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    用户1561082374788

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、 车辆简介 【选买背景】 男人到了人生该买车的年纪,而且一直就很喜欢车,终于工作两年后终于攒钱买了人生第一辆~早期是想买极氪001的,由于上沪牌缺少条件等原因,最终还是决定买油车。一开始想买凯迪拉克CT5,考虑到预算以及和爸妈讨论,遂放弃。最终决定的预算是: 落地不超过20w,不考虑日系、大众系、suv车型,所以对比看下来也就两款车:03和君威 关于君威:外观挺运动,内饰没法接受,实在太老气。坐过朋友的君威,实在是喜欢不起来。 关于03:外观越看越帅,内饰真的好看,配置拉满。从21年9月份开始关注03,所以订车时没有太多犹豫。从决定买03到下定金,一共3天时间。 我是在上海恒云试驾,但这边优惠给的很低,最终价格没谈拢。偶然了解到老家合肥比上海这边多优惠两三千,而且一周内能提车,果断下单 购买车型:22款03 2.0TD 147000劲Pro 裸车价:14.7w 优惠:首保+脚垫+贴膜 上牌:200 保险:4678 二、 真实感受 1. 内饰 内饰是我选03最重要理由,很符合鬼火少年的调性,颜值拉满!个人很不喜欢没有大屏的中控和带防尘罩的换挡杆,03这一块完全符合我的需求。内饰摸到哪里几乎都是软的,手感很舒服,不像日系、美系的硬邦邦塑料感。 新车几乎没有什么异味,这一点比较舒服。内饰的接缝走线做的也相对较好,没有太大的瑕疵。唯一有点小毛病的是:右侧A柱上的包裹面料有一处像是起球,感觉被尖锐物勾烂了 2. 空间 我180cm身高,按照个人喜好调整完座位后,距离顶部空间不到一拳,后排一拳左右。空间勉强够用,毕竟是紧凑级轿车。平常后备箱没放啥东西,目前是够用的,单看后备箱空间还可以。两个大行李箱+两三个书包应该问题不大。 后排坐三个人估计有点挤,两个人没啥问题,距离头部差不多一拳多空间。如果是家用,后排空间应该略小。 3. 动力 由于是顶配,动力没话说,油门一踩响应很快。平常上下班代步用,大多数没机会感受03的加速,但低速时有顿挫,毕竟是双离合先天不足,速度起来后换挡几乎没有顿挫。高速行驶动力优势就能体现,一脚油门速度立马上来,没有马路三大妈的肉鸡感。至今还没试过运动模式,听朋友说运动模式的03是另一台车,有机会一定要感受下 4. 操控 缺点:运动型车底盘调教偏硬,减速带这种都没法过滤,小坑小洼感受很明显。低速时方向盘感觉很轻,有点棉花糖的感觉。胎噪有点大,再加上固特异的轮胎偏硬,这点确实是瑕疵,不过在接受范围内。提车两周内,低速刹车时,底盘有类似咔咔咔的声音,4S店说是正常现象,还告诉我奔驰也有一样毛病。不过最近没有类似问题。 优点:高速行驶很稳定,1.6吨车重+低底盘+车身调教让03的高速行驶质感挺好;刹车响应还可以,但是感觉刹车前段有点轻;车道保持时的方向盘反馈也还可以,震感略重一点点,有点想抢方向盘的感觉 5. 油耗 提车2个月共2600公里。其中600公里高速,1400公里省道,600公里市区。表显综合油耗8.5。最近600公里都是市区,油耗从7.7升到了8.5。本人几乎没有踩过地板油,一直是舒适模式,估计最终会稳定在市区8.8。对于2.0T的车子,这个油耗也还可以接受 6. 配置 1)360影像:这个是最有用的配置,对新手司机太过友好。在车感还不熟悉的情况下,每次倒车、出地库、走窄路都是靠着360影像。但有次倒车360影像没报警蹭在柱子上,喜提新车一血 2)自动泊车:这个目前还没用过 3)主动刹车:这个貌似偶尔出问题,有次在地库前面空旷,突然给我刹停且底盘还有异响,以为是碰到啥东西了 三、 爱车吐槽 1. 新车一个月内,遇到车机卡死问题,360影像页面全是红色条纹状,重启后恢复 2. 新车半个月内,低速刹车偶现底盘异响问题,4S店说是正常现象,最近没有出现 3. 新车一个月后,右侧B柱有异响,类似玻璃抖动的声音,网上都说是安全带卡扣的毛病 4. 大灯真的不够亮,日间行车灯也真的不够亮

    2600公里领克03真实体验!!!图12600公里领克03真实体验!!!图1
    2600公里领克03真实体验!!!图22600公里领克03真实体验!!!图2
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    第一台车->领克03图1第一台车->领克03图1
