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#摩托车年度吐槽大会第一个就是今年年初的春风nk250也就是我买的二手第一辆比较小排量的车子，车子虽然是18年的，不过我也开了小半年除了震动打铁声，其余都还好，我为什么要吐槽呢？因为以前的老款车子连个联动刹车都没有，后面就是导致我跟以下前面两张图一样遇见紧急情况根本刹不住车，后面导致出了车祸，如果早之前春风能用点心去做好没一款车子就不会发生这种事情，后面这个车子我以废铁价卖掉了，然后就是我休养了几个月，本来不想玩车了，后面看拉力也是看了很多款式，看上了凯越的525x也就是我后面的那两张照片，四月份买回来骑了到现在大半年过去了，已经一万六千多公里，车子的小毛病倒是没多大，就是要吐槽一点就是官方实测平均百公里3.8的油耗，可是我骑车也不是很暴力，平均都是50-60正常代步都没有上过80，可是表显还是4.6的油耗，有时候甚至还要高，一箱油日常代步都不够骑400公里，我也不知道凯越实测的是真的还是虚标的，还有一点我也是要吐槽凯越的降价那时候四月份买的最高配的525x，然后过了没多久就升级配置降价，搞得我们这些提前一两个月买的凯越车主都心声不满，你看隔壁无极人家车主买了ds525然后降价还会给前面先买的车主有个补贴，你什么都没有，我们这些车主对你现在这样的做法表示相当不满，不过我自己选择了这个也会好好对待自己的车子，希望国产厂家越最越好吧，别整天想着割韭菜了😢
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#冬季不封车挑战在寒冷的冬季，给UHR踏板摩托车配备一些保暖装备是非常必要的。我推荐以下几个好物： ①防寒手套：选择一双保暖又灵活的手套，可以大大提高骑行舒适度。 ②头罩：加棉头罩可以防止冷风直接吹到头部，同时还能减少噪音，提高驾驶体验。 ③护膝和护肘：这些护具可以有效保护膝盖和肘部，防止因路面湿滑导致的摔倒和碰撞。 ④防寒鞋：选择一双保暖又防滑的鞋子，可以增加骑行时的稳定性。 ⑤骑行服: 我穿的是杜汉四季骑行服，还不错。 冬季追焦照分享 在冬季，可以利用阳光的温暖和风景的优美，拍摄一些追焦照片来记录美好的骑行时光。我分享几张我拍摄的照片，希望能给大家一些灵感。 冬季骑行打卡地安利 在冬季，选择一些风景优美、温暖舒适的地方进行骑行，是非常不错的选择。我推荐以下几个打卡地： ①阳光明媚的郊外：可以选择一些风景如画的小路或者山道，享受阳光和自然风光。 ②沿海公路：沿海公路可以欣赏到壮观的海洋风景，同时还能感受到海风的温暖。 ③城市公园：城市公园有着优美的绿化环境和舒适的温度，非常适合骑行。 车辆保暖改装建议 为了在冬季更好地保护踏板摩托车，可以进行一些保暖改装。我建议以下几个改装： ①更换冬季轮胎：冬季轮胎具有更好的抓地力和抗磨损性能，可以有效提高行驶稳定性。 ②加装前挡风板：前挡风板可以有效减少冷风对驾驶者的侵扰，提高驾驶舒适度。 ③改装加热把手：加热把手可以通过电热丝加热把手，防止驾驶者被冻伤。
#冬季不封车挑战这个冬天其实并不冷，因为我有车，有我的小狒狒，有我的小伙伴们，只要群里一个字冲，马上出发，昨天在城里也骑了160公里，也是第一次被追焦，还是非常不错，好看的嘞。所以，其实穿什么不冷，duhan可能不适合我，但是，可爱的毛毛衣绝对的热和，胖肉丝也是热和的，也一点都不冷哟。女孩子骑车就是好，可以怎么好看怎么穿，但是千万别买白色的衣服，骑一次回去就变黑了，还是得黑色的皮衣比较好，又好看，又保暖，very nice哟
#摩托车地标打卡打卡璧山区来凤山网红弯，看青山 打卡洪崖洞观景台之江北嘴网红坡，看夜景 打卡巴南区李家沱码头 ，看日落 打卡九龙坡区九滨路，看鹅公岩双桥 我問青山何日老，青山問我幾時閑。一首《蓝莲花》响起，我便用我的小踏板丈量世界。 一个土生土长的重庆崽儿，对我来说重庆这座城就是我的世界。得闲有空，我就 骑上我的125小踏板游览重庆的山河，熟悉它独有的清风，并将记录在我的手机相册里。
