认证：坦克500 Hi4-T车主·车龄半年
简介：一个打酱油的
hawksbill
出口到中东的坦克500原厂就自带副油箱，主副油箱加起来就是130升，而且中空仪表可分别显示主副油箱剩余油量。 希望厂家给我们国内客户和潜在客户也提供这样的选项配置，至于客户最终选不选是他个人意愿，但这个选项还是要有的，就像前桥差速锁一个道理。 很多喜欢长途穿越的，买回来又要自己去改装，加了副油箱，肯定又要换重载弹簧等其他配件。 厂家多提供一个选项就多一个利润来源，不然都让改装厂赚去了。
机械增压压
新能源电车的电池要纳入年检范围内了。但凡检测电池不合格的你都需要更换电池，那么这就容易面临一个很大的问题，假设年检机构告知你的电池不合格需要更换，于是哪你开到 4S 电想要质保但 4S 店呐告诉你电池正常没问题。那么问题它就不有来了，你夹在中间被两方题皮球，不换电池哪年审过不了换电池 4S 店有不质保，那怎么办？别以为这是骇人听闻的事情，你可以看看你的提车合同，关于电池质保是怎样写的，大部分都是保你电池故障的很少有明文条款写着你电池续航里程衰退的，更没有保你电池未来能通过年审呐，不过这个问题还要看后续了 x_x
武汉官方坦克团汤圆
好啦，好啦，改装清单来啦。坦克500hi4-t黑武士改装案例，仅作参考，适合自己的才是标准答案！#坦克500hi4t提车日记#越野新能源还得看坦克 #坦客联盟
大浩克四驱
坦克500自燃事件，和两条差异化的轮胎到底有多大的关系？#坦克500hi4t #汽车自燃 #坦克300 #bj40 #徽星行大浩
萝卜报告
车主发视频请大家评评理：买了四个月的特斯拉，小石头子打坏了护板，厂家不负责，要求走保险。车主这是啥逻辑啊，自己开车石头把底盘打坏了，厂家凭什么负责啊
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