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    云烟不语黑白1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凡尔赛C5X的改装zhe teng历程图1凡尔赛C5X的改装zhe teng历程图1
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    凡尔赛C5X的改装zhe teng历程图3凡尔赛C5X的改装zhe teng历程图3
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    凡尔赛C5X的改装zhe teng历程图9凡尔赛C5X的改装zhe teng历程图9

    今天来聊一下凡尔赛C5X改装高功率,短簧,UR后的使用表现! 上一篇文章我写到改装高功率以及短簧的一些表现,说实话,高工率加短簧已经能满足我的需求了,但是我比较贪心,只满足需求不够,要满足我的追求我才满意,有追求才有动力,人生更有意义!为了让我的凡尔赛更加的与众不同,我向工人订购了一套进口UR,也就是底盘加强件!刚开始定的时候担心一些问题,比如装后使用效果会不会有预期的高,安装工序要不要拆很多东西,要不要拆我加装的一些配件,(我之前加装了元宝梁加强杆,底盘通道加强版)安装费会不会太贵?总之我担心性价比!安装结束后一一打消了我的担心! 加装UR最大的感受还是人车合一的感觉提升很明显,减速加速几乎不会点头,底盘给驾驶员感受很紧致,减速后加速衔接更顺更迅速,更稳健!侧倾微乎其微!并且是在原先的减震弹簧舒适度没有变的情况下给人满满的高级感,乘车人员不会感到不适!整体舒适感提升明显!麋鹿测试上限更高了,极速状态下打方向更有信心了!我老婆不懂车她都说这车改完后不晕车了!城市中驾驶它在车流中穿梭已经感觉不到它有四米八的车身,更有开两箱RS的感觉了,并且动力要更充沛更灵活! 这样比喻一下,高功,短簧,+UR就是潇峰变成扫地僧!😎 还有安装UR不需要拆加强杆和通道板,兄弟们不必担心!安装简单,我花的安装费是200元。安装师傅问我改装这些东西花了多少钱,我报了价钱他直呼便宜,我也认为这是我们这些想改装又没有多少米的发烧友重大福利!与众不同,低调奢华的凡尔赛你值得拥有! 另外提一下工人兄弟的售后!厂家有一切的升级活动工人都会及时帮我们搞,非常的负责任!坦率,诚信,技术高超!人品好是我对工人的评价!

    凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图1凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图1
    凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图2凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图2
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    凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图4凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图4
    凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图5凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图5
    凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图6凡尔赛加装UR底盘加强件的使用感受图6
    D先生156图1D先生156图1
    高工再升级动力更牛逼图1高工再升级动力更牛逼图1
    凡尔赛高功短簧升级图1凡尔赛高功短簧升级图1
    凡尔赛高功短簧升级图2凡尔赛高功短簧升级图2
    凡尔赛高功短簧升级图3凡尔赛高功短簧升级图3
    凡尔赛高功短簧升级图4凡尔赛高功短簧升级图4
    凡尔赛高功短簧升级图5凡尔赛高功短簧升级图5
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    凡尔赛高功短簧升级图7凡尔赛高功短簧升级图7
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    凡尔赛高功短簧升级图9凡尔赛高功短簧升级图9
    凡尔赛高功短簧升级图10凡尔赛高功短簧升级图10
    凡尔赛高功短簧升级图11凡尔赛高功短簧升级图11
    凡尔赛高功短簧升级图12凡尔赛高功短簧升级图12
    凡尔赛高功短簧升级图13凡尔赛高功短簧升级图13
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    凡尔赛高功短簧升级图15凡尔赛高功短簧升级图15
    凡尔赛高功短簧升级图16凡尔赛高功短簧升级图16
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    地豆芽炒肉视频1地豆芽炒肉视频1
    每天凡尔赛视频1每天凡尔赛视频1

    提车快一个月了,车辆参数性能就不说了,聊聊身边的人对这辆车的看法! 我之前开车比较少,这是第一辆车,我觉得很好开,很容易上手,就是车辆比较大(管他是A是B,大就是大,要忍),停车比较吃力,有条件的尽量上高级别,或者后期加雷达,据说官方有可以加入车机的方案;如果是有意向有疑虑的朋友一定要去试驾,只有自己试驾自己感受了才知道这车适不适合自己! 买车除了方便自己通勤,更重要的是方便家人出行,上有老下有小,不能只管自己开的爽,家人的感受也要照顾到,在这方面,新车味小,后排空间足够,座椅舒适,低配后排带独立空调出风口,预留安全座椅接口很方便,后背箱空间大,装载能力强,想想回老家可以大扫荡了,激动! 公司同事有天逸C5、世嘉、C3-XR雪铁龙车,在所有车里面品牌占有率最高,你说奇不奇怪🤔,世嘉和C3-XR车主一起试驾了我的车,降维打击即视感👊总体评价:内饰好看,仪表有科技感,前排静谧性良好,后排噪音相对前排大一些,动力比他们预期的要好,整体空间足够大,8AT让他们4、6速羡慕不已,4S店联系他们去置换,其中一人还是湖北的,额外补贴1万,蠢蠢欲动😄! 去天猫养车装行车记录仪,虽然没装成功(我要雨感取电,不想走线,卖家发的是保险盒取电)师傅第一次见凡尔赛,说前脸很厚重,大气,看着像SUV,内饰也好看,到店后是他开进车间的,问我是不是混动的,应该是没有听到发动机的声音,期间也聊了一下今年芯片问题影响产能和加价提车的情况普遍,对于4S店全国统一价格的做法表示比较少见! 凡尔赛是一辆受众群体比较广的车,不管是第一辆车的年轻人,还是而立之年、不惑之年的人,都有能够吸引他们去了解这辆车的点,不像其他车要么主打年轻,要么主推成熟;凡尔赛虽然是跨界车,看似特立独行,却可以说是符合中庸之道,因为他能让不同年龄段的人、不同阅历的人看到符合自己预期的点,适合自己的需求,这个很难得!自己定义属于自己的发光点! PS:提车至今还没洗过车,车身蒙了一层灰,拍出来的照片依旧很有质感

    周围的人看凡尔赛!图1周围的人看凡尔赛!图1
    周围的人看凡尔赛!图2周围的人看凡尔赛!图2
    周围的人看凡尔赛!图3周围的人看凡尔赛!图3
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