简介：这个人很懒，什么都没写~
自由的青山wJD
5月1号提的凯美瑞9代，年前订的极氪5000不要了，对国产真的爱不起来，套路太多，买车有套路，定金也没说清楚，一点也不能退，没看到车就要我付款！订凯美瑞的时候销售都说不要的话定金会退，就冲这一点，极氪给我印象就差了太多，可惜我的5000块，谨以此贴纪念！
会唱歌的煌上哟
专业的人解释一下？为啥小米SU7还没有上市就有销量了？
禹哥爸比
最近这个事忽然感觉咋就被瞧不起了，买个便宜车就怎么样了？ 说实话本人也是从店端刚出来的，一线销售也做过，管理岗也做过，当时我们本着一个诚信的的原则做生意，可能也是因为年龄大了只求稳不求随性了，但是做生意诚信这个事情吧，唉…不说了，就是感觉汽...查看全文
言车有徐
进入2023年，国内汽车市场最火热的词语或许就是“降价”了。特别是在受到特斯拉、比亚迪这些新能源车企的冲击之下，被边缘化的燃油车更是难以继续生存下去，这也导致汽车市场迎来了前所未有的大震动，很多合资车纷纷开始骨折降价，你来我往之间，一场价格...查看全文
SUPER彡女汉子彡
提问想换个舒服的车子，最近迷上了混动，本田致在怎么样？
L小文同学W
兄弟们，不是我说，二手的燃油版奔奔不知道比新版电动奔奔香多少，新版电动奔奔7.98w，二手的车况好的奔奔只需2w，油耗还低，极速又高，本人有幸开着燃油奔奔飙到了最高175km/h，简直太香了，没有可比性
牧师乔丹
自从有了汽车论坛，从一开始的车友述说自己车的遇到问题到现在满眼的标题和虚假宣传，我们国家从油车年代蹒跚学步到跟随合资公司步步为营，说的好听一点是走出来自己的路，说的难听一点至今也没有哪款车能去拿车界的创新和真实大奖，随着电动汽车的到来，国内汽车突然变得火热，因为电动汽车的入门比燃油车低太多了，零部件也能在市场上买大把的，于是乎什么厂家都冒出来，这和我们以前的手机以及摩托车市场一模一样，看着红红火火. 静下心来分析一下，市场其实就那么大，这么多牌子无非挣的热钱，把汽车当作快销品卖给消费者，这时候一些所谓的老师和二手车商以及一些阿猫阿狗都变成自媒体人了，他们的目的很明确，配合厂家销售，出事了他们来做水军刷白，现在短视频和各个车论坛都塞满了他们所谓的言论，基本大同小异，这样的言论会给一部分追随者带来影响，从而达到一定的目的，而论坛那些刚刚开始真实发布的文章就消失了，一个论坛雇佣几个枪手就可以了，他们整天就泡论坛，就像承包商一样垄断了某些市场，这些假大空的故事给消费者带来是误导，一个新成立的公司就秒天秒地了，今天说自己如何伟大，以前的豪华车都消失在人海里了，如果吹吹牛就能做到那大家都去了，至今还是丰田1200多万辆销量第一，大众还是第二，就连国内不待见的现代也是前6⃣️，我们部分厂家好大喜功已经把目标调到一个惊人的数字了，殊不知产品的销售和发展靠的是良心和规范，我们要学学行业的前辈他们的零部件我们还差距很远，你们膜拜的那种老师和大咖都拿着你们的付出去买他们嘴里不屑的高端货，厂商也应该多花心思去研发，不要天天惦记那些离你们遥远的目标，等你能独立思考了，产品质量能立足于世界前列了，那就是牛，花心思供养那些口舌只会害死自己，看看以前山寨手机的后果，花头再多也没用，质量第一，看看以前一窝蜂摩托车去东南亚，从轰轰烈烈进去人家用了没两年就懂了和日系的差别，一个个狼狈不堪溜了回来。这些血淋淋的教训足够我们深思了，国足⚽️的发展史大家有目共睹，和燃油车殊途同归，如果不是电动车的到来，我们还是会落后很多，但是电动车不是新能源的终点🏁，只是起步，所以一个真实的论坛和国产汽车的发展要靠实力，抛弃那些华而不实的东西，那些自媒体人应该公正的评价标准而不是有色眼镜，而消费者也不要听一面之词，他们推荐的车型一条收入相当于你几年或者更多，应该去多开开新车，多听听朋友此类车的评价和自己去看看车的质量，这样的论坛才有未来，国家的发展才有未来，那些小丑终究会变成历史，愿每个人都能开上自己心爱的车，我们国家也能在汽车制造领域有真正的一席之地
枫岚2020
帅完事
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