认证：元PLUS车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
骑摩托的李阳vlog
卟卟宏
看完#五菱之光ev# 305km进取型！我都想把我的201km的舒适型升级为305km的进取型，因为这样我就可以开翻罗定大山里好好推广我们的奈塔面包了哈哈哈！...查看全文
超哥超车
5点分析解读理想i8撞飞卡车，到底是谁的问题
汽车洋葱圈
15万卷王？零跑C16改款值吗？
用户1611871676447
今天父亲节，已过而立之年，从最开始皖南一隅45小时奔赴版纳，到今天的进藏之行，为自己的青春有梦而出发，纵有狂风平地起，我亦乘风破万里！
不一般的小安
8万公里比亚迪元PLUS车主分享唯一后悔点：续航430km冬天只跑一半...查看全文
用户8067114651456
一年多新车，换过方向机，小立杆，球头，刚熄火就打不着，一堆故障码，400让人回复让我自己解决
大虾试车真香新号
秦L EV545km 卓越型（指导价：13.98万）以实际成交价为准 电动机：纯电动 218马力 纯电续航里程（CLTC）：545km 电池：磷酸铁锂电池 56.64kWh 轴距：2820mm 底盘：前麦弗逊式独立悬挂 后五连...查看全文
做人如甘草
元plus，因为个人原因，导致了盲区监测赌气。车是好的，是我不对。
大谋爱侃车
秦L EV，量大管饱
许许啊123
元plus 高原之旅 甘孜之行
虽然是老款，也能漫步山川
凑凑很Nice
#第二代比亚迪元PLUS智驾版官图发布抢先体验二代元PLUS智驾版，1分钟快速了解升级点
用户6577322262553
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南哥说车
兄弟们，《走南闯北》我们闯北冬测第二期：腾势D9大战丰田赛那，全方位大比拼，空间油耗大对比，看看到底谁才是MPV之王！...查看全文
晟航563
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一诺学长不懂车
如果它定998，你认为同级别的燃油车，还有机会吗？#说车聊车 #新车抢先看 #新能源汽车
汽场
月销过万的银河E5，到底值不值得买...查看全文
车轮哥
两年前，我买了一辆元plus，后来它变成10-15w最火的家用SUV。今年，吉利推出了它的对手——银河E5。那么，银河E5能打败元plus吗？我们一起来看看。...查看全文
鄂Aimin
今年我的元胖两周岁，也就是要三保了，前天做的三保。 感觉没什么可说的，但是又觉得有必要就三保这事说几句才好。 去年就知道预约保养可以享85折优惠，我就提前几天在手机上约的南湖这家店，也是我提车的店子，主要顺路。 不知道是不是预约的原因，感觉接待人员服务态度都还蛮好，什么事都交代清楚，为了更好的和技师沟通，我到工位上和技师聊了一会，技师解答了我的几个疑问。 说说我的几个疑问：1.我的车偶尔出现掉里程的情况，不常有，但是放一天掉几公里总归心里还是不踏实。原本怀疑整车绝缘，技师说保养不测绝缘，但是他实际上给我测了熄火和着火状态的电流，也给我解释了各状态电流正常与否。根据现场的检测，熄火电流是符合要求的。掉里程可能有软件问题，或是给小电瓶充电的原因。2.鉴于目前为止，我觉得这个车用起来靠谱，不想做软件升级，技师说可以，但是部分重要补丁是必需的，可以提高车辆稳定性和安全性。3.小电瓶可以自行更换，不动其他电路就行。 由于这里车间在二楼，呆在里面感觉很热，比较难受，我大致了解了情况就下楼去客户休息区坐等取车了，工作环境不好也难为给车做保养的技师们，休息区安静凉爽，还有大屏幕可以看到工位上的情况以及自己的车工作进度，休息区还有工作人员端茶递水，还备有零食，临到快中午了挨个询问是否在店里就餐，我的车快结束保养，我就没吃，也没问是否要钱，其实不着急的话我还是想尝尝比亚迪的工作餐的。 这次保养大约两个小时，应该说预约还是有作用的，基本上能按预约的时间把车开上工位，过程中工作人员没有引导性的或者强制说要做什么要换什么，我主动把刹车油换了，之前有送我的200现金券，自己出了16元钱，保养结束还给我车外观洗了一遍。 再说说用车。一般我通勤一次需要一个小时左右，估计对小电瓶充电是没问题的，目前没发现小电瓶造成莫名其妙的故障；动力电池是否衰减没明显感觉，回老家一趟150公里，比新车时多几个百分比，也没搞清楚是开车脚法问题还是开空调或者是顺风逆风造成的，几个百分比就忽略了；整车充电，我就是方便就随用随充，不方便就随遇而充，但是120千瓦以上我不充，快充尽量不超过十分钟，避免电池过热。一般充3次4次左右就慢充充满一次，基本两个月就会有一到两次用到10%以下才充，也不是刻意的。还有，电车是新事物高科技，尽量不要折腾，原版原样，老老实实用车就好，等车旧了或者技术普及到就像今天的油车了，再考虑折腾折腾。 本次重点：预约保养享85折优惠、有中餐（听说是免费的）、用车过程中的疑问一定要到工位和技师聊一聊、想要保持安全和稳定性就不要想那些花里胡哨的改装什么的，不要折腾！不要折腾！不要折腾！十几万不便宜了，且开且珍惜哈！
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这是一个让大家来说车的号，我们会采访各类车型的车主，让车主真实评价自己车辆的优缺点，我们也会采访行业专家，设计师，资深媒体人，汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。...查看全文
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