认证：起亚K3车主·车龄7年
简介：这个人很懒，什么都没写~
善良库里斯蒂芬
舒适度比想象的要好，但是操控不如预期。减震还行，转向手感一般般，跟开油车差不多。底盘一般般，做快速变道时，感觉不是很利落。这不是个操控型的车，这方面大家别有太大期望
刘祥256123581
秦PLUS DMi-55旗舰版第二年保险费：商业险9017.93元＋交强险950元＝9967.93元，差32.07元就一万元，官方宣传纯电续航才55km，省的油费不够给保险公司！
懂车帝视频说明书
#视频说明书MODEL Y 2021款 驾驶位座椅使用讲解
小柯自媒体
这车提车回了趟老家，1000公里，路上冲了3次电，有一次高速没充电桩，下高速跑了50公里公里才找到充电桩，510的磷酸铁锂真实续航基本在300左右，高速上我试了好几次，基本也就跑280.低速可以做到15的电耗
懂车帝视线
但随着近一两年自主品牌在混合动力技术领域发力，已经有不少产品脱引而出，其中就包括我们今天试驾的哈弗赤兔DHT版本。...查看全文
青哥说车Pro
未来燃油车会消失淘汰吗？
车之趣闻
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