认证:唐DM-i车主·车龄2年
简介:苦逼的上班一族,还经常加班!
神彩飞扬4863
要赔人家新房子了!
懂车帝原创
懂车帝新能源冬测:比亚迪唐 DM...查看全文
高兴不开薪
从9月份提车到现在,一直没有正儿八经的给我大唐沐浴过,唯一的一次还是花10元进行的快洗,正好周末开着去洗一洗,很久没去洗车店了,一进去看到墙上面的价格简直不敢相信,现在物价这么高了吗?后面才发现是小姐姐在洗车,心里面就平衡了! 跟大家说一下...查看全文
木木自驾
放下工作,享受生活——开着唐大妈外放电,在哪都是厨房!长此以往,结果导致孩子们一到周末就想着出去野餐,咱们平时也老想着出去玩。这样算起来一点都不省钱啊
在年初就有了换车的打算,自从二娃的降临,出行就成了大问题,虽然孩子现在还小不用占座位,但是车子出行是按照人数来计算是否超载,为了不被JC逮住,只有换台七座,在三月份到时候看到唐DMi的相关信息,就感觉这车很适合我,后面也去店里试驾了,整体上...查看全文
旁边的小飞度离我这么远干什么?
lorewalkerKaka
#提车作业提车地点:北京 提车时间:6月27日 购车背景 新手司机一枚,14年考的驾照,21年才摇到号,7年没开车,驾校学的知识早遗忘了……直到6月初定了车,才找了汽车陪练开始上路练习,至今还有18节课时没学完……所以在选车方面没有经验,试驾也...查看全文
红糖旺财
🚘红糖,中配。主要就是上下班。100天内有过两三次长途。 十年节油老司机。十年无出险。 📊 能耗小结 共计行程9000公里。表显大概4.9。 📚 节能技巧 能用电就用电。充电桩安装起的,每天充满电,出行无忧。开车很舒服,基本上就是开油...查看全文
禄途瑶远
这是实战不是测试,撞击力度不亚于汉ev和极狐,双方损伤惨重,比亚迪唐A柱车门变形,大卡车A柱断裂,车门完全不成样子,轮胎也被干脱落了。气囊全部打开,车主轻微骨折,很庆幸自己还还活着! 等了几天没有起火,没有冒烟,比亚迪实战没输过,测试没赢过!
佳佳佳佳佳雨
关于充电 没有充电桩 拉线直接充 每小时一点五度电 10小时左右就充满了 充满就基本等于白嫖 110km 快充冲过一次从百分之二十五电量到充满 刚好 50分钟充满 半个小时就能冲到 百分之八十五 后面越来越慢 充电非常简单无脑 关于油耗...查看全文
尤里ssss博伊卡
已经迈入37岁高龄的我今天喜提了一枚白色小唐唐。我来自四川天府之国的成都,现如今在成都打拼10多年,用自己仅有的一点小积蓄在4月19日比亚迪上海发布会结束后预定了一台唐DMI尊贵型。 买车原因 2020年我的二宝横空出世,老婆则在家乖乖相...查看全文
智行驾道
智能汽车战场如火如荼,国产品牌你追我赶,欧美厂商龙争虎斗,唯独缺了一位重要角色——日系汽车。早在1947年,日本就推出了首款电动汽车——TAMA EV,续航65公里,距离现在大约70年。...查看全文
斗犸山
经过一个月的漫长等待,今天前往4s店提取爱车,唐DMi尊荣,山脉灰。 第一次买国产车,也是经过了很长时间的考虑,媳妇开宝马X1的,一开始非常反对我买国产车,随着不断的洗脑和试驾,媳妇也开始渐渐对比亚迪有了好感。随即在5.25交了定金,然后就是等车。 6.25告知车已到,今早就开车去置换了,忙活了一天,4s店的人员忙前忙后,体验感还是很好的。 一路开回家,行驶感受真是平顺丝滑啊!销售说让用hev模式,需要磨合。功能感觉都很实用,目前正在摸索功能,使用感受以后慢慢发。
西元橙子
等了三个月,昨天终于提车啦,也是人生第一辆车,超激动。 验车:轮胎生产日期为20年45周,感觉这个库存时间有些久,车子里程一共18公里,车生产日期为2021年5月,应该是刚生产完就运过来了。 功能:初步了解了车机的功能,感觉很不错,很流畅。我定的是中配,比顶配的话屏幕小点,但是也还好,行车记录仪和360影像可以的,但是发现行车记录仪没有记录声音,而且只记录车前面,不知道是不是自己没设置好。 驾驶:从4S店开到家,一共45公里,走的中环高架和高速,整体速度在60,因为好几年没开车,不敢开太快。车辆动力很足,发动机没有声音,胎噪有些,对于我这几年没开车的操控性可以,非常好开,很香。 Bug:开回来鼓捣车发现,钥匙上名牌写着1120,难道才生产这么多??屏幕也没找到胎压监测,不知道各位提车的车友有发现在哪??大太阳天的情况下档把面板亮度不够??
