狼琅421

社身处地：问一下广大车友，无线充我的华为手机p40pro大部分时间不能用，偶尔能用。荣耀V60也不能用。你们的车有没有此问题啊？

价格调查员：统计一下岚图追光 PHEV的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

用户5597554570619：这个优惠怎么样，兄弟们

囍囍262：半年前就准备换车，每天刷新车蹲论坛看车评，不知道多少个夜晚做梦都是在试驾、对比参数配置，半年以来最大的阻碍来自老婆大人，女生天生对车不感冒，不管怎么洗脑都是油盐不进，主要也是一直没有碰到我的梦中情车🥹由于对纯电车不感冒，所以期间一直在看34C和S90、XFL、CT5等30W内的车型。 10月底的一次偶然机会刷到了岚图追光PHEV，瞬间被外观内饰所吸引🤩外观保留了燃油车的进气格栅和行政车的稳重大气，没有新能源的奇异造型；内饰简单干净，中控很协调（最不能接受汉那样像个电视机一样的中控，感觉是为了必须要中控而加的，屏幕与整个内饰不协调）。再看配置，智能驾驶、岚海动力、空气悬架、四驱系统、全车加热通风按摩……34C每项都需要大几千上万的选配这车全部配齐了。再看实用性，纯电续航262km，综合续航1260公里，既能满足日常纯电代步，又没有节假日续航的焦虑。最后看价格，从预售盲订到上市大订，每一次的价格基本还是满足性价比的，顿时心动再次给媳妇洗脑，她继续不为所动😂后来每天继续刷车评看图片对比，被岚图追光的综合素质彻底迷倒。后来在置换补贴、地方补贴的持续诱惑下，偷偷把媳妇直接拖到用户中心去试驾，然后……然后她居然松口了😀后来就是下订、等车、提车。 从大订到提车一共花了两个星期。目前已经行驶了快1000公里了，底盘质感太舒服了，高速低速纯电纯油加速都是动力满满，丝毫不拖泥带水;空间、动力、配置、能耗跟我之前的车比都是十分满意😀智能化目前觉得也完全够用，我觉得L3彻底上路起码要五年之后。我和媳妇开始最担心的是5.1的车长和2米的车宽会倒车停车会比较难，实驾发现智能360很好用，转向或距离较近时360自动开启和关闭，近距离还有数字显示距离，十分精准好用👍 目前除了品牌知名度有点低以为，其他的都没有问题。路上已经被几个人问啥车真漂亮，同事朋友亲戚家人也都觉得买的不亏😁 说得有点多有点乱，最后希望岚图品牌越来越好，希望对跟我情况相似的准岚朋友们选车买车有一定的参考意义🙏提前祝大家新年快乐🎉🎉🎊

乖巧小羊DQs：刚刚华为和岚图宣布合作了，王炸！

0老神在在0：写在最前面：这是写给在追光PHEV的两个配置之间犹豫的车友做参考的，毫不犹豫上高配的，就别浪费大老爷您的眼神了。如果您跟我一样“差钱儿”，就想省下那2万5，且听我细细分解： 骑着单车上酒吧，该省省，该花花。但凡有一点犹豫，就是对空悬和CDC的不尊重。 我没犹豫，我不需要，我需要的其它那些配置，追光PHEV都有。 空悬，曾经是豪华的代名词。而“魔毯悬挂”就是奢侈品的标杆。我之前的车，有几辆带空悬的，绝大部分都是德系车，但是没有一个带“魔毯悬挂”的。因为空悬容易，魔毯悬挂一般都在D级车的最顶配车型才有，中高配置是要选装的。选装就意味着整车优惠就没有了，虽然选装魔毯悬挂只要四几万，但是损失的整车优惠可能就是十几几十万，相当于加一套“魔毯悬挂”需要额外付出几十万的代价。所以，95%的D级车都是没有“魔毯悬挂”的。 如果跟这个情况比，追光PHEV的2.5W空悬+CDC（外加20吋轮毂和静音轮胎）就跟白送的一样。如果您看中的就是这套空悬+CDC，不要做小学一年级算术题了。 空气弹簧的作用是在不同承载情况下，尽量保持同样的最舒适的震动频率，并且能有效减少噪音。 空气悬挂有高低调节，高速上能降低能耗3-5%，烂路上增加通过性，起步减少抬头，急刹车减少点头，高速过弯降低侧倾等等很多优势。 空气悬挂和CDC那么超值，我为啥不选呢？ 1.空悬的车我用的多，是个锦上添花的事儿。整个底盘的素质，首先取决于结构和调教。 追光PHEV前双叉臂后五连杆外加全铝底盘的结构已经决定了它的机械素质下限不会太低。 也就是说，即便不上空悬，也不会差。同级别甚至定价更高的车不用空悬的比比皆是，56E都带空悬了？目前国产空气弹簧的质感普遍略微差一点点，但是性价比高。相信以后会更好。 2.轮毂轮胎尺寸。以我众多车子和更换不同尺寸轮毂轮胎的经验来说，我最喜欢的尺寸是18吋，不大不小刚刚好：兼顾了舒适，安全，耐用和换胎经济性。 所以，就轮毂和轮胎来说，高低配两个选项，我更喜欢19吋的，换胎便宜，胎厚，更舒服。 3.关于CDC。 我就说一个词：聊胜于无。 它不能跟劳斯莱斯或760上的“魔毯悬挂”相提并论。 劳斯莱斯我没有。带魔毯悬挂的劳斯莱斯咱只是开过坐过。 追光的cdc我没体验过，咱有梦想家，也有空悬和cdc。 至于舒适体验，还凑合吧，千万不要想着“如履平地”。 4.个人特殊情况：这车开起来不像一辆C级车，我想改着玩，把闲置的绞牙用起来。而且这个指标下的车原本就是辆半闲置状态的A8，属于废号利用。 最后再说一遍，我只是写给纠结要不要花那2.5W的车友们分析一下，为啥我没选。 毫不在乎多花2.5W的车友，我大声告诉你们，增加的这些配置，这250张票子，太值了。 还是那句话：骑着单车去酒吧，该省省，该花花。🤭 ​2万5买不了吃亏，买不了上当，但是不花这2万5，你大概率会后悔，除非你像我一样，坚定的不要空悬。

