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不知名的杭南同学
认证:理想L9车主·车龄3年
简介:
这个人很懒,什么都没写~
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13:11
重生之 我在上海禾赛 看激光雷达 重生之 我在上海禾赛 看激光雷达 本次活动,学习了很多关于激光雷达的知识,现场也见到了很多大咖老师(理想汽车 韩龄老师和何赛科技 李一帆老师)最大的知识点莫过于学习了“激光雷达线数”这一个概念,明白了不是 “高线数”就一定是好的激光雷达。 活动当中最让人兴奋的莫过于开放麦环节了,主要提及了“车内隐私安全”、“激光雷达的寿命”、“激光雷达方案和纯视觉方案的优劣”等多个方面且韩岭老师和李一帆老师都给出了非常正面的回复,非常有收获。 关于讨论最激烈的“激光雷达方案和纯视觉方案到底谁才是未来”,个人想法💡激光雷达方案和纯视觉方案的优劣,现在还没有到直接下定论的阶段,就目前的市场而言,有的车企在走纯视觉、有的车企在走激光雷达,百花齐放嘛,反而一定程度上促进、加快智驾的快速发展,这样多好呀。也许在未来十几年的时间里,又会有更好的方案出现,谁又知道呢?让我们一起期待吧。 不过就现阶段而言,激光雷达的方案确实优于纯视觉方案,因为激光雷达方案也许不能决定智驾的上限值,但是至少它保证了你的下限。 最新剧透消息:广州车展上理想汽车将发布多个重磅消息,敬请期待 #安全不选配 #激光雷达眼中的世界 #打卡禾赛智造中心 #维他动力 #在热爱里奔赴理想
不知名的杭南同学
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00:42
听说你们都在找@炸毛的豆鲨包 的这个视频🌚
不知名的杭南同学
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00:33
不管是小鹏还是理想,他们都在做 最初看到这类东西是来自#小鹏汽车 ,小鹏的提示音是从座椅的左右两侧来的。 #理想汽车 这次把这个提示音的音响放在了驾驶位的前面。目前暂定的是只播放导航、智能驾驶等方面的提示音,不知道后期会不会通过OTA的方式将音乐播放也可以播放使用。 刚出来宣传照片的时候,大家还在猜测这个东西是什么,现在巡展终于也是见到了真面容。 #理想i8 #杭南的摄影日记 #理想东区
不知名的杭南同学
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00:17
理想i8?空调?无极风? 在#特斯拉 上,一直都很喜欢它的空调模式 好了,#理想i8 现在也是好起来了,也是有了这样无极风模式。 分别有3个档位:对人、避人、智能扫风 #理想汽车 #理想i8 #杭南的摄影日记
不知名的杭南同学
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02:20
#理想汽车智能焕新出行体验日 多米诺连续避险 多车高速行驶时,头车突发紧急避险(如避让事故车辆)会引发 “多米诺骨牌效应”,后车需在极短时间内完成环境感知、决策响应和执行避让,否则易引发连环追尾或碰撞。 这次我选择坐在了5台车的最后一台车上,对于#理想汽车 这次的AES能力有了更深的认识。 当然了,有一个概念先要知道,AEB优先于AES的,2个功能在一起的好处就是避免单一动作失效(如制动距离不足时转向避险) 最后还是老生常谈的一句话:“安全驾驶始终是第一位,先进技术需与良好驾驶习惯结合。”@理想东区 #理想东区 #理想L6
不知名的杭南同学
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02:25
后向误加速抑制(R-MAI)倒车误踩加速踏板,紧急刹停。 当我体验这个功能的时候,我脑海里浮现的都是“各大车企,后屁股怼进各种墙体”的画面,当时我就在想,如果这个功能像现在这样“成熟”,是不是就能避免了呢? 虽然 R - MAI 功能能降低倒车事故风险,但不能杜绝所有倒车事故,所以大家在驾驶车辆时,无时不刻都要注意安全@理想东区 #理想汽车智能焕新出行体验日 #理想汽车 #理想东区 #理想L6
不知名的杭南同学
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理想L8车友圈
02:46
你买车时会在意实体键吗?
不知名的杭南同学
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理想L9车友圈
01:53
就像我们有时候需要适应不同的环境一样。
不知名的杭南同学
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理想L9车友圈
02:31
因为被各种占位的问题,竟然意外激活了理想汽车的”模拟虚拟车位“!!!
不知名的杭南同学
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理想L9车友圈
01:41
今天也让我们来看看理想汽车OTA5.0.0Beta4版本的“离车泊入”,是否能打通“断头路”
不知名的杭南同学
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理想L9车友圈
02:52
当酒醉回家,到了小区还要强制清醒告诉代驾师傅自己的车位在哪里的时候,你才真实的感受到代客泊车的贴心
不知名的杭南同学
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理想L9车友圈
00:59
(没有什么事情,可以阻挡周六晚上我跟朋友们的夜宵!)
不知名的杭南同学
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小鹏P7车友圈
00:49
一大早,坐在小鹏P7里,看“蔚来侠大战奶爸王” 所以这样的擦车,谁是主责?
不知名的杭南同学
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理想L9车友圈
01:09
小P,你给我,直接跪榴莲壳吧
不知名的杭南同学
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没有更多了~