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    济公悟空

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    天和Auto标致雪铁龙五月销量解析:408系列身影消失,C5 X成为唯一支柱

    3天前

    我反对这門亲事明年8月份,旅不凡库存车13万落地,香不香?要看长远一点的嘛,谁叫你们现在买新款了,要一年半的时候再看,那简直香得不要不要的。

    一丝不苟可乐vAX铁子们 到4s店来看24款凡尔赛,销售报价优惠1.5W 送脚垫贴膜,在纠结要不要入手啊

    用户3886388202126有没有凡尔赛c5x真实车主告诉我这个车的真实缺点,我看能不能接受,已经接受了只有两个4s店。

    孔雀西北飞飞飞23清库的副作用不小,新款上市两周了周销量还在百十台,后续政策不跟上调整又得清库存了。大家并不是喜欢库存,而是新车政策真是不到位,一级落地13,二级14多点,三级15,四级17以内,这个价格体系还有的玩,要不就今年这车市大行情,不搞优惠根本别人都没关注的。15-20之间新能源太多了,主流合资存活都难,为啥不放低身价错开这个区间呢。

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    03-26

    自在河流OYr凡尔赛C5X:鲜为人知的良心用料

    一天三顿刀削面380尊崇豪华,分期现金优惠5W+补贴1W利息共计6W现金优惠,购置税21761,保险7200,上牌2500,3200的强制包(记录仪、脚垫啥的)。 分期总价280561,贷款20W,等本等息,5年贷款一年可还清。 兄弟们。这个价格有坑吗

    季风汽后华晨汽车易手,被某国产品牌100%收购!

    02-14

    天和Auto标致雪铁龙:2月14日限量发售两车型,置换补贴最高达8.5万元

    02-14

    用户5220852364579捷途旅行者我已经开了两千多公里了!整体感觉很好,油管换了,电流声没有了!好评!之前发过动态!现将近期发展的问题说一下,希望捷途厂家可以看到!1.还是车机问题。8155芯片流畅度还是很好的,就是音乐没有卡点,每次开机都要从新听,想继续之前的歌曲还要重新选!2.近期发现,音乐文件夹选“全部循环”或者“顺序播放”根本不起作用!要不就是单曲循环,要不就是唱完一首歌就停止,不在继续播放!3.因为有的车需要电脑更新,更新后一键启动可以永久关闭了,好评!但是之前只要选定的驾驶模式,就会固定在那个模式上,结果更新电脑以后每次上车还要重新调整(本人喜欢用经济模式,并不是因为可以省油,因为经济模式油门反应很线性!不喜欢标准模式油门那么轻盈,容易窜)这回是一键启动不用重复操作了,驾驶模式又得操作一次!很烦! 以上就是近期发现的问题,希望捷途厂家可以及时修改,让我们国人更加认可捷途,认可国产!

    请你吃九转大肠永远都是高价吓跑一批人,然后被市场爆锤,再然后过一年疯狂甩卖库存新车,相信我,大家想买的可以等等!!参考岚图,标志,雪铁龙!!!等二网吧!

    橘果皮东风日产新旗舰6座 7座SUV:探陆!悄悄然的准备上市,搭载自家沃德十佳2.0T超变擎发动机,采艾孚9AT变速箱。跟自家落魄贵族英菲尼迪QX60的三大件基本一样,车身尺寸几乎一样。论产品力绝对够硬,品牌力也还可以,颜值各花入各眼了(不过轮毂丑)。大家可能比较关心售价?卖车有盲订,那么我们来个盲猜,我预估是:25.98-33.98。各位别忙喷,这个预估价其实是参考前宇宙无敌7座SUV销量加价王汉兰达推算出来的。汉兰达售价26.88-32.28,它就是这个级别的标杆谁也不可否认,而为什么顶配价格会比汉兰达的贵?也是参考了日产的英菲尼迪QX60最低配优惠后是32.88,况且探陆本身实力确实不低。 盲猜预售价格后我们应该想一下它的竞争对手有几个,万一我们需要这种中大型的SUV该买谁。跟探陆一个级别 都是6座或者7座的有竞争力的价格差不多的大概有一下几个:合资品牌有汉兰达 锐界 昂科旗 途昂,国产品牌有问界M7 领克09。以上车型的价格基本都是25-30左右的售价且都是6 7座车型。论销量汉兰达依然是老大,方方面面的这么多年大家都知道大概了,国产品牌都是熟悉的配方,领克09口碑尚可且是售价最低的。问界M7是后起之秀,得益于新能源政策可以上绿牌令不少有车牌限制的城市客户选择它。其他几位也在深耕这个级别的领域多时,说实话探陆的前景并不乐观。 探陆要想在众多对手中占得一席之位应该很难,我想它的命运估计跟它的兄弟楼兰一样:销量低迷直至停产。除非是有大法力的营销团队(别再找做奇骏那帮人,死的更快)。后面个人觉得内饰有两个地方看起来很别扭,一是仪表拐弯的显示屏,二是是仪表下带有英文字母的饰条。全新逍客看不见 全新奇骏迷路 艾睿雅已经触电起不来,希望探陆能探出一条光明大道来。加油,技术日产!

    大楠人820听说捷途旅行者翻到山崖下面了,最近网上传得挺疯的,算不算捷途旅行者全国第一个大事故了? 从网上看到的事故现车周边全部都是大石头,这样的情况翻下山对车辆所造成的伤害不难猜错,如果皮薄一点,车身强度再差一点的,分分钟是致命的。 看那周边奇形怪状的石头,又大又尖,经过翻滚后别说把车身撞凹,插穿车身的金属板都不是没可能的。 捷途旅行者有着明显的外部损伤,左后侧伤得比较严重,应该是整个车身侧翻后受到车辆的总质量加上撞击造成的,小书包也破了,车顶有撞击过石头的痕迹。安全气囊打开。AB柱纹丝未动,CD有明显的挤压痕迹。 外观车头多处地方损坏,前档玻璃损坏,气囊弹出,车盖被挤压坏,水箱有损坏痕迹,防撞梁保护了发动机位置,没有对内部入侵太大的痕迹。 得于旅行者的高硬度结构,可以看得出来发动机内部依旧完整,很好的保护了重要部位。 车辆左侧前方A柱下明显受到了很强的挤压,但是A柱没变形,应该是撞击到A柱的前端了,因为强度够,所以没用压塌掉,按这样的情况看起来,应该对人员的保护产生了非常好的作用。 右侧后车门门把手和下方踏板位置明显也收到了很猛的撞击,踏板变形,后窗破碎,气囊打开,B柱和C柱坚挺,没用入侵车内,非常结实。 旅行者经过这次意外,很显然车身的80%高强度钢材起了非常关键的作用,很好地去保护了驾乘人员的安全。所以买车求什么呢?价格便宜?省油经济?外观吸引?而我却不同地认为车最重要的是在关键时刻能保障驾乘人员的安全才是重点,其次才是价格美观和经济。旅行者这款车经过这次实战,我觉得更加能加强用户对捷途这车子的认可。

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    2023-10-15
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