小桃大人

消防队周强：关于苹果为什么不造车了，很多回复都是胡扯。我来告诉你原因，苹果是奔着L5去的，是要颠覆现在的电动车行业，显然没能成功。对于苹果来说，做第二个特斯拉是没有意义的，苹果现在的毛利润40%，而特斯拉才20%多。他不能颠覆行业做第二个特斯拉有什么意义？

买飞度的冤种：简简单单，几个旋钮，一个小屏幕足够了。 居家过日子型，不要被世面的狐媚妖艳迷了双眼，买车是买发动机变速箱，不是买沙发冰箱大彩电。

买飞度的冤种：现在大部分人还是看销量买车、跟风买车、看性价比买车。本田地球梦发动机的技术，有一些品牌溢价是很正常的。相信时间会证明一切。

眺望远方的年糕：4月初定高配云辇版，想着“五一”试车，准备暑期的长途自驾，为此已经把旧车出售。但是4月份的销量表现实在是让人惊叹... 要不要相信向北定律？ 让子弹再飞一会吧

二次确认x：刚提车的时候油耗9.2，开了3个月掉到7.7，真的好省油啊。

智电出行：保时捷发布“中国特供”版Taycan，便宜53万！

91che：顺风车的车主是什么样心态? 匿名网友: 挺爽的!去年9月被服务了8年的公司裁掉，赔了15万，后面小半年投了上百家公司，只有2家要我，一家6.6k一家7.3K。前途一片黑暗! 过完春节花9万买了辆二手GL8，成了职业顺 风车司机。每天固定往返两个城市，距离100公里。单趟收100车费+40过路费，一个往返满员收入140*6*2=1680，偶尔有空座，每天2-3趟,一个月休3天，每月毛收入10万的样子。 跑了刚4个月，除去加油过路费保养，已经 挣了31万，除掉买车还赚了22万! 脱下长衫，生活真美好! ………………… GL8拉顺风车都能月入十万了，买辆丰田埃尔法是不是能挣更多？

