姮娥ehng的问答

回答车友提问，可赚取金币兑换商品

姮娥ehng

回答呵呵，都是合资小轿车啊，家用挺好，也都省油，买焕驰吧，便宜，我们那四万五就可以买，既然你选这样的三款小车，空间就别指望它有多大了

瑞纳，焕驰和赛欧相比，买那个比较合适？

2019-03-01

姮娥ehng

回答车友没说有烧的，我常年潜伏高7群里。。。

高尔夫71.6烧机油吗？自己的车2800公里机油标尺上限烧到下限，是什么原因？

2019-02-28

姮娥ehng

回答你开什么车去都无所谓，都是环湖嘛！如果想要不一样的体验，请开飞机

开着博越畅游泸沽湖是一种怎样的体验？

2019-02-27

姮娥ehng

回答B级车凯美瑞主打颜色黑色，黑色的保有量远远高于白色。但是白色的为金属漆，所以价格更高。

同样年份同样车况的二手凯美瑞，是不是黑色的比白色的保值？但为什么白色新车更贵？

2019-02-26

姮娥ehng

回答长安CS55作为国产巨头旗下的一款紧凑型SUV，4.50的车长1.85的车宽2.65的轴距，空间上对付日常使用可以说一点问题都没有。动力上提供1.5T涡轮增压发动机最大马力156，驾驶起来也是轻松写意，底盘上前后独立悬架良心满满。而你选择的这款车型，虽然是低配版本，但是配置上却一点都不低，电子驻车、车身稳定系统、驻车雷达、倒车视频影像和上坡辅助等，基本该有的它都配齐，可以说日常使用长安CS55还是非常值得入手的。目前价格上，手动低配版本官方指导价在8.49万，各地会有不同幅度的优惠降价，不过基本优惠力度都不大，按我这广西的价格，裸车价格大概只能拿到7.99万左右。以此为基础，购置税算下来要快七千，其他必要花费比如车船使用税是420，交通强制保险950，还有上牌费用500以及商业保险费用四千左右，这些必要花费都要一万多，按照首付三成，还款三年，首次提车大概3.6万左右就能上路，祝用车愉快。

长安cs55手动低配首付百分之三十多少能上路？

2019-02-26

姮娥ehng

回答你好，我是阿特兹15款2.0蓝天豪华版车主，来分享一下这三年我的用车感受。先说外观，我是魂动红颜色，为了这个颜色，买车时还多加了2000元。不过确实值得。虽然外观属于见仁见智的项目，但是除了自己喜欢看着舒服，走在路上周围人都会多看你的车一眼，这种感觉请自行体会。来说说动力，我是2.0的发动机，求实话市内开，驾驶风格只要不是太激进，这个动力绝对够用了。再加上民用级别响应最快（没有之一）的六速手自一体变速箱，能想你所想，能在最短的时间内把驾驶员的想法传递到车轮上。动力够用，换挡又快，而且很平顺，毫无顿挫感。来谈谈驾驶操控。马自达出了名的地盘调教能力，让你指哪打哪。“马自达6”从第一代开始就有“弯道王”的美称，足以证明他的操控精准。马自达独家的创驰蓝天技术，包括发动机，变速箱，地盘，这三大件都有着划时代的革命性技术，使得整车综合性能大大提高。我在市内走走听听开车，综合油耗仅仅7.0升/百公里。如果过节走过几次告诉，告诉油耗大概5.6-5.9之间。作为一个2.0升的而且是B级车，相信在同级别的比较中，阿特兹的油耗水平一定是数一数二。总之作为一款主打年轻运动路线的中级车，其定位非常明确，也受到了广大年轻车主地青睐。相比其他中级车浓重德商务气息，阿特兹走到哪里都能给人眼前一亮分感觉，希望你喜欢。

如何评价阿特兹汽车？拥有如此聪明的变速箱，真的能成为平民宝马吗？

2019-02-08

姮娥ehng

回答翼搏入门级指导价7.98万元，缤智12.88万元，自由侠13.48万元。翼搏与缤智入门级动力相同，都是1.5手动，自由侠是1.4T手动。仅以价格来看，翼搏颇有优势。缤智入门比翼搏贵了几乎5万块钱，但动力数据只是稍有领先。自由侠因为是增压机，动力数据比较占优，另一个占优的地方是自由侠是独立悬架。长安福特翼搏指导价7.98-15.58万元（1.5手动/自动，1.0T自动，2.0自动四驱）配置方面，上述所言的3款入门级车，因为价格相差较大，故配置方面自然有不小的差异。最便宜的翼搏，与缤智相比，缺少倒车影像、隔热玻璃、中控屏、铝合金轮圈、前排侧面气囊等配置。座椅的高低不可调、方向盘的前后也不可调。此外，翼搏的后刹车是鼓式制动。虽然许多小型车都是鼓式制动，但起码缤智与自由侠都是盘式（不是说鼓式不好，这是另外一个话题，以后有机会再聊）。如果拉平价格，比如把翼搏换成12.98万元的自动尊贵，与12.88万元的缤智入门级对比，翼搏在配置上的优势就大多了。也就是说，翼搏靠价格低廉参与竞争。那么，效果如何呢？据我能查到的数据，翼搏在2016年售出4.24万辆，今年前8个月的销量是1.72万辆。而缤智在2016年售出16.41万辆，今年前8个月售出9.04万辆。至于自由侠，今年前8个月卖出2.48万辆。可见，缤智最受欢迎（在SUV销量排行上，缤智并没进入前10名，而是位居第16名）。翼搏与自由侠的销量都不怎么样，在排行榜上的位置非常靠后。广菲克吉普自由侠指导价13.48-19.68万元（1.4T手动/自动，2.0自动四驱）保养方面，从零公里到6万或6.5万公里，所需要的常规保养花费是，翼搏八千多块钱（半合成机油），缤智大概是七千多块钱（全合成机油，如果不用合成机油是五千多），自由侠是六千多块钱（全合成机油）。当然，这几个数字只能供参考。广汽本田缤智指导价12.88-18.98万元（1.5手动/自动，1.8自动两驱/四驱）.翼搏有很大的价格优势，遗憾的是长安福特的品质口碑不算很好。自由侠个性很强，造型很漂亮，动力感也相当不错，但它的售价比较高，且自动档离合器用起来很别扭（个人感受），此外，吉普品牌的品质口碑恐怕还不如福特（主观之见，源于昔日的切诺基，以及数年来一直参考美国的品质排行）。缤智虽然也能找出瑕疵，但起码与翼搏和自由侠对比，它或许更值得考虑。

