#我和奔驰的日常车停好后,给前风挡玻璃洗洗,按住左侧档杆按钮,好好冲刷一下风挡上的灰尘,说心里话C的原厂雨刮真有失奔驰品牌的品质,一是刮的不太干净,有水痕,二是有点小异响,每次用都想给换一对,不过用着问题不大,想着先用一年看看吧。 重点来了,下车后发现这玻璃水出水口喷的玻璃水真是够远的了,居然喷到两个后门,甚至到了后风挡上了,倒不是说方向比较高,其实也是对着玻璃喷的,只能说出水口设计的空间比较大,导致出水量也多。话不多说上图,你们回家也看看自己车的玻璃水喷出的华丽的抛物线😃
#我和奔驰的日常车买半年多了,由于我们家人都比较喜欢简约风格,不喜欢冗杂,花里胡哨的东西,所以车内比较简单,没有太多的装饰,可以说以简单而实用的基调来选择东西。 个人觉得有这么三样还是挺实用的,而且精致下带有特色,实用中又有点缀效果。一组主副驾储物盒,既可以日常放些小物件,比如车钥匙,门钥匙,手机等,而且内有AMG缓冲垫,避免异响,在开关车门时,也不影响手触摸位置,和车内饰融为一体,很实用。另外一个是中央后视镜挂件藏蓝色刺绣手工小醒狮,这是老婆亲手做的,上面还有刺绣的“平安”二字,而且有淡淡的香味,醒狮很有中国风的感觉,藏蓝色低调内敛,和c级内饰相得益彰。非常喜欢。
#我和奔驰的日常今天开车发现仪表提示缺玻璃水了,喷了一下确实没有了。幸好之前囤了几桶零下40度玻璃水,这两天确实很冷,所以冬季玻璃水的选择也得根据天气变化来调整。一桶1.3L玻璃水能用一个月左右,玻璃水盖子设计不太科学,打开后总往回扣,所以影响加注玻璃水。加完玻璃水试了下,风挡上的世界干净了
#聊聊养车的花销起初,买这车也是个偶然事件,真正决定买的时候发现符合我们各种综合需求的车好像也就这款了(好像要求太多太高)哈哈。 买过之后,开始也想像其他车友一样,加氛围灯,改出风口,旋转高音等,后来经过综合考虑加车主老婆的建议,还是算了,毕竟得听车主的。只买了些实用的物件,像钥匙套,坐垫,后备箱护板,满天星贴,导航卡锁钩盖板,门把手中央扶手储物盒等,花销不大,质优价廉,也确实实用,用车半年,油费是最大开销了,一个月6-700,还好。 总之,借用先生说得“经常花钱,烦恼就能减轻80%”。该花的就花,哈哈。感谢圈主子昂兄弟。
#我和奔驰的日常平时开车不算多,一年也就一万公里而已,在不多的开车的日日夜夜里,最享受最惬意的还是晚上,虽然视线,光线,安全性没有白天好,但是有音乐陪伴,尤其是柏林之声音响的加持,开起车来还是很舒服优雅的。 遇到红绿灯,停下来看看导航3D界面,虽然和现在的主流导航比起来,不是很智能,更新的也不及时,但这简单立体的感觉和状态,很搭很配。再看看这上一代的氛围灯,即便没有目前这代的炫酷,变幻。但恰是这简约刚刚好的绚烂氛围,也足以让人心情如流水般舒畅自然。 简单的氛围灯,优雅的小柏林,随手可触碰的软性精致的内饰,足矣。
#我和奔驰的日常最近东北降温明显,室外温度将近零下二十,今天休息出门办事,车停外面,两三个小时,平时都是停地库。等办完事启车,遇到红绿灯会习惯性踩下hold,松脚🦶时,会听见“当”的一声,不过车开一会之后再踩出hold就没有这个声音了,而且踩刹车也不影响都正常。 虽然声音不是很大,但还是有点不悦,因为前两天也发现过了,这次更加确定应该是气温低导致,不确定是为什么,希望懂的朋友分享一下原理。顺便分享下油耗,路况不好,油耗不友好😃😃😃😃