滏森宅配：“必须加收10万服务费，否则休想提车！” 你能想象这是一名汽车销售说出的话吗？最近在汽车市场，各厂家的降价是一波接着一波，大家都争相降价出售，没想到，却有一家品牌偏偏不按套路出牌，竟然选择加价卖车！ 什么年代了，居然还有加价卖车的情况！ 你说如果提前说了还好，可是，双方明明就交了定金了签了协议了，结果，4S店单方面退回，要求加价！不仅如此，面对市监局4S店经理仍然很强势：不谈了，我们法律见！ 现在的汽车销售都这么嚣张了吗？我们一起来看看！ 提车加收10万 作为豪华汽车品牌，雷克萨斯虽然名声不如奔驰、宝马响亮，可是，它的销量却是实打实的第一名，在去年的进口车销量中，雷克萨斯碾压B B A，甚至宝马和奥迪加起来，都没它多！ 汽车市场里，销量决定一切，按理说，卖的如此好的一个品牌，应该口碑不差才对，可是，海南的一位雷克萨斯车主，却遭遇了令人震惊的变故——交了定金后，销售竟然反悔了！ 这不是赤裸裸地欺骗吗？ 王先生看中了一辆雷克萨斯的越野车GX 550，双方协商之后，以931873元的价格谈妥，为此，他毫不犹豫地支付了5万元的定金，与销售商签署了合同。 然而，正如老话说的那样，“人生就像一盒巧克力，你永远不知道下一颗会是什么味道”。 在王先生交完定金的那天下午，他突然接到电话，客服经理冷冷地告诉他，如果想要提车，就必须额外支付十万元的所谓“增值服务费”！听到这句话，王先生简直不敢相信自己的耳朵。 难道，温柔美丽的销售小姐，条件丰厚的优惠政策，似乎全都成了镜花水月般的泡影吗？ 可怜的王先生愣住了，望着白纸黑字的合同，成了一张废纸！他内心百感交集——难道自己堂堂正正地购买豪车，反而被人玩弄于股掌之间？4S店难道是吃定他了，觉得他“人傻钱多”，一定会妥协吗？ 虽说自己有钱，可谁的钱也不是大风刮来的，王先生决定要在此事上较个真！ 销售说所谓的“服务费”是为了提供更好的服务，而自己公司对每种车型，都会附带一套增值服务之类的话，在王先生交定金之前不说，在交钱后又来说这一套，纯粹是前后矛盾！ 这样的要求无疑将原本正常的购车程序，变成了猫腻重重的游戏。王先生对此表示难以理解并且不同意，但是客服经理却坚持要加价，态度坚决且傲慢，然后擅自将5万定金退还给了王先生！ 王先生拿着白纸黑字写明协议内容的合同前来理论，结果却被告知，这份合同并非由4s店签署，只属于销售个人行为，与4s店没有任何关联。 王先生无奈求助于媒体和市监局，本以为在双重压力之下，这位女经理会有所妥协，不料，她依然很强横！ 尽管市场监管局的工作人员已经明确告知她这种行为涉嫌违法，她仍然狡辩称公司行为完全合规，更为荒谬的是，就在执法人员批评她时，她甚至还故作镇定，对已签的合同轻描淡写地表示这只是销售员与顾客沟通的起点，而且他们的税务情况完全符合法规，所有费用都是基于具体车型定制的增值服务…… 执法人员表示：“这个意向书是具备法律效应的，你加价我们要处罚你。” 女经理却说10万是增值服务费，这个他们有备案和明细。 执法人员表示：如果有增值服务费，需要在意向合同中明确写出来，请把明细拿出来。。 女经理支支吾吾半天却说道：这个明细我们还没制定出来！ 先是说有明细，后来又说没做出来，这明显就是“睁眼说瞎话”了！ 见谎话圆不下去了，女经理直接暴走：“不谈了，咱们法律见，立案吧”。说完后女经理起身离开。 执法人员介入后，发现这位女客服经理竟然声称原来的购车意向合同，只是一种相互制约的关系，真实的价格要等到重新签订正式合同时才生效。如此荒谬的解释让人们不禁怀疑这家4S店是否存在着其他不可告人的交易。 眼见事情越闹越大，这家4S店终于给出了处理结果，连夜就之前客服经理的言论，进行了公开道歉。更为引人注目的是，那位引起关注的女客服经理，也因此被暂停职务。 换句话说，女客服经理的离职只是象征性的补偿措施，而该4S店实质上已经损失惨重。这位客服经理的失礼行为，显然给4S店带来了莫大的伤害。停职只是第一步，由此给品牌和门店造成的损失，后果她可能承担不起。 4S店被牵连 其实，事件中所涉及的雷克萨斯品牌，早已不是首次出现加价车的丑闻了。根据以前的案例，雷克萨斯ES系列的车型更是长期加价销售，最高曾经需要加价到4万元才能成功拿到现车。 除此以外，雷克萨斯ES200和ES300也都曾经有过加价的历史，很多时候甚至要加价至少10万元人民币才能拿到车。还有雷克萨斯在2019年因为价格垄断而被罚款了8700多万美元。 雷克萨斯其实早在2019年，就因为一次临时加价被罚款了8700万元，这可以说是一个惨重的教训，难道这还不够吗？2019年的事

小能苗坠可爱：转向手感非常虚假，跟电玩城的游戏机似的，无论是哪一种转向模式都没有任何路感以及与车的沟通感，纯通勤用买菜车标定。 自动刹车接近没有，灵敏度不可调，且不会提前进行声音预警，只要介入就是非常突兀的刹车到底，还有时会出现开阔道路毫无征兆的突然刹车。车道保持经常画龙，甚至出现过自己晃到别的车道的情况，且车辆在车道之中并不居中，经常压右侧标线行驶。这个智能化的表现都不能说与其他国产品牌相比，即便是与家中另外两辆本田和大众这种传统合资车企都差不只是一个档次。比亚迪采用的这套博世的打包方案可以说是行业垫底的水平，这个偷懒属实不应该，败笔中的败笔。 车机偶发没有信号，需要红绿灯的时候重启一下，而且车载应用商店应用版本比较老，与手机端有明显代差。 悬挂用料比较单薄，60过了个路上没来得及打补丁的坑轮子就歪了，4s矫正之后能走直线但高矮又不一样了，且不承认是质量问题无法索赔，只能作罢。 轮胎虽然是二三百一条的杂牌但静音能力超出预期，行驶舒适性比较有保值，但抓地力不好，雨天经常打滑，刹车没有信心。 能耗表现不错，不开空调能耗基本在13左右，冬天也能在7折左右，跑高速110时速续航300出头。温度及路况合适时甚至可以跑赢标称续航。 乘坐空间中规中矩，没有油改电车型的地台高的问题，但座椅皮质无论是触感还是观感都略显廉价。后备箱空间比较捉襟见肘，放一个储物小箱子再加一个小登机箱就基本满了，如果作为家中唯一用车的话可能会出现空间比较捉急的窘境。

