认证：小鹏P7车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
梅西大战詹姆斯
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界面快讯
三六零6月26日公告， 公司全资子公司三六零私募基金拟分别与嘉兴鑫竹股权投资合伙企业、深圳精诚开阔企业管理中心签署《关于合众新能源汽车有限公司之股权转让协议》，将其持有哪吒汽车79,994,371.67元注册资本（未实际出资），对应哪吒汽车...查看全文
tosven
估计参会的都是各种供应商、资本方，政策方等参会对象
查看黑猫网，车质网的投诉就知道了。车辆的问题不少，厂家还不回复处理。车主投诉到投诉平台都不回复的，投诉到工商局政府都气的没办法！ 💔爱车吐槽
三年目167
购车半年不到,因为没有装家充,一直蹭着小鹏的免费充电桩,幸亏免费充电站离家也就一公里多,所以并没有感到什么不方便。最近几次充完电后发现跑300公里不到就要再去充电了(480标续版),和刚提车时差距比较大。然后听车友说一直快充对电池不好,需要慢充保养下电池,然后特意去慢充桩充了次,感觉并没有多大改善。之前对续航也只是粗略估计,也没有仔细统计过。现在降温了,所以准备统计看看夏季电耗然后对比之后的冬季电耗,看看能差多少。 现在车子一共跑了5271公里,刚充完电,车辆显示续航400公里,充电卡消耗了1105度电除去慢充桩的一次，大致可以1105/5271算出综合能耗大约为21度/百公里。当然充电会有损耗,所以这个只能大大概参考。翻出了18周的能耗统计,计算了18周的平均能耗为16.4度/百公里。这是不计算停车能耗的。小鹏标续的电池是60度的,60/16.4=3.66 所以不算停车能耗充满一次电然后把电跑完也只能跑366公里。366/480=0.76 所以在夏天用车续航要打76折,如果停车时间长开空调的话还不止。如果按综合能耗来算的60/21=2.86 只能跑286 附图还有我在小鹏APP发的朋友圈 吐槽下小鹏APP朋友圈，要是吐槽小鹏的话真是一点流量也没有啊。 还有小鹏客服的回复，说有客服跟进结果一个月了都没消息 做不到就别说么 我又不会拿小鹏怎么样
玫瑰与荒芜者
此前在深圳车友群的时候，不少鹏友总会吐槽自己城市通勤只能开到300续航，我因为自己一直能跑到400以上，便不以为意。没想到这次国庆回老家，竟被生生打脸！ 10月3日，我在小鹏合作的免费充电站充到90%电量，随后几日都是市内短途用车，10月6...查看全文
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