简介:这个人很懒,什么都没写~
正在捕猎的猫
车是发布第二天就提车了,因为之前试驾了凌云三次,底盘真不错,对星途的技术有信心就盲定了瑶光。提车没几天就山东 山西 河北 北京来回跑,所以一个月后自驾游刚出发就去做首保了我估计我是除车评人 厂家之外第一个做首保的用户,是在西安做的首保,那里的服务是真不错,还送了个午餐卷,不过没吃上,出了4s店范围就用不了,没吃过的小伙伴要注意了
我是从山东到山西,大概420多公里,车里载着我家里一共五口人,后备箱装了大半的行李。这车100速度巡航最好,油耗大概7个多,120风阻太大了,毕竟车子好大个,直接到了8.5。我出发加满了油,到目的地还剩百分之46,油箱大就是好
一开始没觉得有啥,越开感觉越方便,比如刹车油门 方向盘轻重都可以跟着模式调节的,再加上底盘也软硬可调,这点就足以给个好评。 hud和后视镜都可以用方向盘调节,5星好评,摆好坐姿调就可以了。
b柱上不是有白色的贴膜么,我打算撕下来,结果贴膜被镶嵌在玻璃密封胶条里面了,撕不掉,有个销售小哥帮忙撕,一用力,还把里面的胶水带出来(红圈部分)不知道会不会影响密封性,其他地方不敢撕了,只能留一点,贴膜的时候看能让人家把密封胶条拿掉揭下来么
这次详细体验了下,后排确实如网上说的太低了,坐着有点像小马扎,而且不能前后调节,只能调节靠背角度,横着的那个按钮是装饰不能动,我之前以为那个是调节左右前后的 汽车稍微有点皮革的味道,散今天应该就好了 赶上有个小哥在试驾,我坐在后排体验了下,底盘没宣传的那么神,该颠的还是颠,不如想像的那样舒服,可能路况太烂了,我后面提了再详细的体验下
刚看了个介绍视频,瑶光的门把手可以按一边翘起来,然后扣住就可以拽出来,下面是个钥匙孔,这点挺好,出车祸电子失效了应急用
我看人有说瑶光的cdc是假的电磁悬挂,实际是cdc液压主动悬挂,反应会慢一些,反而没有两驱的有韧性。如果效果不强,就定两驱了,两驱省油,结构比四驱简单不容易坏。
16.78 17.98,四驱比两驱多了个cdc主动悬挂,智能四驱,cdc应该就是电磁悬挂吧。四驱顶配应该差不多20万。
我是去4s店交了定金只是给送些脚垫什么的,保养啥的说啥也不给送你们订车的店里有送各种东西吗
家里亲戚听说我20来万要买国产车,都各种劝我,说啥国产车垃圾,没合资车有面子,让我买大众和日本车。我顶住压力买瑶光,希望奇瑞不要让人失望😔
也不上下班开,就周六日开着出去玩或者自驾游,没电了就外面找个公共的冲一下。主要是想要电车的顺滑感,还有就是夏天可以空调自由,外面露营直接睡车里
今天去试驾锐界,过段坑洼路段的时候,感觉方向盘好奇怪,车身晃动的时候方向盘也跟着左右摆动,路过一个较大的坑洼时候,甚至方向盘左右转动的差点脱手了。以前试驾蒙迪欧也是这个感觉,路过坑洼车身抖,方向盘也跟着抖,所以就没买,evos也有这种情况只不过比较轻,没想到锐界也有
预算极限在25,再贵就吃不消了
我今天去试驾凌云,各方面都挺好,就是刹车踩下去软绵绵的,松开刹车也是软绵绵的,跟没有弹性一样,一点都不跟脚,我以为试驾车有问题,就换了辆开还是这样,有买了车的老哥说下刹车有这个毛病么?
提问跑了好多家4s,有家给订车,猎心版加DCC落地25多,但是他说订车有风险厂家没芯片,可能要好长时间,而且明年购置税减半可能就没了。大家有没有定过DCC的?这个快么?