懂车帝视线：新车 | 比国内贵10万元，配15.6英寸大屏，新款比亚迪ATTO 3日本上市

青山三剑客：我哭了，原来大家都这么有钱，普拉多1小时预订量比坦克700三天还要多看来都知道怎么选 #普拉多##丰田普拉多##坦克700##坦克700hi4-t##越野车#

北环爱好者之家：普拉多为什么订单比坦克700多，一种可能是工程单位几年没霸道可买，对于这个群体50万预算还是普拉多更靠谱，现在终于可以出手了！#懂车帝普拉多车友圈#

卢卡斯发大财：买车两个月，行驶6000公里，最大的槽点我觉得就四个。 1.底盘实在太差。 我总共开过三辆车。前两个都是小日本的。一个是小卡罗拉，另外一个是本田雅阁。都是舒适省油实用型的车，最新买了一个油电混合的宋Pro，就对比起来发现底盘实在是太差太差。你都不用下车，就能感受到路况。所幸都是在城市广州开，开高速的话基本没什么问题。但是好不容易去一趟旅游，就能感受到颠簸。 2.空调内循环不隔味。 跟着大货车能够清晰地感觉到它的柴油味。如果道路经过垃圾场也会让这个味道停留在车上很久，基本上开过之后要开窗才能排解得到。仪表盘果然是快乐表，上面显示室外pm2.5多少多少，室内多少多少，让人感觉很开心。 3.开高速噪音大。 平时低速行驶基本上音量开到11已经够了。开高速速度到100~110左右，音量要调到23。不然根本听不到在播什么。建议像蓝牙耳机一样开发个车内降噪功能。反向抵消噪音。 4.各种保电，操心的东西又多了 保电系统有：智能保电，强制保电 驱动系统有： ev，hev，强制ev 驾驶模式有： eco，普通，运动 然后根据实际情况，你离目的地还有多远？目的地能不能充电？准备走城市路段还是走高速？选择不同的搭配，要经过大量的学习时间去了解哪一些搭配适合哪个场景😂😂 如果可以接受以上四个槽点，这个车哪哪都是优点

王新喜：丰田1296亿利润背后，国产新能源要学啥，要反思啥？

Bjjajaj：对方开门把我车漆碰了一点，米粒大小，伤到底漆了。我说300块私了，对方坚持不肯，要走他的保险。保险公司来了给了我联系方式去他们指定合作的店修车喷漆。我去了，觉得这点就整面喷漆，属实划不来，就没有原版原漆了，就跟修车店商量不喷，修车店就说给我打个腊洗个车，我同意了。然后自己用点漆笔点了下，这件事就这样结束了。请问大家遇到这种一点点漆，对方不愿意私了，都是咋解决的。我4个月的新车

嗯哼哼8844：4个多月的车被别人撞了 对方全责 保险公司能走全损，只能赔偿裸车价格 对方车主态度蛮横无理 一分钱不赔叫我找保险公司 现在保单只有22万多 自己加装的音箱车衣那些 还有购置税一共3万多 车辆定损费，还有8%也就是¥17,000左右，一去一来自己就要亏四万多这个损失怎么办？有懂行的车友吗帮忙？教教我！！！

筱梦涵719：因为自己是数码控，所以就想换个电车玩玩。原车是XRV，3.5万公里就开到4S店去置换了。当时16万多落地，最后只当了8.2万，损失了一半。当天置换当天添了几万块钱提了新车。 新车总的来说还可以，跟我原来的车相比，车头不管是从外边看还是坐在主驾看，是又窄又短。好在空间都让给后排了，所以后面空间大。 优点:续航扎实。因为刚提车半个月，没走过高速，也没经历过冬天，已经开了2500公里，目前来看续航基本1:1，甚至还会超过，有好几次都跑了529公里，并且还是在我全程空调的情况下哦。 缺点:副驾储物盒有异响，这对我这个有洁癖的人来说完全不能接受，又找不到解决问题的方法。走在稍微颠簸的路上就会咔擦咔擦的响，把储物盒打开就不响了，不知道问题出在哪。我把东西腾空了，也会出现一样的问题。有知道的朋友麻烦告知一下解决的办法。

澎湃新闻：官方通报雷丁汽车实控人举报调查情况：县政府拒为雷丁担保符合规定

FR999：刚好用了一年，去年五月份买的，跑了7万多km，400的续航，续航严重缩水，现在慢充充满只能跑两百多公里

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我要买唐dm：网上的设计师太厉害了，比亚迪就应该请这样的设计师，加大了车身，加硬了线条，档次一下就上来了，这样的款式你会买吗

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