全新翼搏、吉普自由侠和本田缤智对比下来，哪辆车更值得选择？哪个性价比最高

2019-01-18

姮娥ehng

回答丰田rav4的销量还是不错的，尤其上一代销量就比较好！这辆车的几类测试我也看了，符合要求，而且都合格了，没有那一项特别突出，偏一点中庸，说实话，要我买，我不会买这辆车，同价位的合资车，无论美系，德系，法系或者同位日系都有比它好的！快了根本刹不住？这应该是没有的吧，每辆车都要去熟悉，有的刹车软硬不同，踩的深度不同，要去品，开习惯了就好了！

丰田rav4特别软，快了根本刹不住，符合安全测试要求吗？

2019-01-18

姮娥ehng

回答奇瑞的车没开过，帝豪GS不错，目前8千多公里，没什么问题。特别是ACC自适应巡航，城市预碰撞这两个功能，一个高速路段用，一个城市路段用，谁用谁知道。保证不会后悔。没有预碰撞的话我最少追尾两次了，没有这两个功能的车一概不考虑，可能过几年以后都是出厂标配了。我看了5x的只有一个车道偏离也没鸟用，顶配连座椅还不是真皮。安全性能跟GS不是一个级别。GS属于一级自动驾驶汽车。考虑这两款车的可以自己自己对比心中就有答案了。有人喜欢底盘硬点的有人喜欢软点的。我就是前者，当时买博越试驾底盘太软又换GS了。因为太软过弯侧倾大心里没底。胆小呀。

吉利帝豪GS和奇瑞瑞虎5x哪一款质量好？

2019-01-17

姮娥ehng

回答不值得购买，因为车子已经5年多了，慢慢的很多零件会开始老化并出现问题，而且这个车造型已经赶不上现代人的审美观了。建议加点钱买辆自动低配，或者选择飞度，志炫，也可以选择锋范，启悦等等。

09款轩逸1.6自动豪华天窗版，12年6月上户，不到6万公里，7万元值得购买吗？如题。

2019-01-17

姮娥ehng

回答这两款车作为家用都是不错的，无论是空间还是动力油耗和做工精细度都是同级别的标杆，说到细节还是有不同之处的，迈腾的地盘悬挂更运动开起来更有韧性，外观更时尚一些看起来比较酷，帕萨特的隔音做的要更好一些比较安静坐起来更舒适一点，外形更稳重一点。

请问迈腾和帕萨特作为家庭用车，哪个更实用？

2019-01-17

姮娥ehng

回答都说天上不会掉馅饼，我看这回还真掉了一个。宝骏510只是一款6-7万的小车，不是什么牛逼的车型，但也只要和它相处一会，你会发现它其实不简单。高颜值已经不是新闻了，确实很容易让人产生好感，但它不是光靠颜值吃饭的类型，驾驶感受和舒适性方面同样有不错的用户体验，对于这个价位的经济型小车来说，不容易了。宝骏510不单长着一张帅气的脸，个头也不小，虽然不是同级最大的，但至少和同级车型相当，加上饱满圆润的造型，相信大部分人都很容易接受。宝骏510是款经济型小车，但配置并不少，而且不乏贴心设计，以后视镜为例，集成了转向灯，具有电动调节、电动折叠以及电加热功能，锁车的时候还会自动收起镜子，虽然不是什么牛逼的功能，但从用户体验角度来看很不错。宝骏510内饰的中控台造型挺大气的，屏幕采用悬浮式设计，实体按键不错，只有中间几个钢琴式按键。中控台上方面板是硬塑料材质，同价位车基本上都这样，但宝骏510在部分位置使用了皮革包裹，质感档次提升了不少。内饰方面除了造型设计不错之外，配置也很丰富，都是些比较实用的配置，例如皮革座椅、智能钥匙、导航系统、自动空调、多媒体系统具有6个扬声器、驾驶座前后和高低调节为电动调节、车身稳定系统也配备了、还有全景天窗，对于一台7万多的小车来说，配置程度我是很满意了。宝骏510配备通用1.5L P-Tec发动机，具有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术，最大功率和扭矩在同排量自吸发动机中算是不错的水平，尤其是低扭表现。在发动机盖和防火墙位置都设有厚实的隔音棉，为良好的隔音表现埋下伏笔。

宝骏510怎么样？油耗多少？最低配配置可以自己加装吗？哪个型号更推荐购买？

2019-01-16

没有更多了～