#我和奔驰的日常不知道大家有没有这样的感觉,不管买什么东西,还是用什么东西,总会发现或者觉得哪里有点小的细节问题或者不太满意的地方,不知道这算不算强迫症的一种,所以看到21款星耀的夜色运动中网(全黑色),总觉得镀铬的满天星中网更符合C的优雅奢华大气的风格,车换了小半年了,这个心结时不时总会出现在脑海,再加上家里领导也是英雄所见略同,所以就想着改变一下,也许有的人会说直接买个中网替换不就好了么,因为我们不想破坏原始出厂的安装,还得拆来拆去,万一替换过程中出现点意外,所以啊犯不上。就简单点自己动手DIY一下吧 💘实用车品选择过程】 想着尽量还原接近原厂的感觉,网上搜了一下,是那种六边形的贴纸,但是没有镀铬镜面那种亮度,有的是带颜色的,因为车是祖母石绿,就买了绿色的贴纸,贴上之后感觉比原来黑色好了一点,但时间长了我们觉得还是有点绿的过了点,还是原厂那种镜面亮的好看。然后赶在双11又买了满意的镜面亮的贴片,材质也得到提升,比较质感。 贴的过程】 总共用了两天晚上加一个上午白天,总算贴好了,贴时间长了比较累(主要是腿麻🦵😃),而且之前粘的贴纸撕下来有的留胶了,除胶还出现小状况,而且是不可逆的那种,还好查阅各种资料,基本解决问题,尤其贴上之后更是看不出问题了哈哈。 完成后的效果】 这么说吧,一般人很难发现不同,百分之95还原原厂效果,而且比原厂更精神哈哈,终于把不那么运动的风格转变的优雅大气了。虽然过程有些波折,但最终的效果觉得值了,这个东西就是因人而异,有的人喜欢有的人不喜欢。看的舒服了就好。 以上就是小改的一些分享,感谢@圈主陈子昂推荐,再来个精华。
#我和奔驰的日常💘实用车品 当下相信很多人已经习惯了手机导航去某地,方便,准确,更新快。买车的时候销售说没有导航功能,选装要千八块,而且就是一张卡,网上有售,不过既然车载导航有这个功能不能让其空白,否则看见中控的NAVI,总会神伤。 【购买过程】恰逢双十一,在TB选来选去花了不到一百买了一张,咨询了几家价格一百多的,都说是原厂正品,为了填补空缺就买吧,反正很便宜,说可以同步官方更新,想想就那么回事吧。 【安装】包装盒看着比较精致,看做工不错,插入扶手箱内SD卡槽,很简单的傻瓜安装方式。安装好会呈现地图界面,简单好用。 【优点】先说几个优点,有三种显示界面分别:正北,2D和3D,个人比较喜欢3D界面看着立体,和行驶的地形路况基本一致,有种车路合一的感觉,看着也显得高级一点,而且界面会显示一些重要的设施,像加油站,银行,充电桩,停车场🅿️等,在无导航的时候有语音建议提示,提醒小心驾驶,提高了安全性。还可以收藏保存常用地址,比如家,单位,方便从某地回家或者去公司,背景颜色跟随车内灯光变化,进入隧道后背景会呈现深色和仪表颜色同步,可以保护眼睛,里面功能还是比较全,该有都有。 【不足】无论什么界面显示,精致感一般,略显简单,感觉略低于宝马3的质地,都找了一遍选项,应该是不能显示实时路况,搜索目的地略繁琐,后续会试试是否可以语音输入目的地。最重要的就是使用起来不是很方便快捷,而且无法实时更新,不过能接受,毕竟系统稍微旧了。 【写在最后】总之,这个导航我个人定位是能用但不够出众,满足基本需求,填补功能空白的角度还是值得的,而且价格不贵,完全是很高性价比的,虽然无法雪中送炭,但锦上添花还是可以的,比如在MEDIA选项,右侧听歌界面+左侧导航界面,不必一直之前的左侧时钟,多一种选择,多了一种风格,也多了一种心情。据说可以后台奔驰客服发送地址,后期会试用一下。总的来说,开奔驰是一种心情,一种优雅舒适的状态,而不是追求极致的驾驶操控,定位不同,呈现的感受也不一样。 导航卡的一些个人感受,分享,纯手机码字,希望能给个精华。
#我和奔驰的日常今天想分享一个很实用的车载工具🛠-“车载充气泵”,没使用之前真没觉得有什么用,还觉得有点累赘;有一次出远门,半夜不幸扎胎了,开车7年了头一次遇到这种情况,幸好当地有朋友帮助,大半夜找到一家补胎的。 补完第二天发现胎压不是很足相比于求他三个,所以就想到家里有个便携式充气泵,使用后真的很好。对于有点强迫症的我,发现有个胎比其他数据比起差的有点多,就必须处理。今天又拿出来使用,特别方便。里面有4个模式,不仅可以给车胎打气,像足球,篮球,自行车,气球都可以,用途太多了,而且也可以设定数值,操作十分简单,样式小巧,显示清晰,而且是USB充电,功能非常多,十分推荐大家车里备一个。