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    3万公里真实体验图13万公里真实体验图1
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    3万公里真实体验图33万公里真实体验图3
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    领克03车主真实感受图1领克03车主真实感受图1
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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、个人情况介绍 9月以来个人突然就萌生了购入一台性能车的想法,喜欢追求点动力和操控,最开始是在考虑高尔夫的gti,毕竟我熟悉高尔夫,家里有一台老的15款,操控好,动力响应行,驾驶的乐趣也有,后来在懂车帝上看高尔夫的时候,有看到新款领克03的推荐,想着这车18年刚出来的时候也是打着钢炮的名义上市的就顺便看看吧,不看数据不觉得,在动力上配备了254P的马力,超过21款gti 34P的马力,外观上新款03的外观更加具备吸引力,空间上也比高尔夫更宽敞一些,满足了我对高尔夫的空间的一个遗憾,内饰上同样强过高尔夫,12.8寸的车机屏幕,8155的车机芯片,想到gti的车友公论的车机卡顿问题让我再次对领克上了点心,于是在10中旬我就去了4s店进行了试驾,当时驾驶的是halo版本,体验很好,第一次开这车速度上去的很稳,市区试驾不自觉就已经达到了70,该配备的功能也很齐全,主要价格上还比gti少几个点,想到这些,我就决定了定下这台新款领克03。 二、真实用车体会 1. 内饰 提车当天第一次进去自己新买的车的时候还是会对内饰有一种惊喜感,以前03+才有的黄色缝线,包裹感十足的运动座椅,足够宽大的全景天窗,再加上在试驾车上没好好体验过的大屏幕,给了一个第一次提车的人足够的新奇和满足。但新车的味道还是很重,提车当天需要撕掉包裹的塑料后第二天会好点。手指能触摸到的地方的做工都很足,用料结实。 2. 空间 至于空间上对于南方人来说是够用,驾驶位上的作为足够自己有一个舒服的空间同时还不会影响到后排的乘坐体验,后备箱的尺寸也足够深足够大,至少比高尔夫的后备箱要大上四分之一目测,车内平时放点洗车用品,一双鞋、一箱矿泉水再加上一个车衣还可以留出足够的空间放临时行李,因此本人认为在出行空间上还是够用的。 3. 车内功能使用 车内功能上的使用上没啥大问题,小问题还是存在的,如取消了实体按键,在驾驶过程中想要临时开关空调通过手动的形式是会有一点点的麻烦,毕竟车机需要精准触碰,除非使用车机助手来操作。这一点需要适应。其次还有一个问题,上车连上蓝牙之后,当微信收到语言或者微信电话的时候点击接听车机不会直接出声音,需要你点击下主菜单下有个蓝牙音乐的选项,点击进去之后微信电话声音才会从车机出来,这个问题开始一直困扰着我,每次接微信电话还得先断开蓝牙,其次还得用手拿着手机,很麻烦。但我认为这个问题应该是软件的问题,希望后续4s会不会进行修复。 4. 驾驶感受 最后讲一下驾驶感受,2.0t的动力在这个价位确实给人一种指哪打哪的感觉,超车、变道的操作都很得心应手,偶尔来次运动模式,推背感能满足那种刺激感。高速上车上到120的时候底盘的优势就出来了,出奇的稳,比家里那台老高尔夫的体验要好很多,变道也很迅速,但好像如果开了车道保持的功能,在未开启转向灯的时候变道压到车道线方向盘会震动提醒,有时候看到后方没车懒得打转向灯的时候就只能自己扛着哈哈哈。市区的话在低速时会有一点顿挫感,这个的话在涡轮增压的发动机下基本上无法避免,不过还是因人而异,毕竟每个人开车的脚法还是有出入的。最后补充一点,夜间开车灯光是真的很nice,第一次晚上开车路上起码6辆车闪我提醒我切近光灯,我只能闪他告诉他我这本来就是近光灯哈哈哈,矩阵大灯足够给力,有一次前方两辆车王八并行,我直接两辆车一起闪,效果是真好啊。 三、车辆槽点反馈 1. 车辆目前存在的问题的话听其他车友说的最多的是B柱异响和后视镜倒车后翻不回来,不过这两个我前者没遇到,后者直接关闭了这个功能,对我影响不大。 2. 蓝牙连接微信电话不出声音确实很烦,不知道是不是每次上车都得先点一次那个蓝牙音乐才能出声。 3. 其次就是高速路上速度上去后,胎噪确实还是有点小大,这个的话属实是MC6的轮胎给到的一种压迫感,放点音乐还是可以有效减轻一点。 四、独家心德秘籍 提车的话还是多检查一些车况问题,我提车当天就发现一点点小瑕疵,4s店补偿我下次一个漆面的修复,我也觉得没问题。然后其次就是新车驾驶,刚开始建议先适应油门和刹车的灵敏度,03这车油门很迅速,但刹车很紧,需要个人适应调节。最后祝各位好兄弟早日提到自己的爱车。

