简介:let it be
广州西楼
大家有没觉得自从极星夜开始后,论坛没那么活跃了,大家是失望了吗,感觉就是发布了个寂寞,越来越寂寞,做个等等党,最少恢复之前权益才认真考虑换不换
用户2718102734175
提问极星4低配,极越01.智己LS6,三选一,如何选?
GipsyDanger629
手机已经收到,半价手机,可以拥有下。且只能等开放了手机无线钥匙功能后(无线钥匙单独再配一把,要2500),可以当一个无线钥匙功能使用,才比较便利,Polestar Link跟carplay和Carlife功能几乎一模一样
用户1110119651059
因为家里的原因,想转出去,还有之前的权益和极星2车主权益,考虑的话说一下
Zoe5202
#北京车展新车点评有人要吗,最近买不了车了,转让
陌人难忘
提问25.1,极星4展车,单电机豪华版加nappa套件(不送手机),这个价格划算吗,坐标深圳
mike麦克杨
这就是我和EQE的故事 #新能源汽车 #真实的故事 #奔驰 #EQE
极星polestar上海静安嘉里中心
很多朋友问小寒极星4 的储物空间到底有多少?
用户3682318019802
提问听销售说4.23之后优惠就取消了,不知道会不会有新的优惠力度
车主任Yd
车友群里无意看到的,这辈子不敢买蔚来了#汽车 #蔚来 #日常vlog
市场中性三千六
接上篇, 1.场地试驾了双电plus加CDC+brembo卡钳性能套件版,地板油全力有急加速和刹车,高速绕桩(实际上我只开到了四五十码),走八字和4字还有原地绕圈等。整体上操控和性能的体验,近4.9米车身开起来非常自如和精准,尤其转向和刹车,灵的很。基本跟宝马M performance系列一个水准。尤其是转弯半径和方向盘指向精准,刹车非常有安全感。 2.单电机后驱的plus也进行了10km的路试。除了hud偏小加上没有导航信息外,这车座椅我调节好几次终于找到了自己比较舒适的视野和坐姿(腿部稍微多往前一些,方向盘完全拉出来偏上方,然后座椅躺平调到最低位置,建议180+的参考自己一起沃尔沃半躺式的坐姿,视野会好很多)。我坐了后排感受比双电机cdc的底盘差了一些,主要是过减速带和坑洼少了些阻尼和缓冲,多了一些松散和弹性。其他就是加速急踩和急刹脚感不如双电机brembo来的有信心,毕竟提速响应能力下来了。但是比我平时开的s60还是快的不是一星半点,加速敏捷程度比六缸的宝马差一些,也许是故意调教延时的原因吧。 3.关于车子总结一下,除了400v和激光雷达还有女王副驾跟座椅按摩没有外,操控驾驶方面该有的都有了。产品价值取向是偏操控和性能配置,座椅通风加热还有角度调节记忆,分区空调跟车机语音控制360环影等等,还有nappa真皮豪华套件跟21寸大轮毂。我觉得是有产品力和对喜欢开车的纯电驾驶者之车。 4.目前优惠后四个版本23~30+的价格而言,加大宣传营销和促销活动,提高服务细节和营造好品牌调性,应该能有个400~500的月销量。极星稳住,别几把瞎操作。搞什么权益取消跟降价政策退坡,那就真的再也无法出圈了。pl3和pl5就只能卖国外了。 5.如果真的6w的优惠政策退步或者取消单电机变相涨价,我肯定不再看这辆车子了。极星在中国的品牌运营和市场营销真的减大分,车子本身其实产品水平还在线的,爱人也是一直夸操控精准说跟她的M135i一样好开。关键是,目前国内你这个市场环境你这品牌还没有完全立主脚跟呢,在美股也一直业绩堪忧,一季度全球7000辆比去年1.2w急剧下滑40%,特斯拉等等都是在涨销量。如果真涨价,这就变成“你买我推荐,我买我不买了”别的品牌又不是造不出来这种水平的车子。 6.今天回去路上顺道去了莘庄百盛看到极氪001,后驱310kw高功率电机+100kwh三元锂大电池750续航有800v快充+8295芯片车机还有激光雷达和电吸门,带地图导航的大hud还有免费配置brembo四活塞卡钳和通风制动盘,座椅也都一样座舱空间。如果真的驾驶操控再在一个水准的话,就真的26.9的价格全面碾压极星4了。腾势N7还有问界M5,甚至蔚来es6,同级操控和配置的对手可不会加价啊。 最后,希望极星中国认清形势,搞好运营和销售,极星手机如果真的魅族换壳的话我建议就直接送车主好了。希望极星4今年能月销500,全年破6000,希望极星回到吉利后能越来越运营得道,把品牌立住,为中国市场提供一种新标杆。
随机事件Z
提问请教下各位车主,最近想买极星4,但是在担心维保问题。请问是在沃尔沃吗,麻不麻烦,需要排很久吗,常规保养周期和普通维修价格大概多少,谢谢
刘慕孝
大家想一下,为啥是23日?或许25日北京车展将有大事发生。
淡定青山DW
提问极星4高速120巡航能耗大概多少
乐子人5号
没绷住
极星阿孝
看到网上好多人说极星的设计很一般的,是车的问题,还是人的问题?
梦幻辰星2YY
马达视频
“两年了,终于有人跟我说你可以开快车了”——代驾小哥年底接了一个急活,客户不但急,还很棘手。简单几个回合的“交手”,好几个车辆的功能居然触及到了他这个“老司机”的知识盲区。客户要去收款,竟然以差评威胁。不过没关系,极星会出手……...查看全文