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乐天派小红花7b4：福特福克斯1.6自动挡高配 配置电动天窗 多功能方向盘 蓝牙电话等 2012年上牌 实表7万公里 一手车 原版车况#练手代步车 #二手代步车 #二手代步车推荐 #二手代步车练手车 #二手福克斯

足智多谋旭日3X6：唉，后悔死啦，大家买这个车一定要慎重选择@上汽大众

尹心越429：十一之前一天提到车，提车到目前开了2000km不到，就发生了各种问题。第一次发生问题在十一期间，从一条高速转另一条高速，在互通枢纽匝道出来到另外一条高速，匝道变道到高速时匝道上是有锥桶的并且是实线，高速智驾直接实线变道从两锥桶之间穿出去停在了高速主干道上，因为是十一期间车流量也比较大，当场吓死。当时也没在意就也没投诉反馈什么的。第二次高速智驾去上班路上，高速上有占道施工放置了锥桶只有一条道能通行，一开始还能正常通行，接下来智驾一直提示要往左变道。左边道路在施工都是锥桶我不理解车是想变道去哪里，认为干预了三次不让车车子变道，然而并没有什么用，车子一直要往锥桶那边变道，怕发生危险无奈取消智驾自己开。到单位后后台进行了反馈。接下来几天不断接到阿维塔的电话问情况，不厌其烦的重复回答遇到的问题。结果就是他们后台也分析不出原因，找不到问题，告诉我他们后期ota会优化。接下来神奇的事情又发生了，单位车位巨大一个阿维塔的自动泊车永远停不进去，甚至我一把进的车位自动泊车也停不进去（附车位图片）。同样的单位停车位自动泊出，试了两次反复打了五六把方向终于开出来了，我也无语。又反馈问题，又是各种电话，最终告诉我没有解决办法等ota。接下来厉害了，高速互通枢纽转换高速出匝道（进匝道时是双车道）出匝道汇入主路是变单车道的，前面有一辆大货车那种比较长的半挂车（此时已是单车道）智驾提醒汇入主路主要安全，然后加速开始超车大货车（并且匝道还是实线），惊慌之下赶紧踩刹车退出智驾，跟在大货车后面自己开到虚线位置汇入主路。这样的阿维塔还能相信吗，卖点就是智驾系统，买他的初衷就是长期要开高速有智驾轻松一点。然而失望了，什么智驾第一梯队都是什么东西。

乖巧海洋hTf：全程城里跑，表显跑了300公里，48.8度电，实际续航从99%直接降到29%。625－186=439，300÷439≈68%，续航直接68折。90×70%＝63度电，百公里实际电耗21个表显纯纯的快乐表，能耗被他标低了30%

奔跑的莱拉：上牌，偶遇阿维塔12，小帕梅

甜馨婷儿：这款车我一眼就爱住了，始于颜值，陷于才华，没有为什么，就是喜欢，华为全栈系统，智能驾驶很丝滑，很好开。油车完美过渡到电车，很容易上手，自动泊车功能和NCA太香了。续航也很不错，没有太大的电量焦虑，售后服务态度相当好。最想夸的是新车没有什么太大的刺激性气味，大大提升了使用幸福感。最爱车里的内饰，情感涡流相当治愈，氛围感直接拉满。 还记得国庆前终于等到提车，下单到提车总共等待了17天，提车当天上牌速度还是比想象中快， 交付人员非常迅速地帮我完成了上户事宜，效率妥妥的，3个小时差不多就全部搞定了，新车的车内味道还是有点点上头，对于慢性咽炎的我不太友好，让我有些咳嗽，但是还算能接受，比起很多新车来说，味道小很多了，提车后立即去超市买了好多包活性炭，全车放上，希望能赶紧除去新车的味道。其他方面都还是很好的，智驾功能还没有被激活，应该是公里数还没跑够。 第二天公里数跑够了，智驾被激活啦，简直太爽了，对于倒车技术不太好的我，简直救星啊，上二环高架和三环体验了NCA，相当智能，比我开得好 第三天，车内味道就没有了，确实很不错的。售后态度一直很好，对于提出的问题还是耐心解答，只是有个别客服好像还有待提高专业水平，有些问题感觉不太专业。 总体来说，阿维塔的售后服务态度是很好的，只是各部门之间的合作协同还有待提高，效率加快就完美了。 我对阿维塔的感受就是始于颜值，陷于才华。

阿辛爱车：这是新款阿维塔11那个鸿蒙版吗？比之前见到的多了包围套件，感觉更运动更好看了。尤其这个黑色漆面看起来真的很帅，要是再配个22寸那款轮毂就更帅了！个人认为目前搭载了华为智驾的品牌，阿维塔是最有格调跟质感的，狠狠爱住！

乖巧海洋hTf：全程城里跑，表显跑了300公里，48.8度电，实际续航从99%直接降到29%。625－186=439，300÷439≈68%，续航直接68折。90×70%＝63度电，百公里实际电耗21个表显纯纯的快乐表，能耗被他标低了30%

