86不上秋名山

川川撩车：林肯又一重磅B级车，配246马力+8AT，预售起价25.50万，能火吗？

把梦抗在肩上：第三箱油了，一箱油只能跑650公里，应该咋办.....

only9336：个个都说干式双离合不行，但是又有好多人买的都是速腾，说它是个好车，搞不懂？ 买过速腾的车友们，你们能不能讲一下用车的真实感受？

茚阁：新车磨合期不敢加满油，本想加95 销售说让加92号油，跑了一趟高速最快90 还不让地板油 都快供起来了，由于第一批或车，到现在车联网智能设备还没有激活，为啥北方漫，南方确可以

用户277210613344：星越l故障

加不起95号的小01：今年8月24日提的车，原本没有考虑过01，只是因为01加95号油。当时考虑买荣放，CRV，吉利星越（老款），但是想要的配置都没有，有的价格超预算最后的最后，阴差阳错的情况下看到了01，觉得自己想要的配置都有，价格也比较合适，最重要的跟我姑娘小名一一一样。前前后后跑了两次4S店，第三次就去定下来了。目前跑了3500公里，综合油耗8.1（因为我从家到单位有25公里，还属于跨市上班）跑国道多一点。我记得上下班表现油耗在6.5到7.2之间（全程舒适模式），最少的一次跑到6.1，我自己都惊呆了😱 驾驶感受：很享受01带来的驾驶感受，转向很准，油门给力！只要是想加速，只要你敢给油，01就敢带你飞，这种对于我来说很够用！没有试过运动模式，回来找个机会试一下。 油耗表现：在自己能够接受的范围之内，毕竟这么重的车，毕竟安全系数很高，油耗高一点无所谓。 优点：厚实！用料太讲究了！很厚实！有一次坐朋友家的探岳，关门的一瞬间，觉得大众用料真的没有领克厚实，关门的瞬间觉得用力大一点就能把门弄坏一样。 辅助功能很好用，很智能！毕竟有着优秀的沃尔沃基因！ 缺点：暂时想不到。 支持国产！近几年我们国产做的不比合资的差！

ll一团小条条ll：【购车经历】 今年一月份购入奥迪a4l 40tfsi，开了1万公里了。三月份购入迈腾380豪华，也开了1500公里。当时对比车型就是奔驰a级和宝马1系，不太喜欢日系和美系就没去看。先说一下奔驰，内饰是真的好，但是外观总感觉小里小气，而且1.3t的动力确实不敢恭维。1系的内饰真的让我喜欢不起来，但是开起来感受还挺不戳。之后就去看了迈腾。我觉得吧，你可以说它外观中庸，但是绝对不能说它丑。就很中规中矩，线条比例也比较协调，内饰也跟外观一样。回家之后越看越觉得好看，所以就选了它。 【提车价格】 在北京一个比较小的4s店提的，裸车20万，落地 23万，装饰+3500，上牌+1500，保险6000，价格也是相当香了。 【驾驶感受】 对比一下a4l 吧，毕竟一个低功，一个高功。所以我感觉真的迈腾要更好开一点，但是悬挂偏硬。a4l高级感还是有的，底盘调教的更好一点，悬挂更舒服。 【油耗】 一直开迈腾跑高速，还从北京开去了山东，目前油耗8.1比a4l油耗高，但是油箱是真挺大的，一箱油能开900多公里 【最满意】 配置高 l2级别的辅助驾驶真的是跑高速神器，非常的方便。液晶仪表也显得挺高级的，空间也非常大 双离合真没感觉到顿挫，两辆车都没有，就感觉挺平顺的。 【最不满意】 新车异味有点重，氛围灯只有白色，其他没啥了。 总体来说我感觉奥迪贵出来的10万就是买了个标和质感，个人认为想买a4l的不如省点钱买迈腾，或者加点钱买3和c，当然a6也是可以的

