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#2024春节返乡路车辆简介:宋 pro dmi 2022款，23年一月份购入，跑完本次长途刚好21562公里，电池15度多，动力详细参数懂车帝都有； 能耗续航:本次行程从广州出发—江西宜昌—安徽亳州（被困24小时）—河南许昌—山西大同，从3号0900时出发，到6号2100时到家，全程4天3夜。本次全程高速，过了宜昌后，室外温度一直处于零下，能耗相对提高，过了河南，室外温度到-7左右后，油耗提高不少，油表表显续航100只跑了60多公里（时速120迈）。App能耗显示如图，最高时候显示8.1。后续有算过油耗，大概6个油，百公里。本次开车比较快。 补能体验:本次长途全程高速，在进城市休息时才选择EV行驶。在服务区吃饭时候快充充电两次，吃完饭已经充好了。油费总共花了1103，加了大概150升油，总共加油6次，其中两次在平台加油，低于7元，剩下的在高速上加的7.78元一升，平均下来百公里大概6个油吧。 辅助驾驶:本次长途辅助驾驶基本没开，日常有经常使用，个人感觉基本路段基本都可以应付。雪地模式在安徽用了几十公里，油门偏软，对于新手开车非常友好。 储物空间:整体偏小，但足够用。本次旅途三个人，所以后排全部放倒，设置了一个单人床位，另外一侧全部堆放行李。整体效果如图。长度非常够，1.9的个子稍微弯曲一下腿即可 用车总结:混动车更放心，体验更好。本次全程高速，强制保电70%。在安徽被堵和封控在高速上共计24小时，堵的时候开EV模式，省油，同样电耗行驶距离更长，在封堵路上大家都熄火，我还可以任性的开着空调取暖休息。就一个缺点，在北方有山坡的路段，强制保电最好70%，进入山西，即使HEV模式发动机功率明显有点难以维持，电力频繁参与动力输出。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#提车日记车辆早晚都要买，早买早享受，晚买享折扣，而我就是那个早买早享受，结果血亏1万多差不多两万的那个大冤种 📒 等车日记 去年就在看宋prodmi22款，由于指标问题上不了牌照，所以拖到今年提了23款。去年七月份看了宋的次顶配，没有居住证所以上不了牌也就没有提车，等到今年四月份居住证下来了，结果有新款的消息，既然出新款了那就打着买新不买旧的想法继续等，五月份有消息说要上市，结果等到六月份才上，既然六月份上市了那就下订吧，七月一号提的车，本来想六月底提车回家过端午的，结果时间紧迫，还没有去车管所验车，既然还没验车就算了，先不题了，免得来回跑了 下订后被宝安补贴狗了一波，那时候其他区到补贴基本来不及了也就只能选宝安的，想要换一家下订但是新款车型车源紧张，所以只能继续在宝安了，想着9k最少也有个5-6k，结果到手3k，血亏6k 💰 费用明细 宋prodmi冠军版卓越型 裸车价15.98w一分不少，保险6100左右（三者300w，新车又是在深圳用车，所以我第一年买300w），上牌费1000➕服务费3000。 落地价：裸车价159800➕保险6100➕上牌1000➕服务费3000🟰169900这落地就17个了 🤦🏻 新车一血 既然车子买了那就搬出去跟对象一起住了，结果八月份车子被刮了，还特么找不到人，又血亏400 🗒 真实感受 车内空间家用已经够了，我一米七多点，调节主驾座椅后头部空间还有一两拳的距离，后排坐上去膝盖前面也还有一两拳的空间距离，后排头部空间还有两拳的距离，后排的地板是平的这个是最大的加分点，其次是后排放倒后几乎纯平，喝酒不开车，开车不喝酒嘛，喝酒了把后排放平直接睡觉，在车内睡了两次，感觉都挺不错，空调一开一觉到天亮，一晚上开空调电耗在2-3度左右，主要看你开几度几档风，挺方便的，就是后备箱空间小了一点，国庆满载满载，后备箱差点放不下，但是后备箱的隔板（可拆卸可装回去）拆下来空间还是很大的。 动力感受 动力够用了，百公里加速7.9s，跟汉的加速一样，而且宋还是suv汉是轿车，但是目前还没有实测过，高速跑的少，除了过年过节回家会跑一下长途，其他时间都是上下班通勤 驾驶感受 动力基本随踩随到，几乎没有延迟，跟传统燃油车比起来爽多了（现在让我开油车我都不开，除非开2.0t往上的），而且没有变速箱，低速用电，高速用油，如果电充足的情况下也可以直接用电，一时用电一时爽，一直用电一直爽 之前开的公司的车，轿车9个油你们敢信吗（可以猜一下什么轿车） 胎噪比起22款好很多了（试驾过老款）新款前排有双层夹胶玻璃，大大减少了胎噪和风噪是否很大，车速达到60以上风噪还是有点的，什么车都一样，速度越快声音越大，可以放点音乐来掩盖 🔎 槽点反馈 眼镜盒哪里有时候会有点异响，偶尔会一点，不影响用车，后备箱能在大点就更好了现在的后备箱容积不放倒后排的情况下有520L，放倒后排有1340L也基本够用了 📉 能耗分享 能耗方面还是可以的，这个车也非常适合我，上下班就用电，跑长途就用油，简直不要太爽。市区油耗在3.2L～3.4L，高速在4个多5个左右（个人脚法及路况，仅供参考），主要是上下班用，上下班通勤单趟17公里左右，来回就要35公里左右了，充完表显107公里，本人可以跑110公里多一些吧（三天跑下来108公里，表显还有30%的电），空调24-25度，风速2档，三天充一次电（小桔或者云快充）每次充15度左右，基本是晚上下班去充的，七点多充电价格0.99～1.06之间，小桔0.99云快充1.06，充满也就15块钱左右（周末没事出去玩顺路拉个顺风车，一周的电费回来了，还能小赚一点），简直不要太爽，一时用电一时爽，一直用电一直爽下面是能耗图，仅供参考，个人驾驶习惯不一样哈 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#用车心得吐槽下比亚迪宋pro这快充吧，不管是从20%开始充，还是50%开始充，显示充满都需要一个小时。还有就是说的快充，只有一个慢充接口，每次快充都得带这转换头才能充，真怕哪天接头丢了，岂不是没法快充了，就不能直接装两个接口么，会差多少钱的成本呢。
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阿飞很爱玩：兄弟们，请教一下，为什么你们都说不要加装电池护板