智慧冰淇淋UGP：这个车简直是虚标之王！冲这个车外观去买的，等车等了一个月，驾驶了一个星期，充满电，跑国道最多380公里，实在难以吐槽，高速满电320公里左右！现在的广东江门乡镇还没冷，天冷了，开暖气打折更严重，估计就跑280公里！ 外观，可以打5分，动力可以，提速很快！iacc不好用，会偏离道，吓得我差点撞了！不是居中行驶，感应也很迟钝，地上有障碍物，识别不出来，只能识别人和车！ 电池供应有两个牌子说宁德和中航，实在我看过合格证，基本是中航电池，二流厂家！SC7006AABBEV 这个就是中航电池，我合格证上面有标明！ 座椅通风每次开车都要打开，不够人性化！车辆没有配千斤顶，差评！ 智能化很方便，车机也很灵敏！大灯很亮，这些都比较满意！最差就是续航，17万买的车，只能跑380，虚标，虚假之王！冬天跑高速，估计就5折左右！不敢恭维 扶手箱放无线充电的手机方便，但是有线的不方便，范围不够大，线尾顶起来，这点不太好 在乡镇开车，提速十分爽，现在上牌了，加两多两个照片，充电箱某多多自己买的，190块钱，后排两个窗只能下降一半，这个属于败笔

同花顺ok棒：驾驶操控非常好，动力也强劲，就是底盘太垃圾了，非常难受，癫，飘。

儒雅鲸鱼1o2：每次上电都会出现如图的两个通知，虽说不影响什么，但每次上电通知栏都会出现新消息，挺烦人的。售后技术支持说暂时先用着等升级，这一等就是一个月。家人们你们有这种情况吗

用户8245248829655：一直家里开油车 喜欢电车的智驾 就很感兴趣 考虑到不喜欢SUV就还没去看问界 最近下载了APP看到说试驾有抽奖活动  本来是对12很感兴趣的 但是好像是一套鸿蒙系统 就先去试驾了下11 怎么说呢 我不喜欢开快车 所以零百加速对我来说没有意义 悬挂这些也不太懂 就没有评价 当带着兴趣进去车的时候感觉都还好  前排虽然没那么夸张 但是坐到后排的时候看到一些不起眼的细节 和家里的途锐和艾维亚gl8比感觉用料还是挺廉价的 很多地方充满了塑料感 有点失望

stroke23：夏日用车心得：一名老司机的小塔驾驶体会

美食家德惠4X：纠结，阿维塔11鸿蒙版和小鹏g9选哪个，有没有阿维塔车主说说，这车怎么样

贾跃亭：FF 91 的 颠覆之处#贾跃亭#法拉第未来

老头有5：真是越来越后悔了，买这玩意就没停过，周末半天一句话就跑到200公里开外的小渔村去吃海鲜，开销好大啊 4月天不开ac这能耗我能跑出官方续航了

95酒精常漱口：现在电车的发售速度堪比手机，从出不穷，眼花缭乱，上一款中意的车还没定好就又出现好多新车，目前25以内还是中意飞凡F7，但是担心六七月份淡季降价，如果半年后降价也就罢了，刚买俩月就降价会不舒服，有没有大神告知

苹果华为：百分百一样

皮卡丘：670n标的80度电只能充60多度电 不知道你们什么情况 我今天还是设置到百分之九十五的不然还少，剩余50公里续航去充的电 我买的假的？

阿宅199：半成品的垃圾车，2022下半年真金白银最高点支持你，直接背刺，这辈子不会再推荐的垃圾车

新能源小班课代表：单电机版要来了，售价30万出头

叶椽之：目前阿维塔11的起售价肯定不合理，这个不用杠，销量说明一切。可以对比一下两个友商： 小鹏G9，800v加双腔空悬 智己ls7，空气悬挂加电磁悬挂 先不说G9，个人没有试驾但周围人对G9的行驶品质全是好评 重点说说ls7 ，这车和阿维塔都试驾过可以做对比。33的价格，尺寸比阿维塔11还要大一圈，多了空气悬挂和电磁悬挂，行驶品质两车都是运动取向，虽然ls7 有电磁加空悬，但开了舒适模式底盘还是硬，两车过减速带都很颠。外观方面阿维塔完爆ls7 ，内饰个人更喜欢ls7 ，驾驶辅助阿维塔更好用，车机两车半斤八两都不如问界，电耗两车都很高到了23左右。最后对比下来怎么说呢，ls7 还是有一定的价格优势，便宜2万还多了电磁和空悬，可能有人说阿维塔品牌更好，大哥，品牌力是沉淀下来的，两车都是小白鼠好不好…… 所以个人觉得，今年新能源市场竞争激烈内卷严重，阿维塔正常售价应该全系降4到5万，30起步比较有竞争力。 再预测下阿维塔12，目前比较关注这款轿车预测下半年发布，下半年特斯拉大概率会降一次价格，小鹏 智己 蔚来也会上新车，市场竞争会更加激烈。鉴于11的销量惨淡，以及suv价格比同级轿车高一截，个人觉得阿维塔12起步价28左右，中配摸到33，高配38以上

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