简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5752820052936
坐标海南216，圣诞节惊喜，终于不用苦等退圈了
大橙子的m3
睡前看一眼，来了来了
真的都怪本泽马
中午搞定手续提车，立马在杭州开了100公里。 首先是兴奋，七年了，一直都是开别人的车，终于能够开属于自己的车子，虽然不是什么豪车，但也是自己在杭州这两年奋斗的结果吧。 电耗满意，开的缓行很好适应，一会就习惯了，实际跑105表显100，没开空调，就蓝牙放歌，两个人加一条金毛，总体来说在城市挺香的，感觉不要钱似的，看个电影也要开车去哈哈周末开去周边再来详细写写感受吧 不好的就是皮薄，只有去贴膜或者改色吧，内饰不经脏，内饰可操作空间很大，需要后期买买买。
MY黄金右脚
小武哥sun
特斯拉沉浸式音响效果以及14的喇叭和两个功放，一个低音炮，我咋没找到！！！谁能告诉我在哪？？？？？？
会飞的小象023
比宝马5系，7系都宽，停车位会不会停不进去？
西伯利亚1984
提车第二天就触霉头，喝酒不看路，自己直接踢到车上，很受伤！
麦小天Sammer
激动的心颤抖的手 上午还在问交付能不能给个准确时间 中午交付就约了明日下午3:00 哈哈哈哈 赶快买买买 买了一堆 快递都跟不上交付速度了 备注 本人3改Y 7.8 11:20改的定 6.28下的3订单 苦等将近2个月 别的车友总调侃我185等到猴年马月😂
界面快讯
工信部网站消息，近日，工业和信息化部发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（下称《意见》），现就《意见》有关内容解读如下：一、制定《意见》的背景是什么？ 制定《意见》是推动产业发展的需要。...查看全文
将军51888
长续NEDC594，EPA表显500。 标Y在NEDC下525。 现在我们来计算一下，标Y实际能跑多少？ 算法1：525/594*500=442 算法2：60/76.8*500=391 注意，标Y由于采用单电机，能耗肯定比长续小。所以按里程算更合理。 综上：标Y在日常场景下，满电实际能跑440. 保守估计也有390以上。 不用担心，实在有里程焦虑的话等等比亚迪的刀片电池。电池换上国产还会有降价空间。
潍坊新能源小课堂
毛豆y终于来了，60度电，nedc525，可以交付了。
财经网科技
财经网科技7月13日，据新浪科技消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）今日表示，特斯拉自动驾驶汽车采用的视觉方案Tesla Vision，很快就能检测到其他车辆的转向灯、危险信号灯、警车和救护车的灯，甚至是手势。...查看全文
luckyang504
昨天试了下加速模式改成轻松，明显能耗下来了，之前开空调基本都在160左右，现在可以降到140 改成轻松模式就是加速没那么给力了，不过还好，配合单踏板模式蛮好用，没有一冲一冲的感觉了 之前标准模式总感觉脚踩下去比较重，改成轻松模式也缓解了不少 昨晚回去路上试了最低可以到110多，路上不堵车，没开空调，一路畅通，因为我单程比较远，一半高架一半高速，能耗我感觉应该要比别人高一些的，目前这个能耗已经很满意了，家里有充电桩，续航无压力😹😹
用户逍遥夫子
车子么，2019年就提了，进口P版，爱恨交加，爱的是电池，狠的是售价，痛的是购置税…插曲不少，提车时保险杠装配不到位，弄好后给了个随车充，补偿也就这么一下。提回来没几天，地下室积水，轮胎泡一半，紧张得我吹着空调直冒汗，还好没继续发展下去，还被卡车怼过一次，不过，也都过去了。测算了一把，这车要开到我100岁才算回本，冲动啊。。。
OnLy丶Jie
本人估计是的到了老天的眷顾，在我生日当天提车有点激动，非常开心，本人1月17日下订，5月7日交车。期间也是发生了令所有特斯拉车主和媒体关注以及吃瓜群众热捧的“特斯拉刹车失灵”案件。说实话，当时作为一个准车主，确实被网上的视频，帖子，说法搞的晕头转向，老婆又在时不时火上浇油，唉…说实话那阵搞得我确实挺郁闷，生怕自己遇到，但…说真话，我是这喜欢Y，外观黑白配，性能不用说，内饰极简超爱，空间不错，后备箱够大，感觉方方面面我都特满意，索性在心中确定，不换了，就它了，等吧。终于终于，生日那天如愿以偿，感谢。 说说拿到车这些日子的用车体验和一些小加装吧 拿到车时4s店的小姐姐说用“缓行模式”更像油车，我出4s店几公里就受不了了，忒难用！松电门有强烈拖拽感，但又停不住，一定要再踩刹车，体感非常差，我立马靠边停车切换“保持模式”，一直开到贴膜店，十公里以内，完全能适应，直到现在，单踏板模式，我只能说开的很舒服，很爽，很习惯，单踏板模式也会迫使我早早就开始减速，保持一定车距，车慢慢停下来。虽然和我开油车时完全两种状态，但现在我反而觉得单踏板模式会让我更加沉稳了，开车不急不躁了，更加安全了…好了，说正题 1、提完车，第一站去贴车衣，给完美无瑕的车漆传一层保护衣吧。 2、新车味道是有点重，买了个空气净化器，车启动随之启动，有点意思。 3、玻璃、天窗隔热膜，选的浅色，昨天刚刚贴完，效果还没怎么试，听店里其他顾客说，效果还是可以。 4、加装真碳纤尾翼，增加“DUALMOTOR”高性能版标签，懂得人立马懂，充电时车好像自动识别出尾翼，自动不显示“特斯拉”标志字样咯 5、陆陆续续买一些天窗遮阳板，储物隔层，头枕腰靠等，感觉还行吧。 说说车的有点吧 1、加速快，哈哈，朋友坐车，一脚下去，我和他同时腿发软了。（当然在人和车非常少的路段），之后再没这么快过了。 2、安静，确实安静尤其是在城市行走时 3、操控好，转向很棒 4、音响杠杠滴，我个人对音响还是有点追求，之前几台车都是加隔音，改音响，但怎么说呢，原车音响的低音确实有点重，激情的时候不错。想放松安静听歌的时候，感觉低音有点多了 说说不好的吧 1、转弯半径是个问题，这么大的车，掉头，挪车有点费劲 2、路不好的时候，尾箱有些叮铃咣啷，去了4S店，提车就带那个“块”，现在又给加了“隔音条”，把胎压放到2.9，感觉车会振动少了很多。就感觉吧，振不振，看路面。 3、电耗，不知道是不是我平常空调开自动，上车听歌的习惯，我感觉电耗还是有点高，评价都要170到180，没有急加速。 4、车灯照射出来感觉有点黄，不知道其他车主是不是这样的 5、原车的无线充电板充电速度太慢，还是把之前车上华为50W无线快充搬过来，真香 以上就是我现在的用车心得，暂时还没跑过高速，不知道高速上的风噪和胎噪怎么样。 希望和车友多多交流，第一次写，有点啰嗦，望见谅
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