琪车人
是选择新能源的合资品牌CR-V混动还是选择新能源自主品牌领头羊的比亚迪唐DM-i?这条视频带你详细分析两款车。...查看全文
粤唐会丶艺雅纺织
自从定车后我就时刻泡在车友圈,微信朋友圈不看了,抖音也不刷了,觉也睡不好了,时刻在关注顶配有没有开始生产,有没有增加轮胎扁平比、220V插座、三排出风口,哪些昆仑派提到中配车了,提车的车主女朋友靓不靓…… 我是不是得了等车综合征了
爱卡汽车
比亚迪唐 DM-i在上海车展上市之后,2021款唐车系也就拥有了燃油版、纯电版、混合动力DM-p版、混合动力DM-i版,共4个版本。...查看全文
四川阿达西
尊敬的比亚迪,我是唐dmi忠实粉丝,唐dmi4.19上市以来就得到车友们的极力吐槽,减配触及车友们的痛点,应广大的车友心声向领导反应几个问题希望得到您的支持,第一:原厂轮胎没有马牌失望,245.45r20的轮胎直接导致车身底盘太低,我们呼吁厂家增配255.55r20马牌静音轮胎,16 cm的底盘高度完全与suv背道而驰!第二:筷子悬架希望得到改善铝合金悬架,第三排空调出风口,车内220v电源是刚需,我们爱国!我们支持国产!请比亚迪领导也重视和尊重消费者。毕竟20万的车我们想要的不过分!
网新社Shake
试驾比亚迪唐DM-i,百公里油耗四升,合资品牌你们怕了吗?...查看全文
太平洋汽车网
【太平洋汽车网 评测频道】比亚迪最新推出的DM-i混动系统,官方宣称在满油满电的情况下可以续航1245公里,这次我们跟随比亚迪进行了实测,驾驶秦PLUSDM-i从南京出发,一路北上,途径七个省份,苏-皖-豫-鲁-冀-津-京。...查看全文
小猪54571
背景:7年老司机,旧车是2014款顶配迈锐宝,综合油耗13-14L/100KM,卖车时候已经将近10WKM,由于家里有小孩,在迈锐宝狭小的空间比较闹腾,去年疫情爆发前选择坐动车回老家过年,疫情爆发后不敢坐动车返回,租了一辆GL8回西安,开着确实舒服,空间大,全程8小时孩子也不闹腾,回来后开迈锐宝就心里不爱了。 选车:有了GL8的驾驶经历,开始琢磨着换一辆家用+上下班代步车,需求:7座刚需,省油、不限号、质量靠谱,看了别克GL8、传祺M8、荣威IMAX8、大通G10、丰田埃尔法、小鹏、蔚来、理想等,经过再三考虑,七座需求毕竟时候少,而且不好停车,果断放弃MPV,埃尔法、蔚来严重超预算,也放弃,无意中看到了比亚迪唐,说服媳妇去4S店试乘试驾(开始媳妇听说想换比亚迪,严重不同意),这一看可收不住了,相对豪华的内饰、强劲的动力、超大的中控屏、不小的空间、可7座可5座折叠,而且可以上绿牌,插电混动款无需担心续航问题,几乎满足了我所有的需求,于是开始卖旧车,办理新车手续,选择了21款唐DM顶配,首付50%,贷款50%,无购置税,三年免息,心里还是比较满意的,三天后提车回家(落地将近29,还有8000元补贴)。 安装充电桩:提车之后开始向物业申请安装充电桩,和大多车车友一样,进度卡在了物业这关,物业以电容不足、名额不够为由,拒绝盖章,于是开始各种12345等官方投诉,收集电容足够、小区多个充电桩证据,在和物业周旋了3个月左右后,顺利得拿到了允许施工许可,下面就很顺利了,向国家电网申请电表(在此向国家电网点赞,回复效率极高,安装速度极高),向比亚迪申请安装充电桩。第一次带着PVC管来安装,物业电工不允许,必须镀锌管,于是又重新预约,三天后来安装,比亚迪包30米的材料和人工,最后我一共用了57米,懒得再找人布线,直接让比亚迪干了,多花了27*45=1215元,充电桩保护箱官方500块,我自己在淘宝花了248买了一个跳锁款,一起安装了。 用车感受;目前三个多月,总里程马上6000,整体感受动力强劲,刹车性能牛逼(毕竟跑车卡钳,每次急刹都担心后车刹不住),空间足够家用,孩子在车内也不闹腾,中控大屏用着很爽,但是略有些卡顿,等待官方升级吧(花钱也得升),不限号,很多地方停车免费或者免几小时停车费,由于前期几乎HEV跑,目前综合油耗7左右,对于2.4吨重的大家伙这个油耗相当可以接受,最后一排座位平时折叠后备箱空间超大,人多可以打开应急。 国产华为、比亚迪的崛起值得我们去尝试,我不黑谁,也不粉谁,用事实说话,欢迎车友、准车友一起探讨,如有不正确之处还望指正。