认证：ID.4 CROZZ车主·车龄1年
简介：一个喜欢篮球的产品经理，分享一下日常
正在捕猎的猫
我看人有说瑶光的cdc是假的电磁悬挂，实际是cdc液压主动悬挂，反应会慢一些，反而没有两驱的有韧性。如果效果不强，就定两驱了，两驱省油，结构比四驱简单不容易坏。
王二小哥
2021年10月份，经过置换以超高的价格把紫色的ID6提回家了，成为了大众ID的第一批韭菜。从去年10月份至今，刚刚经过了1年时间，恰好跑了二万公里，陪我度过了了帝都的冬、春、夏、秋；经历了去年冬季的几场大雪及冰冻，扛过了春初的隔离通勤，爽爽的长续航夏天进山爬山，还有刚刚跑过去的帝都金色的秋天。总体的用车来看是满意的，续航足够长，当然缺点就是黑屏死机的车机。 1、12个月的续航测试 12个月跑了刚刚好的二万零一管理，平均每个月二千左右，签好是家用车的日常用车里程数，主要是日常通勤，上下班平均每天60公里左右，周末出去溜达溜达。由于口罩的原因，没有出过远门，5月份基本隔离在小区了，基本没有出门。基于每个月的上下班路线相同，每个月都找了1天，来看看路上消耗的里程有啥区别。 从实际情况来看 无疑，秋天是电动车的幸福时刻，不用开空调和电池加热，大大降低的电耗，可以达到实际电耗15左右。 而春节左右的冬季，则是最难熬的时刻，电耗大于20是常态，达到30也不要惊讶，太正常了。 2、高速续航比较 由于不能出京的限制很多，跑高速度的情况不多，最远跑过300度公里，实际情况测试来看，100公里最省电，如果查过120公里电耗姜超级增加。不过这也是电动车的通病吧，某地的测试表明，以最高速度行驶的电动车最多跑1个小时。 100公里每小时，估计电耗在20左右； 110公里每小时，预计电耗在22左右； 120公里每小时，预计电耗大于25。 3、ACC自动跟车体验： 按照键盘可以设置多种跟车距离，因为太堵车了，一般是配置一个，最近的距离。从观察来看，大众按照车速会调整距离。 60公里车速以上，估计跟进距离在5个车身以上，应该有40-50米，即便加速也不会增加距离了。左右车辆很容易插入，但大众会自动减速，处理的比较自然。 40管理左右，还会2个车身左右，这种情况下，还是会别老司机和女司机插入、别车，需要特别注意；大众处理也能刹车，但是有点不自然，自己也老是怕撞了，赶紧踩刹车。 如果降低到20管理一下，跟进距离就只有1个车身了，其他车辆比较难插入了，但是也不要排除硬要进入的，大众有时候不能识别了，得人工介入了。当然，没有实际处理过，会不会主动刹停。 拥堵停车的时候，跟进距离估计只有2米左右，能看到前车的后车轮，这种情况很好，感觉比我自己停的还近很多，还有的担心呢。 📉能耗分享
越渊
先说结论，天际汽车的售后比想的要强，排线异响，换了主机以后解决了，那些说这个小品牌没有售后的圈友，如果不是我找他们售后处理过几次小问题我就真信了 车子跑了十个月了，从提车的时候我就隐约觉得驾驶位左前方有些时有时无的塑料片的回弹声。第一次维...查看全文
58汽车
同时，根据此前信息来看，新车将搭载HarmonyOS系统，其售价在20万元以内。具体来看，新车采用了封闭式前格栅，中央辅以发光LOGO，搭配狭长灯组，让新车看上去十分具有层次感。...查看全文
用户3185928713627
提问最近想入手这款车，一会好评一会差评，不知道该不该入手。希望大家给一些真实评价
Blugor
一开始还不明白为啥有那么大个突起，明明下面是平的，后来看了DMI的才明白，原来比亚迪这货为了省成本，居然拿DMI直接放上去，DMI这位置下面有个充放电一体机。 哪位做个塑料的放某宝上卖卖啊，我支持！
超然师兄
这是把厂家的产品否定的一无是处呀，但成绩是实实在在的，有的车配置高，厂家可以宣传，有的车颜值高，厂家也可以宣传，怎么奇瑞麋鹿测试成绩高就不能宣传啦？ “想要操控好的车，为什么要买suv？” suv就不能操控好吗？ suv遇到极端情况就必须翻车才算合理吗？再看下面原文，更雷人 “像麋鹿测试这样的交通情况，我们遇到的太少了，甚至整个用车周期，我们可能都无法遇到。即使遇到的话，那么选择撞上去，比选择避让 的效果可能更好。” 听到了吗，撞上去太牛了……安全气囊在整个用车周期也可能用不到，是不是就可以不装了？ 我是没看懂这篇文章的意义是什么？是要给消费者一种什么样的引导？ 但国产汽车在崛起，这是不争的事实，市场竞争如此激烈，一个国产品牌要突围实在不易，对于缺点应该直言，帮助车企发现并改进，对于取得的成绩也应该肯定，奇瑞曾经创造过辉煌，也走过弯路，但他一直没有止步，奇瑞车也许不是最好的，但在国产品牌里如果少了奇瑞，总觉得缺了什么……
郑谊：星途凌云S麋鹿测试全球第一，脱离用户使用的宣传是无意义的！
和讯汽车AutoCar
日前，据国内媒体报道，杭州沈先生花费80万元购买的一辆特斯拉Model X，出现了车辆“挂D挡（前进挡）却往后走”的情况，车主为此提出退换车请求。根据车主拍摄的视频显示，在一个停车场的入口处，车辆仪表盘状态显示为D挡，可这台Model X却...查看全文
suv密探
在所有奇瑞产品中，瑞虎8是不可替代的，不仅承担着销量重任，而且某种意义上已经成为品牌形象，所以手底下有啥好技术肯定不会错过。瑞虎8PLUS，在瑞虎8基础上升级而来，瞄准的对手皆是“鼎鼎大名”车型，现在将要迎来最强模式，动力上完成布局，燃油发...查看全文
一号汽车
最近，比亚迪官方表示新款比亚迪元EV正式更名为元Pro。据悉，新车主要的变化在于外观和电池。那么话不多说，一起来看看吧。外观方面，新车采用了比亚迪最新的设计语言，而这套设计在汉EV上已经见过了。相比现款元EV，由于它采用了封闭式的设计，因此...查看全文
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