致尚老许

xiaoyang3721：我的这个坦克500是七座的油版，2022年7月中旬提的。大家都知道，这个车开始的时候，变速箱顿挫的很严重，所以我这个车的变速箱就跟随厂家的变速箱版本进行了一路升级。这个车现在的变速箱版本是004，我是在2024年1月27日到店进行了升级。变速箱进行004版本升级以后，以前我多次反映的“车辆带挡踩停后推入空挡，车辆有顿挫，并且有时候顿挫还非常严重，明显能够感觉到咯噔一下”、“踩刹车不放松，至车辆快停下时，稍稍放一下刹车，车辆会顿挫一下”等问题，现在还是没有改变。并且，在2024年1月27日升级004版本后，发现车辆有以下问题：1、就是有时候车辆启动后挂档，有一种闯动感觉；003及以前的版本没有这种感觉。2、车辆在加速后，松开油门，带挡滑行的过程中，有一种拖曳感，一种一顿一顿的感觉，不过不是太明显。3、有时候起步时，轻踩油门，车辆突然往前一窜，让人没有控制感。说明一下，我这个车在003及以前的版本上，没有出现过这种现象。4、加油门还是不跟脚。5、至于很多车友反馈的低速挡行进的过程中升挡顿挫，我这个车自始就没有过。以上这些个问题，严重影响驾驶感受！

马壹龙：🤤🤤 车真香真香。由于18年我就买了特斯拉的ModelX，开了6年电动车。近段时间陆续看过蔚来、理想、问界，但总觉得不够吸引我换掉X。 直到看到小塔的颜值，了解到车机系统和智驾都是华为的，颜值、智驾、车机全部打动了我，试驾后毫不犹豫下单。 目前感受就是，跟X比，6年后的小塔实在先进太多了，无论是充电、续航、车机系统都是全面碾压的。 X陪伴了我6年，超级超级喜欢，驾驶感受很好很好，两爱车合照😁

月半仙V587：不越野，就喜欢大车，空间大，能拉货能拉人，常跑高速，平时上下班市区来回要跑50公里，求推荐一款车

小胡说车：价格不跌反涨？加3万买焕新版Model3值不值？

留守儿童—自来水：【购车经历】 父亲的生意伙伴开着霸道4000，他特别的羡慕，特别的喜欢霸道，19年开始关注国产车比亚迪唐DM和哈佛H9，都很满意又不那么满意，后面买了雅阁混动，21年的时候又增购想买国产车，因为有小道消息希望是高功率的比亚迪2.0T混动或者长城的V6，后面没的说的坦克500先出来了，预定提车等了一年顺利提车。 【提车价格】 36万多选装7座前锁(永远用不上的3把锁，不选没灵魂)，落地42万 【驾驶感受】 没开过好车，平时开雅阁思域CRV，车大驾驶感受大车感，又不难开，动力十足，顿挫可以接受，底盘偏软带韧，高速智慧巡航很精准，刹车前段偏软。 【油耗】 120高速11个油，110高速10个油，100高速8个油，均速28市区15个油，均速32市区13个油，均速40市区11个油。 【续航】 一箱油15个油500多公里，高速可以跑750公里。 【维修成本】 一面漆300元，大车刮剐蹭蹭，豪华车的价格，经济的维修成本。 【亮点配置】 国产车入门即高配，很满意。尤其是让我们感受了豪华车才有的航空踏板、座椅通风按摩 【最不满意】 驻车刹车异响，作为一个高端品牌这个价格这样真的很失高级感。 高速智慧巡航过弯的时候会减速，很难受 高速智慧巡航有时候会降7档3500转 高速智慧巡航上坡跟车的时候也会7档3500转 【总结】 坦克500是一辆好车。 车无完车，国产车已经崛起没有以前的那么不堪(也不要过度的硬吹神话国产车)，合资车和国产车各方面互利互补，买车选择合适自己的才是最重要的。

用户7489635978423：经常走山路烂路，担心毛豆y托底，想把底盘升高1.5寸并更换at轮胎。这样会不会影响保险理赔？会不会涉嫌非法改装？

怪物蟋蟀：变速箱的调教简直垃圾，咣咣咣的低速顿挫感，下坡不升挡，把发动机憋到三千多也不升挡，美其名曰发动机拖曳制动程序，我勒个去，我要想用发动机制动不会用手动换挡模式吗？刹车踏板启动时震动明显，伴有响声，商家说正常现象！走高速时过震荡标线左侧B柱附近不知道哪里有响声，不大，但就在耳边，哒哒哒的声音，应该是橡胶件或者塑料件摩擦或者磕碰产生！方向盘出厂的时候就不正，ssss调了一次还是没正，原来偏右，现在偏左，说是角度太小不好调，不影响驾驶！厂商和经销商之间有踢皮球的嫌疑，经销商总是把不正常说成正常，找到厂商后又给你支到经销商，循环往复！

阿振真真：骂归骂，说归说，这价月销20000起步，正常情况下30000+，50000也不是不可能。立贴为证

小绿OKRA：有真实车主嘛？请问买坦克500的家里就这一辆车嘛？是从啥车换到这车的啊？用车场景啥情况比较多啊？市区通勤多嘛…买越野也不会一年365天都在越野吧…