火箭叔叔186:34c在美国才3万多,毛豆Y才5万多。不管是中国还是美国普通人月薪都是三四千四五千,这车价格差别够大,美国人工成本比咱们高太多了,但是你车价格只是咱们车价的十分之一(同级别的绝对数值,别扯汇率,),咱们国产车价格太高
辰之翼:这代君威,刚上市两个月,我2017年11月就买了,2.0T的,当时还叫28T,尊贵型,顶配,带hud、自适应巡航、矩阵大灯,满配的,后面为了降成本,这个配置好像也取消了。 当时还是国5的,261马力,350牛米。后面改款动力小了,外观还越看越丑。 上我买的时候的图,供分享:图1在4s店门口拍的,图2在深圳坂田华为门口,图3在深圳银湖。
日照汽车圈小刘:小刘给兄弟们准备了螃蟹吃,唯独少了卧龙那份,于是......
日照汽车圈小刘:快乐的小刘也有他的无奈吧:这台5系迁出为啥屡次碰壁呢?
车车是道:同一款发动机被分为高低功率仅仅是厂商无聊的把戏么?
可还能见你M:你的君威改装了么?
日照汽车圈小刘:“卧龙丢房记”之“怕”字辈的越野车
日照汽车圈小刘:“卧龙丢房记”之“面包”
四个轱辘:君威有些配置是用来凑数的,实际用到的不多。细数君威的鸡肋配置如下: 1、被动行人保护装置:这个前面机盖被碰撞后就会触发,上次自己左侧大灯被撞后,拆卸后发现传感器被干坏了,1千大洋(还好对方出资)。这个装置触发后维修成本较高,几千块钱,对行人的保护作用有多少未知。 2、倒车影像的后摄像头安装位置:倒车影像是个加分项,对新老手都比较友好,我这边要说的安装位置过低,下雨天雨水会直接溅到摄像头导致不清晰,使用时还得下车擦拭。😅 3、自动启停:省油没具体计算过,省下有钱应该是很有效,长时间不关闭会形成惯性思维,雨天中淹水熄火自动启动,发动机进水,再次启动保险不赔,损失巨大。
日照汽车圈小刘:卧龙收的车,啥时候才能让小刘省心?
零胖胖:这烧的台数太多了,还集中是dmi,这么久去了厂家从没出来承认是烧了,只说电池批次有问题。车主们不慌?何时到自己总是不知道,爱来就来,心理压力好大!厂家出来给我退车,退车!
日照汽车圈小刘:科学无国界?
故事说车:月销过万,大家都在排斥三缸车,怎么领克03就没人拒绝
小李车评李建红:4月销量崩塌只是开始?坏消息越来越多,老百姓不敢也不愿买车了
日照汽车圈小刘:小刘大惊:这就是传说中的GR9啊?
日照汽车圈小刘:“活着”VS旅行车
夏季蓝风长:君威丰富的配置跟自己理想的功能就差一个自动驻车。 管他新车落地!某宝搜了一圈还真有?!就是驻车开关要另外打孔,于是乎跟老板商量看能不能弄到雷达开关上去。没想到还真是个动手小天才啊。
日照汽车圈小刘:老刘出差过程中,卧龙又在家里作妖了
东风撼路者:逛车友群发现的这位有意思的影豹车主,不愧是鬼火少年!没有关注,找不到了,少了很多乐趣。有知道的吗?麻烦留个ID
日照汽车圈小刘:“卧龙收车,必有波折”之高档的老年代步车,小刘这次可气坏了
日照汽车圈小刘:网络上新兴的“低价新车”,原来是这么一回事