聪明可乐0l9

SKJ老底子：奥迪A4L KONI避震重装 都说了缓冲块切一切，你们这帮人就是不听。#避震安装调整 #避震改装 #SKJAUTO #汽车改装升级 #撸车日常

懂奥迪的黎：奥迪仪表高德百度地图投屏升级完整教程#奥迪仪表投屏

RES汽车配件：谁说全都是宝马，奥迪来了！！ 奥迪Q3移植V6发动机 升级RES全段排气系统～声浪在最后面～#改装 #dou是好车 #男人的玩具 #车友会 #汽车文化 @抖音 @抖音热点宝 @抖音汽车

BOOST玩车日记：不吹不黑，领克05+的实力到底如何，今天给你们全程记录！

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大家车言论：92还是8，爱我还是TA？

邮差叔叔送信纯属迅速：国内第一批国产混动车主，当时买就是冲着省油且外观比油车款好看点，用下来也确实达到预期的目的。可是这混合动力贬值也太快了，当初是上市没多久就落定买了，现在貌似新车落地13w就有了，原地亏5w，车还是得有折扣再买。 至于驾驶感受吧，只能说不过不失。直线加速有点慢，不是有很长的距离不敢乱超。转线手感还是可以的，让我感到困扰的是这车电池充电的时候会“轰”的一声然后持续个2-3分钟，这个掉档次。 空间的话，乘坐空间还是很nice的。前排调好后排1米7的坐上起码有3个拳头余量。就是后备箱因电池摆放的关系，装载量严重下降，座椅也因此无法放倒。牺牲了一定的装载实用性。 最后聊聊日系车的痛点配置了，车机是后续加装的，这个就不多讲。后排没出风口，这个对广东人太不友好。幸好本身空调系统优秀，能弥补一些。没有后视镜电动折叠也是很难受，去到窄路停车，我都下车手动掰折，别人看到贼尴尬。 总结一下吧，这车如果是当做普普通通的代步工具它是很出色的，较低的油耗、低廉的维护成本、畅顺的驾驶感、静谧的起步感受（有点的话）。如果你是看中智能的车机和辅助功能、豪华的内装、优秀的加速性能。对不起！它真没有。迟来的使用报告，大伙对这车有兴趣的，可以参考我说的，再决定选购，就这样。

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哈呼呼热：车机升级3874报142错误！有没有升级成功的车友！

加肥猫823：最近很火的氛围灯随音乐闪动变化，需要同时升级车机系统3853和安卓盒子0313，弄完后结果升了个寂寞CarPlay放手机的歌和插u盘的歌都没用，后来了解了一下据说是要车机应用市场里下载的程序如酷狗什么的才能实现，不知道真相到底怎么样。咳，奥迪这车机也太拉胯了，弄点小功能挤牙膏一样，还各种限制算了，就当为以后高德地图投屏做硬件准备吧，据说针对21款及之后年份的车子不久就会下放CL37组件，到时候可以高德投主驾驶屏了，传闻hud也可以同步显示，不知道是不是真的，要真能hud显示那太香了，哪怕需要车机的流量也得弄

小小闲不闲：今天销售发信息说，奥迪厂家新优惠，整车原厂延保！兄弟们可以考虑吗？

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Ementy845：已提车近2周，行使1300km+，充电总话费114.79元 全商用站充电，0.8-1.2元/度之间 总体来说： 符合基本预期，耗电量，悬架，刹车超出预期 无线充电比较鸡肋 还不如把这个预算给到后排与尾箱的阅读灯（最后还是自己加装） 对于以前每月开油车油费2000左右的我来说，电车太省了，今天在国网申请了电表，坐等通过安装家充桩。 ECO模式下，狠踩动力还是很猛，油车完全没法比 正常脚法，空调最低，风力2档，差不多城市9折，高速路8.5折样子（乘2人外加一些行李） 正常脚法，不开空调，城市能做到1比1.1倍电量 高速路1比1 暴力脚法，不开空调，大概9.5折样子 网上那些4个大胖子，开空调，开运动模式测试的是极限状态，一般人家谁天天拉4个大胖子呀，所以正常南方开，城市代步抵死了9折顶天，高速8折顶天了。 车辆的方向盘值得点赞，根据车速来自动控制方向盘力度，越慢越轻，越快越重，指向高速度下清晰，原地打盘子有点不太清晰。 车辆能跑130左右极速，但100往上有点飘说实话，但也仅限1点点飘，可接受范围，毕竟才1.4吨 车门的话 太轻了 关门得使劲 这个差评 经常轻轻关门都关不了 车灯的大灯确实没啥用 开了和没开没啥区别 不过考虑主要城市代步 也就能理解了 乡村地区用户可以考虑升级大灯 最后自己装扮了一下 赶紧就是玩具风 还是很不错 总体满意 总分10分 可以打8.5分

海鸥嗷呜：本人高速实测: 车外温度25。空调4档，最弱制冷。 2人，300斤。 连蓝牙听歌，音量20。 开定位开导航。 时速100，纯高速续航240左右。 时速130，纯高速续航170左右。表显电耗18，下了高速和三环才想起拍照了。但app只显示16.5，应该是取平均值吧。 市区续航： 车外温度30左右。 1人，空调中等制冷，风速5。 听歌音量15，开导航。 开车习惯猛加速。 续航280左右。 高速充电： 还行，有8个还是10个，充的挺快。 整体感觉挺好了，巴适。

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