咖啡泡芙卷:首先变速箱都是采用的E-CVT技术,但是我刚刚看了下秦L发现一个很有趣的地方,那就是1.5L的发动机配合插混的电动机,发动机的马力和扭矩均不如卡罗拉,电动机扭矩倒是比亚洲龙的还大点 关键在于秦L的整备质量比卡罗拉多了375公斤,比亚洲龙多了120公斤但是满载质量却相差无几,结合发动机和电动机的数据来看,只能说秦L在使用电动机也就是速度较低时加速性能肯定比那俩好,但是高速时尤其是100km/h以上时想要加速就很可能会和丰田一样出现只叫不走的情况,尤其是比亚迪的ev受限没有提出解决方案,只能通过切换模式来避免,所以我并不看好秦L的高速性能 而从舒适度的方面来看,秦L2790的轴距完全在亚洲龙2870和卡罗拉2700之间,配合价格来看肯定是比卡罗拉要优秀很多的 我们再看看油箱,秦L的油箱已经是A6L的大小了,那俩都没有超过50L,至于是好是坏这个无法作出评价,因为作为插混其实并不会像纯电一样有里程焦虑,本来长途就是以油为主,65L油箱和45L油箱对于车主来说区别并不大
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