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#宝马3系提车作业本来是想去试驾小众一点的X2，但是由于展厅没有试驾车，就转头过去看宝马3了。3系我已经是看上很久了，由于本人实力不足[$大哭$][$大哭$]所以迟迟没有入手，F系列的地盘之前试过，给我的感觉是很有信心，支撑很足，刹车脚感很好，过弯极限高，虽然这个内饰让我很无语，但是宝马最重要的是什么啊，操控啊，人车合一啊，所以这些我也就忍了，虽然最后没有入手，但是我对F系列好感爆棚。今天试驾的是325Li曜夜版 地盘：这一代给我的反馈是：比之前更加扎实了，滤震很不错，宝马给我的解释是悬挂用了新的双球节弹簧减振支柱高桥，悬挂是变舒服了，支撑还是有的，侧倾很少，比上一代是不运动了一点，运动纯粹不是这代3系给我们展示的了，而是进的厨房出得厅堂。 动力：我试驾的是325Li曜夜版，184匹的马力，家用足够了的，当然如果你追求更大的马力和操控我建议上330！前90的速度油门很跟脚，涡轮迟滞是有的，但是不大，这个325动力我个人足够，因为我开车比较柔，不会大脚油门的下去，平时都是走国道和快速路段多。 空间：加长之后的空间没得说，在后面跷二郎腿是没问题的，销售也跟我说如果平时只有自己开车的话买i就可以了，但是有家庭的话还是建议买Li。 说了这么多，基本上3系是非常符合我家用的这么这台车，也问了销售价格，现在优惠还是可以的。但是我考虑的是要不要买Li版本，因为这个价格对于我的预算来说，要么就是320Li，要么就是325i，各位老铁们你们都是入手了哪个配置啊？我有点纠结，可以在下面跟我讨论喔
#豪车诱惑驾驶感受就不提了，宝马的操控说第二，同价位的也没人敢说第一吧。何况还是双门的轿跑版，缺点呢，无框车门和防爆胎，跑高速的时候噪音大。如果还没有小孩，是个两口之家，双门也可以很实用，后排空间其实是足够的，跟3系不加长差不多，总之对我一个喜欢轿跑的人来说，4系是一个非常好的选择。
#宝马3系提车打卡沾福专区宝马335i 2014 刚去美国读书的时候是家里拿钱买的Mazda3，不完全算是我自己的车。所以这款车算是我工作以后自己买的第一款车。回国之前陪伴我2年。 动力：326马力，3.0 Twinpower Turbo，直列6缸，后驱，8速自动变速箱，百公里加速4.5-4.8秒，自己没试过，反正挺快的，有点头晕。我每天开着上班，偶尔周末出去做做兼职开Uber，动力过大其实超出了我的需求，开过328（现在330）其实已经很够用了。当初买的时候纠结过Lexus IS 350、奔驰C300，试了335后完全被动力洗脑就买了，但后来发现基本也用不上。唯一一次起步跟野马GT飙...居然差不多还能赢一些，从那之后才知道这个长相很家用的3系原来这么猛。 油耗：高速其实感觉没比我之前的Mazda3 2.5L 自然吸气的那款车差多少。但是一堵车，城区用，差距就出来了，不能说很耗油，至少不省油。 内饰：看起来一般般，确实长得没奔驰好看，不过BMW的人机交互真的是做的最好的，在于实用和好用，这个才是关键。 回国后，很想念，看看国内车的价钱，更想了，因为买不起，340（现款）压根就没这个车，国内最高2.0高调教全下来要奔50w了，也是无语😓。现在在北京每天坐地铁，偶尔很想再买台车来个说走就走的旅行，就算大街上看见的宝马3系虽然都是320i，心也痒痒，想买但又考虑到北京买车的低性价比，低实用性，哎...