鲜活牛奶：追光PHEV颜值比较戳我，特别是近看，前脸帅气。虽然我更喜欢EV的封闭前脸和尾翼，但混动车型没有续航焦虑，而且相比纯电便宜了不少。 行政版25.28车价（有钱可以加两万买空簧加cdc的高配，但城市路况区分不明显就没买，主要差点钱?)，前期小定，优惠6k，加上武汉补贴5k消费券，准备用来办年货了。优惠力度还行 车长5088，算c+级车，拿了驾照后开的第一台车，必须用360环影辅助。灰色内饰配黑色车身，还是比较搭的，四座标配通风加热按摩，右后座另有腿托。3连屏➕console上的屏，一共四块，各项功能区分开到几块屏上，操作比较容易上手。屏多实不实用另说，豪华感是有的。 元旦开车往返武当山，去的时候晚上大雾，车开不起来。回来路上开的正常速度，速度从120提到150，动力提升迅速，推背感明显，发动机没带吼。至于最高速度多少，新手司机没敢测。150感觉风噪有点明显，没这种速度开过其他车，不知道算不算正常情况 至于续航，冬天电池续航短缩是众所周知的问题。武汉现在这个季节，262官方纯电续航，不开空调跑200，开空调差不多150公里，够我一周上班。但混动车型，上下班用电，远途用油，没有续航方面焦虑。 对于追光混动phev，个人认为是性价比非常高的一款车型

铛啷铛啷：谢谢大家的回复帮助，电耗也下来了，呼呼声也没有了。

飞机师的风衣1985：我靠 之前的都是水军吗，这车的热度！

百万豆浆：26.69万加上3.3的尊享权限，纯电续航262km的混动PHEV、加上魔毯底盘、空悬CDC、智驾辅助等等，不到30万买到百万级别才有的功能，真的眼红啊，到底订不订啊，犹豫，有没有懂哥！！！

活到老邪到老：七个月撞了第四次，我第一次萌生了卖车的念头，但是又亏到爆。 诸位车友看看内人还有没有必要开车

PLA61：本来想等领克08的，然后被岚图free截胡了，8.25号下单，到9.23号提车，前后一共花了一个月左右的时间，不过提车后很满意，也不辜负我等这么久 夸一下上海岚图交付中心，交付流程很便捷，交付经理嵇平老师和张雯家老师也特别热情耐心的讲解 2天多开了快200公里，除了方向盘和油门偏重一些，不过操纵性真心不错，油门给油的反馈也不错，不像有些电车加速感特别冲，导致驾驶人和乘坐人的感受极度难受。 整辆车的外观从正面看霸气十足，从侧面和后面观看的话，给人一种圆润又不失霸气的感觉。内饰给人的感觉高级感十足，唯一不足就是语音唤醒功能反应略显迟钝，不过每次都能精准识别😁 总结下来这辆车的性能，操控以及内饰不能说是上等水准，但是至少也是中上游水平。根据我做了三年代驾开了两千多辆车的经验来说，新岚图FERR已经吊打市面上百分之六七十型号的车了。希望岚图的厂家和运营能把岚图品牌力给打上去！

啊哈哈154884095：本来想等领克08的，然后被岚图free截胡了，8.26号下单，到9.16号提车，一共花了20天左右的时间，不过提车后很满意，也不辜负我等这么久 夸一下武汉全功能用户中心，交付流程很便捷，交付经理李小姐也特别热情耐心的讲解 2天多开了快300公里，驾驶体验非常好

CarToNowhere：新款价格很香？岚图FREE上周共销售426辆

文武08：我明明参加了08的调查问卷，当时给了一张1000元的券，怎么卡包里没有了？大家有这种情况吗？还是我找的地方不对。

朴实松不一样的心态：果然不出我所料，限量版是售馨了，不管咋说，我先下手为强，反正不亏

用户5041153988448：我还以为限量版会有29呢，目前还是可以接受的，加上七七八八的福利。