简介:这个人很懒,什么都没写~
陈小油说车
智己L6首发试驾体验,这底盘、这操控,真的是太帅了
jun的白色angel
好久没出去耍了,趁着清明3天假期去了汕头一趟,话说汕头最出名的不是什么景点,而是各种不知名的小吃,这次出游中途有些波折,但总的来说还是很满意的。 从家里到汕头的酒店大约450公里,这次出游还是开L7,无他,开L7真的太省钱了,电车本来就比油车省,加上每年送3000度的充电权益,还有自营桩无限量充电,从买L7到现在已经开了3万2千公里,花在充电上的费用可能就那么几十块。有人说,节假日,路程这么远,开电车没有里程焦虑吗?实话实说,去的时候没有,因为天气很好,一路没什么车,到服务区也有位置充电,到了汕头的智己交付中心,还能无限量免费充电,除了充电的时候被交付中心的人全程盯着以外,其它体验都很不错。但回来就不一样了,天气很差,一路下暴雨,回来之前在交付中心充到92%出发,回程路上还算好,不算很塞,但雨很大,平均能耗在23左右,跑了200公里以后,到了龙川,续航还剩170多,理论上确实要补电的,不然回不去,但偏偏龙川服务区车满为患,而服务区只有4根充电桩,排队充电估计要几个小时,这还真的体会到了节假日出游的充电焦虑,不过好在附近有高速出口,出了高速以后是龙川县城,还能找到120kw的充电桩,这才勉强续上电,20分钟左右,从49%就充到82%,速度其实还不错,充到82%以后一路开回家,跑了250公里到家的时候只有19%的电,总结这趟回程还确实有点焦虑,大雨+服务区充电排队+充电桩开盲盒,是焦虑的主要原因,不过这种情况确实比较少见,以后出门还是会开L7的,确实太省钱了,毕竟这趟路上的费用全部免费。
今天42835
提问大家D版的尾灯都是怎么设置的呀 我看路上好多D版的尾灯都激活了的
花桥吴彦祖来了
别的不说,电池不烧真的厉害 图1来自车友群的一位ls6车主分享 ,高速撞断一根电线杆+两棵小树,翻滚多圈,电池不烧,气囊全弹,司机轻微擦伤自己报警,还能在车友群发照片。 图2来自车友群的一位f7车主分享, 高速上100多码的速度冲破了护栏,冲到高速下面,除了手臂骨折,身体别的地方无碍。 这么快的速度撞击加翻滚车身肯定变形,但是主体框架完整➕气囊全爆保护了驾驶员。 大家可以着重看看底盘和电池,在这么快的速度下撞击,依然主体结构完整,也没有热失控发生。 希望大家在买纯电车时更加关注基本的机械结构和安全,而不是单纯的只看车企营销和表面功夫。 汽车的安全才是最大的豪华,很多事情只有一次和零次。
郑中华363
希望厂家正视下自己存在的问题,否则高速公路行驶中会严重影响驾驶人的人身安全!