#摩托车地标打卡哈哈，跟着几个小伙伴们一起去来凤弯、九凤池溜车，8号拿车，我是14天的老司机，骑着我的小狒狒，跟着大小伙子一起跑山。他们的车都特别好，反正我跟不上，哈哈哈。不过确实也学到了特别多的技巧，也是第一次突破了80码的速度，可真快啊，也是真害怕。也是真痛快。第一次跑山路，还特别多的弯弯拐拐，看着他们在前面跑那么快，我心里一直问，到底几档，跑那么快，嗯，没错，我搞了三挡上坡，第一次当着超多人面熄火了，第二次，别熄火了，还倒车了，大帅哥为了救我，丢车就过来扶我，太感谢了。漏油了，给我吓一跳，我想逃，可他们说没事，那就扶起来继续跑。所以今天有了后遗症，全身酸痛，对于我这个每天只跑20公里的人，一下子要跑140公里，全身紧张，还酸痛，精神紧绷。不过他们说的对，昨晚真睡了个好觉。但是，还是有人粗去偷吃宵夜，啧啧啧美好的一天，学会了加速，学会了转弯，还学会爬坡，有长进啊，要给几个小伙子加鸡腿下次还有一起约的吗
#晒晒我的摩托车时光荏苒，一段回忆，纯粹无暇；光阴似箭，一抹岁月，无限温暖。 回忆过往，我的无极300RR已伴我度过一年半的快乐时光，当我第一眼看到它的时候，就被它深深吸引，觉得它非常适合我。当我第一次驾驭它的时候，感觉无比兴奋，那雄浑深厚的声浪冲击了我的心灵，拧下油门的那一刻，有种起飞的感觉。我将继续和它驰骋在那广阔的未来，相伴驶向那充满期待的前方。 无极300rr人生第一辆摩托车，它算是一款很值得新手入门的车型！骑行了一万多公里也没见有什么毛病，骑行了一年多也没有把我扔路上！ 300的排量对于新手来说真的很不错了，动力可以用充沛来形容，市内0-60km/ h足以超越大部分汽车，在国道上超大货车降档给油拉开距离，一套操作也是很有信心很有安全感的。300的排量也不至于突然给大油门失控。(车没电控我有两次拐弯开油早了，能感到后轮很明显的滑动，诚远轮胎这一点要吐槽一下，真的是应了那句诚远诚远越滑越远！） 配置方面:就一个前后标配abs，再就没啥说的了，在国产车中不亮眼，19款无极300rr用的是诚远的轮胎！给人压弯很没有信心！ 质量可靠，动力充足，机械结构简单，车身车架也算是很稳定，对于一个新手来说算是一个很不错的入门车
#晒晒我的摩托车我2019年8月入手的豪爵125，当时我在懂车帝看到图片，感觉外观还行，觉得只是一个代步工具没必要买多大排量，于是我到店里只是试一下坐高没有试骑就订下来了，买回来之后就骑行感觉不错。我骑行路线有渝北周边，服装大道，中梁山，上下班，都是一个人骑没有骑友，可能少了好多乐趣。这款车骑行到5000公里以上就开始很多毛病，都怪买车时候太年轻冲动，应该了解清楚，后面在抖音刷到这款车，当时心都凉了一大截，到维修店说是链条有问题换了四件套，结果只是解决链条异响，其它异响还在，我自己摸索一下，尾灯有影响，我把它拆下来缠上电工胶布解决这一处异响后，还有异响，把我头都搞大了，链条四件套建议不要在网上买，找专业给弄不然维持不了多久，还有把手异响，我没有处理，排档异响，后视镜异响，都没有处理，就有种想换车的冲动。维持一段时间在后座加了个护杠，因车子减震不太好的原因还是脚架质量原因就掉了一个，重新买了重新换，两次加起来花了280，这车抖动太厉害了毕竟是单缸机，个人感觉只适合乡村公路代步，最高拉过时速60，加冷却液的地方真恶心不方便，反正异响地方特别多。优点：车灯好看就是太柔和了，外观好看，油耗很低毕竟是踏板车，大概20块跑两百多很实惠，很适合周边骑行
#晒晒我的摩托车在今年摩博会上，种草了摩托。原来不了解，但是看着路上骑着大量的摩托车，我好兴奋啊，也被带入其中。进入摩博会后，看到了更多的摩托车，好喜欢啊，超级喜欢，也打破了我对小个子不能骑摩托的现状。后来就一直耍抖音，越刷越上头，真想自己骑摩托，后来在我没有证的情况下，我义无反顾的去买了摩托车，就是XO狒狒，真好看啊，我感觉我还是够不着地，也许是不会骑的原因，还有些许的担心，但是看到贴好了我心爱的粉色，我期待呀，赶紧把驾照考下来，万事俱备只欠东风啦，哈哈哈哈
