞到行人这种事故的发生,该说不说,布雷博在遇到应急情况的主动刹车的时候,能表现出他能刹得快的表现,我触发过一两次,100的速度刹下来非常快!!布雷博yyds,所以我觉得汉的安全配置都是必要的,车嘛不仅要跑得快,还得要安全才行
绿林好汉BYD
终于装上了自己心心念念的氛围灯,四舍五入约等于自己赚了一万八!哈哈哈!完美~
xs小神222
比亚迪汉NFC戒指
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