认证：昊铂HT车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
波波玩个车
18万？！全家都满意
雪染05
一家三口自驾出发，路线：莆田—潮州—广州—汕尾—漳州—莆田，驾驶模式舒适，行李满载，24度空调自动风，智驾压着限速跑110-120，全程共计1669.4公里，总共用电339.84度（包括车上住宿一晚耗电3度多）。 按此计算，高速综合路况平均能耗为20.357度／百公里。这个成绩我个人来说是比较满意的？城区续航达到500公里以上毫无问题。 请各位兄弟留下各自车型和高速能耗。
三驱兄弟
LeoGo科技
你们还记得三个月前比亚迪扔的那个“兆瓦闪充”王炸不？当时说啥全球最高1000V电压、1兆瓦功率、10C倍率，五分钟干进去400公里...说实话，我当时心里也嘀咕：真能行？还是在吹牛？好嘛，这仨月过去了，咱赶紧扒拉扒拉最新的充电电压天梯图。嚯！你猜怎么着？那榜首的位置，还是稳稳坐着比亚迪汉L、唐L哥俩，1000V的高压平台，独一份！真不是吹，是真把“千伏时代”给干量产了。以前觉得800V就顶天了，现在直接干到1000V，这升级速度，跟坐火箭似的。 必须承认特斯拉曾是标杆，但现在看数据有点尴尬。人家比亚迪1000V电压，是Model Y（400V）的两倍多！充电速度更扎心：特斯拉V3充15分钟跑250公里，比亚迪兆瓦闪充5分钟干400公里！效率差三倍多。想追上比亚迪这1000kW（1兆瓦）的功率？第二名得先憋出个400kW来，难！ 买电车最烦充电等半天？兆瓦闪充真把这事解决了。1000V电压+1000A电流=1兆瓦功率，劲儿大充得贼快！官方说“1秒充2公里”，咱就看结果：闪充5分钟，真能跑400公里——北京到天津的距离。这点时间，加油站排队都不够，比等杯咖啡还快！实实在在“油电同速”，补能焦虑？该翻篇了！
文杰的车论坛
不一般的小安
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霞姐车知识
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