清明假期电车出游有焦虑不？我来说说

好久没出去耍了，趁着清明3天假期去了汕头一趟，话说汕头最出名的不是什么景点，而是各种不知名的小吃，这次出游中途有些波折，但总的来说还是很满意的。 从家里到汕头的酒店大约450公里，这次出游还是开L7，无他，开L7真的太省钱了，电车本来就比油车省，加上每年送3000度的充电权益，还有自营桩无限量充电，从买L7到现在已经开了3万2千公里，花在充电上的费用可能就那么几十块。有人说，节假日，路程这么远，开电车没有里程焦虑吗？实话实说，去的时候没有，因为天气很好，一路没什么车，到服务区也有位置充电，到了汕头的智己交付中心，还能无限量免费充电，除了充电的时候被交付中心的人全程盯着以外，其它体验都很不错。但回来就不一样了，天气很差，一路下暴雨，回来之前在交付中心充到92%出发，回程路上还算好，不算很塞，但雨很大，平均能耗在23左右，跑了200公里以后，到了龙川，续航还剩170多，理论上确实要补电的，不然回不去，但偏偏龙川服务区车满为患，而服务区只有4根充电桩，排队充电估计要几个小时，这还真的体会到了节假日出游的充电焦虑，不过好在附近有高速出口，出了高速以后是龙川县城，还能找到120kw的充电桩，这才勉强续上电，20分钟左右，从49%就充到82%，速度其实还不错，充到82%以后一路开回家，跑了250公里到家的时候只有19%的电，总结这趟回程还确实有点焦虑，大雨+服务区充电排队+充电桩开盲盒，是焦虑的主要原因，不过这种情况确实比较少见，以后出门还是会开L7的，确实太省钱了，毕竟这趟路上的费用全部免费。