    领克提车分享图1领克提车分享图1
    领克提车分享图2领克提车分享图2
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    领克提车分享图5领克提车分享图5
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    一、个人情况介绍 其实我从去年就有想买一辆属于自己的小车的,前面的想法也是为了自己每天工作需要用到车,还有就是过年的时候需要用车的地方多,想买个15-20w区间的燃油车,从很早我就有关注领克这一款车型,后面通过我朋友他们也知道了领克品牌特别是外观和动力,自己也去了解了很多,也有对比,后面特别巧的是在9月底的时候出了新款,去懂车帝看了又看,被它的独特的外观和运动的风格直接吸引,年轻人嘛,喜欢动力强的,也喜欢外观运动激进一些的,这让我也决定准备国庆的时候去4s店了解这款车。10.1号去试驾了,10.2号就确定了高配加包,当时销售就是给我的消息是新车要等45天左右,但是没想到的是20天左右,我车就到了,后面就陆陆续续办手续了25号就提车了,过程还是很顺利的。 二、真实用车体会 1. 内饰做工、用料如何 内饰的话,现在03就有翻毛皮座椅,方向盘,不用03+就有翻毛皮,这点我感觉特别好 ,座椅包裹性很强,因为我定的是顶配嘛,就有腰托,这个是真的香,它能顶住你的腰,让你不会觉得开久了就会腰不舒服,车内异味,很小,没啥感觉,开1天后就感觉没什么味道了,这个也值得夸奖 2.驾/乘空间如何 我身高1.83 体重的话150斤,我座椅调的最低,都很充足,腿部的话也很充足,不会觉得挤。后备箱尺寸完全够用,因为我平常会拉点货物什么的,基本够用,我刚刚提回来的时候,我家人就觉得外观特别好看,就是后排的话 我前面正常坐姿,后面就有距离膝盖2拳半的距离,这个看前排坐姿,对我家里人来说是完全够用的 3.车内储物空间日常都会放些什么东西?够用吗? 储物空间的话其实够用,平常也没放什么东西,多了个放眼镜的地方,我感觉挺好的,非常实用,还有就是方向盘左下,有个储物的,可以放驾驶证,钥匙,等等一系列小东西,也是非常实用的。 4.您的车内功能使用起来如何?有什么问题没有? 其实最大的缺陷就是少了个调节音量的按键,但是也增加了档把旁边的储物空间,也是不错的,这个车机小助手不错,还可以换风格人物,叫它开什么就开什么,关什么就关什么的,总之变的更加智能了,用久了就会习惯性的,嗨领克,还是很方便的,我是顶配的嘛 ,就有加了5千块的包,送了2千的那个氛围灯,驾驶联动氛围灯的话,贼帅,氛围灯会随着你的车速来变化。 5.初步驾驶感觉如何? 从提车到现在开了600多公里了,平时就是送货,上下班,开的比较少,都是短途,油耗大概10左右。感觉这次03的沃尔沃发动机2.0的马力是真的绝了,只要轻给油门,车速就起来了,特别的满足年轻人的驾驶需求,还有车的外观特别激进。换挡的话低速偶尔会有点小顿挫。还有特别是这紧急刹车,没有它的话上次差点就追尾了一辆车,就是要到红绿灯的时候,前面急刹,我就让它滑行车,因为我分神了,我没有采取刹车 但是是车速慢,它就给我刹住了,当时也吓了我一跳。还有的就是车道保持辅助,也挺好的,有时候开车自己都不知道车道偏离了,如果你快偏离了这个车道,它就会滴滴滴提醒你,也值得赞。还有的就是,HUD抬头显示,真香,不用再去看导航了,它前面就会提醒你什么时候该拐弯,车速,还有就是导航可以三指划到仪表盘里面也可以显示地图了,再也不用每次去看手机和屏幕导航了, 三、车辆槽点反馈 1.就是氛围灯,前排会随着驾驶联动,后排就不明显了,还有音乐秀也是这样,后排不联动,前排好看。 2.就是缺少了调音量的灵魂没有了, 3.就是近光灯稍微高了一些 但是后面销售帮我调好了。 四、独家心德秘籍 1.其实你们订车前一定要估算好自己预算,然后再去选择哪个款式,中配还是高配的,去懂车帝看看配置阿,对比一下,再去4s店试驾,自己感受一下,各种功能,自己的驾驶感受才是最真实的。提车的话,记得别只记得拍照,也要验车,看看各方面细节,要确保各个零件功能都是没问题的,才交钱提车哦 2.刚刚提车的朋友们,一定不要很依赖360显示,我们停车倒车侧方位停车,要多看看两边的后视镜,再看360显示。

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