改装车：全车CDM姿态改装的吉利缤越，从上班玩到自己开店才算毕业

汽车洋葱圈：亲测新奔驰C级！全新1.5T，到底是不是弱鸡？

99灰灰99：夜幕下的星越L，关上门中年男人的世界

Azer90：新途锐锐享耀黑，“吐槽”下一周用车感受

车技集合：有好戏看了，凯美瑞升级最强2.0L发动机，这次够雅阁、迈腾喝一壶

CHANGEEEEE：轮眉和车门做在一起，下雨天让人很捉急吧？感觉有点不优雅。。

jayanyxxx：星越L使用感受

你说起啥名儿吧：家用2.0的有点浪费，预算也不是很充足，但是外观真喜欢，怎么把1.5得外观改成2.0的，轮毂不改，另外美女镇楼，

怪兽修车日记：怪兽修车：翻新“车况极差”的二手宝马X5，见证"美女一手车"复活

肉饺子里没有馅：锐际ST使用感受

奔驰地宝马：图是星越L和我的车。 今天试驾了星越L，途观L，gs4plus。中午发了一篇比较长的帖子，想想算了，会被喷，没过几分钟我删了，晚上看了一个多小时帖子，还是忍不住想说几句。至少给赚钱不容易的大部分人一些个人中肯建议。 我挑主要的两点来说吧： 1.星越L以下简称星越，它的发动机＋7速双离合没有什么非常牛逼的技术，但是调教非常好，这一点我和车评人们一致，甚至我个人感觉某些工况是优于途观的，比如，途观到了4档后变速箱就不愿意降档，已经不能用反应迟钝来形容了，再深踩可能快到地板了，才不情愿的降到3档，这个情况体验很差。星越的底盘略硬一点，会导致高速可能胎噪更大一些。结合售价，个人感觉星越性价比高很多，甚至比其他合资的都要高。对比CRV，内饰好，动力好是建立在油耗更高的基础上的，说一个明显的双离合和CVT的区别：双离合D档怠速离合是分离的甚至接近于分离，CVT和AT都不是，所以双离合D档怠速，方向盘不会感受到明显振动，CVT和AT基本都会多多少少的有，宝马除外。如果想了解更多，下面可以留言。 2.油耗，我感觉过来问油耗的人多此一举，2.0t的车，没有省油的，你要对比其他2.0t的油耗，也很难，做不到一样的路况，一样的车速。只能期待懂车帝后期横评。所以这圈子里，看似很诚恳的跟你说油耗不高的……只能说是一种变相的洗脑。 如果你想选一辆纯油车，我很推荐它，最好是观察几个月看看有没有通病或质量问题在入手。 最后，想买的人，谈价格多动动脑子

andyforst：1、买了两年了，首先说不后悔是不可能的，应该迟点买车的。不过19年的时候没什么车可以选，本来想a4l个性运动的 ，这边4s拿不了，然后试驾了一堆，都没什么感觉，就定了星越。如果20年买，30w内一堆好车。就是后悔太急买车了。现在家里还有辆皇冠，上个月买了630大旅行家，也不急再换了，使劲开也不心疼。 2、出现的问题就一个刹车开关召回，然后还有氛围灯断节，这些都是早期的车才有。装配工艺不太行，中控异响多。 3、邮箱太小，55升有点尴尬，上65比较好。 4、后期的车子都减配严重，毕竟降价了，实话现在不是很推荐买吉利的车，吉利只管生不管养，旧款车出现的问题，很少去改进。 5、中控确实卡，卡倒不怎样，自己弄个CarPlay盒子，最烦的其实还是启动慢，有时候上车点火走人了还是显示gkui。车机系统能升级的地方还有很多，中控大屏能做的事情太少，中控和仪表太割裂，不是个整体。中控连个油耗表都不能，只能在仪表上显示。 6、维修配件比走量车贵，量少，大多4s点没配货，需要调货，所以保险要上齐，上次事故换矩阵大灯4s保险价格9000一对。 7、油耗比同级高，个人市区多，高速少，大概10升左右。 总结，车是好车，小毛病有，大问题没有，符合20w定位，但在2021年的情况下，没什么竞争力，19年的时候能算20w suv表现不错的了

线外邦：凯美瑞是一台很沉闷的车，为什么说它沉闷？因为动力实在太过弱鸡，这台2.0L发动机能输出178马力，拖动这台车1.5吨重的车身应该来说并不费力。但事实上你无论将油门踩到何种开度，这台车给你的感觉都只是“慢吞吞”，毫无激情可言。副驾驶坐个小姐姐，想让小姐姐尖叫肯定是不太可能。 但好在CVT变速箱和发动机的匹配倒也比较流畅，油门开度和速度之间的联动做的很细腻，每踩一点油门下去，动力输出都能相应有所变化，所以日常在城市开，这台2.0L还是挺轻快，但跟澎湃动力绝对沾不上边。你想想零百加速11秒是什么感觉？而且丰田鸡贼的是，在凯美瑞上设置了发动机的红线保护，如果高转速的时间过长它会强制掉转速，所以如果你想追求刺激的话，那么这台车会让你相当郁闷。 但是，除了动力弱鸡，这台凯美瑞在事关驾驶的其他方面居然做的都不错。转向的细腻和精准程度，可以说在这个价位B级车里数一数二的水准。是的，没说错，如果开着它在城市车流里左冲右突，还是能享受到操控的快感，非常轻松省心，虽然是台B级车，但开起来就像一台小车那么灵活。底盘的韧性也做的不错，相比主要对手迈腾和帕萨特，底盘的韧性要好上一个档次。至少快速通过坑洼路段时，车身的晃动和拖底感，要小得多。在过弯道时，车身的侧倾和车尾的拖拽感也不是那么明显。TNGA架构赋予了这台凯美瑞很不错的驾驶乐趣。当然除了它的动力之外。 除了安全配置可圈可点，这台凯美瑞在其他方面的配置都乏善可陈。其实单从车的角度，如果同样预算我肯定不会选它，508L、索纳塔、君威GS这些车都是要啥有啥，但架不住凯美瑞的品牌和保值光环实在太过耀眼。虽然我不推荐，但是你多半要买。好吧，只要你不要对它有太高期望，它也算是一个比较保险的选择。