#我和奔驰的日常上礼拜驾驶发现一个小插曲,有个时间段深踩油门,转速达到三四千却在2.3挡,这时立刻松脚,转速和档位还是维持达到3秒,噪音嘶吼,我赶紧使用换挡拨片升档。意识到换挡拨片重要。 当你行车时觉得速度缓慢,突然一直踩油门并且踩的比较重的情况下,系统换挡不会那么快,甚至转速有时会窜到三四千以上,同时发动机噪音会变的很大,这时候利用换挡拨片手动介入来换挡,进行提前转换档位。 使用方法:无论21款还是22款,原理都一样,换挡拨片是在方向盘左右各有一块拨片。左边为降档,一般上面带有“-”号,右边为升档,一般带有“+”号。换挡拨片一般都是内钩式的,就是往自己的方向钩,左边钩一下降一档,右边钩一下升一档。当正常平稳行驶,操作拨片降档时,转速会升高,发动机声音增大,油门响应时间更短,适合超车或激烈驾驶情况,升档反之。当需要恢复为自动档“D”时,只需按住升档拨片“+”2秒左右,直到仪表盘由M变D后松手即可。
#我和奔驰的日常今天偶然间发现只要按一个键,就可以把四个车窗一起关闭,有的人肯定不知道,把这个奔驰隐藏功能分享给广大车友。(亲测21款C好使,不知道22款如何) 中午天气热的时候,车停在室外,车内温度会比较高,可以提前一两分钟通过车钥匙远程打开全部车窗,然后上车会稍微好受一点,上车后打开空调,注意了一定要打开空调送风,这是前提条件(AC开或不开都行),然后车内温度降下来了,需要关闭车窗时,这个时候只需一键按住“内循环”如图所示,大概两三秒,车窗就全部关闭了,大家可以试试。
#我和奔驰的日常今天周末休息想吃烤肉了,跑离家三十多公里的地方吃烤肥肠,我夫人说我今天能吃了一头猪整个一套肥肠哈哈,闲话不多说,回归正题。 话说48V问题是C级的痛点,因为这个故障警报给大家带来很多用车烦恼,所以平时驾驶还是比较注意这方面,如果路途比较远的话会切换出数据界面随时关注电量,尽量在熄火停车前保持72以上的电量,到目前五千多公里一直遵守,然后也是多滑行,尽量减少激烈驾驶,狠踩油门的情况,并且注意换挡市里,在起步快到两千转的时候松油门,会自动升档。 吃完饭回家走市内,车比较多,发现电量达到了88.5%,那一瞬间忘记拍照,等拍的时候已经到87%了。不过觉得也挺高了,开到目前五千多公里,发现个小规律就是刹车和滑行充电还是比较快的,然后当电量降到65的时候好像就不再掉电那么快了,电量83以上时,电的输出量比较多,掉电快。 总之,安全驾驶,关注电量,平稳加速在不急的时候,多滑行,提前预判,希望一直没问题。
#我和奔驰的日常最近发现奔驰雨刮总是会留下水痕,有强迫症的我愈发想把它搞好。 总结一下,在网上搜索了几个小方法,感觉不是很好用。 雨刮刮不净的原因,可能是雨刮胶条表面问题,还有就是风挡上有油膜,再一个可能是雨刮臂松动 1.用牙膏涂到雨刮胶条接触风挡的位置,然后用毛巾捏住雨刮,上下来回摩擦,试过没啥效果 2.用细砂纸打磨,因为是新车,感觉应该是雨刮条本身问题。 3.用洗衣液兑水,清理前后风挡后,玻璃确实很透亮,但是还是刮不干净。 看很多车友都反映雨刮问题,应该就是产品本身的设计问题了 后来想网上买个新的,发现闲鱼和某宝价格差太多,而且闲鱼上很多都说是原厂正品, 想问问大家你们有用过闲鱼的雨刮吗,可信吗这么低的价格?
#我和奔驰的日常平时日常驾驶和高速行车,总会避免不了飞来的石头子,或者洗车时抹布把大灯灯罩刮花,这些措手不及的风险还是可以提早避免点,如果造成大灯损伤,按Benz零整比,换个大灯,费用还是比较头疼的,主要是会影响心情。 所以找朋友不忙的时间,给安排的前后大灯都贴了圣科SunTek的膜,手工裁剪贴的,施工小伙伴手法不错,贴不好了又裁一块贴的,完工后大灯看着更亮了,最重要的是不怕石头子和洗车的损伤了。其实贴个膜还是挺有用的,一般小刮擦还是可以防护的,很建议有条件的贴下保护。