新一代领克03提车至今感受

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

一、个人�选车过程

原先一直开的是家里的二手日产代步车，对汽车使用要求也不高。因为老车年份有些久了，所以大约去年年底开始关注各种汽车的信息，也是那个时候才了解到领克这个品牌以及领克03这款车型。PS.老款03的宣传片做的是真的好看好听！

选车过程中也有考虑过吉利星瑞�和长安univ，后来综合考虑品控、机械素质、安全性及智能化，就初步决定选择新款03。10月30日到本地4s店试驾，试驾过程其实很短，因为之前就已经大致了解了新款各种配置，于是没让销售过多介绍车辆就直接谈价了，当天也就下订了23款03 2.0T劲Pro。�没加包是考虑了19寸胎噪更大、轮胎更薄，后期养护成本更高，加上自身性格也不喜欢张扬，以及工作性质也不太适合太浪的阀门排气。一个星期后的11月8日正式提车上路。

二、真实用车体会

1.内饰

对比同价位的合资车型，领克的内饰给我的感受就是精致＋科技感。包裹感十足的皮质运动座椅，两块清晰且功能丰富的大屏幕，以及角角落落的细节都体现出领克品牌的年轻化和高端性。值得一提的是，领克的主动式座舱清洁系统停车后也会让车内外空气循环，保持车内空气新鲜，新车几天后基本无异味了。

2.空间

领克03的空间说实话肯定不算大，但是也足够用了。家人觉得前排副驾坐着有些挤，不过也有可能是他们不习惯包裹式的运动座椅，后排坐2个人肯定是够用了。后备箱空间正常，放些必要的车载用品及备用生活用品绰绰有余。

3.动力

新款03 2.0T配备原先03+上的T5发动机，目前我常用的是舒适模式，起步及超车动力随叫随到，转弯也很平顺。有些车评人及车友说低速顿挫感有些大，不过我开的车不多没啥感觉，反正比我之前的日系肉车肯定爽太多了。

4.油耗

目前跑了480公里，开的多是快速路偶尔市区，表显油耗在8出头，在自己的心理承受范围内，毕竟是2.0T高功率发动机。

5.配置

车机流畅度很高，语音交互也挺灵敏。车机功能及L2主动驾驶内容太多了，这里就简单说几个。一是360全景影像让我倒车以及过窄道更加安心；二是车道保持让自己驾驶习惯更好了，因为只有先打转向灯才能再变道，否则方向盘就会震动＋阻力提醒；三是燕飞利仕的音响真的太棒了，上车后直接点击中控屏首页QQ音乐，这点让我现在上下班开车都有所期待了。

三、新车槽点反馈

1.提车后的第六天就显示了发动机故障灯，4s店售后说厂家已经给了解决方案的报告，给我把系统升级到了最新的1.2.7。这个问题实际上早在10月份第一批提车用户中就出现过了，而我11月8日提车居然还再次出现，不论是4s店的问题还是厂家的问题，给新用户带来的体验真的说不上好。

2.蓝牙连接有问题，微信语音无法播放；车机应用商店软件太少了，浪费了8155这块目前最高端的车机芯片，期待魅族的Flyme Auto能带来更新更棒的体验。

四、综合评价

领克目前算不算国产高端品牌还不能确定，这需要更长的时间来验证。提车10天来，领克的品控相对来说还是不错的，但也有不少的进步空间。领克这个品牌感觉就是为年轻人设计的，外观辨识度也强，如果你是个追求个性、�运动的年轻人，领克03值得考虑。