饭饭小团长62324479：吉利星越质量如此堪忧！！！！

小胖74871：我这倒霉催的我停着错车 被一开着速腾的女司机刮到了 由于当时堵着了 她就下车看了看 说了两句对不起 然后她去挪车 等着她来协商赔偿 结果她跑了 她的车牌号我记得 要不要报警啊

sucry评论：昨天开朋友的雷克萨斯Es200去送机，据说2.0自然吸气的，载4人，我的天，开习惯了涡轮增压的，受不了哪动力，直接是天差地别，我宁愿开我1.5T的都不会要哪种车，还要30多万，买了个寂寞。

ML我爱我家：文字有点多，重点都在图中(图内容均可查） 星越L迟迟不上市，其原因大家猜想了很多。有猜缺芯片，缺零件，车机有问题，车辆调校问题等很多种。我想说的是星越L这款车作为吉利上半年甚至整年最重视的旗舰车型，上述的种种，吉利肯定早早做好了应对措施，外部因素应该不会关键时刻掉链子(看看吉利官网图中的库存)。所以，我个人认为原因就只有两个字“利润”。吉利这次想从上到下的各个环节都产生利润，厂商 供应商 分销商等甚至车间工人(官方说法要让车间工人有尊严)。目前的预售价无法产生这么多的利润，就需要时间继续种草(引图中吉利高层范俊毅:没有种草，想割草，割不到的)。这应该就是目前星越L迟迟不上市的唯一原因！

粤爱车：同级最强马力、标配四驱、20万不到的合资SUV，你敢试试吗？

啊巴拉巴啊：家里原本有一台老A6L大概有八年了，最近添置了一台21款s400l豪华，在市区开的时候感觉油门踏板比较重，轻踩没反应，重一点提速很快，低速的时候20-40之间注意到变速箱在换挡的时候会有顿挫感，虽然不是很明显不过老a6没有这个问题，想问一下大家都有这个问题吗？是不是档位的设置有问题呢？默认是舒适模式 福利就用新提的车吧

小小太阳：为啥星越L预售价一出 车评80%在说良心 值得 划算 更有甚者说5000选幻彩套装简直太值 而客户大多都在说玩套路 不值 盲订优先翠羽蓝最后还整个5000八折选购 有没有中肯点的说一下到底值不值？

智选车：或15万元起，疑似吉利星越L预售价曝光，新车将于6月上市

喜庆的明月G2A：别人中配的钱它能买顶配，合资品牌全系2.0T+8AT的SUV，实拍锐际

卢子奕粑粑：今年1月考虑换车，对比了crv,荣放，昂科威，…无意中进了领克店，中毒了，也在05四驱顶配和全新01暗夜版中纠结过…最后还是买了05，感觉内饰质感05更好一些（虽然01内饰的造型一样），因为工作繁忙…提车3月，5000公里，今天才上动态。从14年买的12款新福克斯手动1.6换过来，提升的感受就是动力，2.0T高功率的发动机提速没得说，然后就是配置，组装到牙齿，车内空间够用，家里都是170左右的，目前1娃，操控在试驾的suv中属于最好的，但是和福克斯比，还是差点，不知道是不是因为车身较高或者方向盘圈数有关。缺点嘛，原车配的是固特异F1胎，胎噪的话比较挑路。油耗偏高，表显8.3，我跑高速多，真实综合应该在10个左右，不过考虑到动力，还能接受，车嘛，跑多花多嘛好了，后期再陆续更新…对了，照片是贴隐形车衣时拍的…黑色帅吧？现掏了一组时间限量版的全黑轮毂，也上图…