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集车频道：【集车】关于插电混动及增程答大家疑问

冷若秋霜：魏牌蓝山小常识-1

浅醉1江月：声明:完全主观感受，一点都不客观，如与你看法、感受不符，那你是对的，请务必你自己看法/感受/实际体验为主。 从3月开始关注，上海车展还特地去看了外观，现在终于可以静态体验了，等了那么久，而且还要等很久。今天带家人去体验了下，有几个点感觉挺难受的。 1、后排座椅偏短，我靠最后才勉强能完全拖住，你要是稍微放松点坐腿部前段有段就悬空了。要知道我才165身高，我老婆160身高，她也觉得腿部承托不行，后来，后来下午又对比了摩卡跟S7，他们后排座椅承托性比08要好一点。也有可能是我体验姿势不对，各地展车要陆续到店了，大家也可以体验下，希望被打脸。 2、后排中间实在是太硬了，坐五个人会很难受。 3、音响我放了下安河桥，低音共振太明显了，放的时候主驾右前方的音响会有点沙沙声，特别难受。音质确实还可以，比同价位竞品好不少，但也没有想象中震撼。如果要选配，价格高的话不一定会考虑。当然音响并非最终成品，后面还要体验看看。 4、扶手箱咯的我手肘很疼。体验了10分钟，手肘很疼，不知道是不是不是驾驶姿势的原因，后面又去对比了摩卡跟S7，扶手箱都差不多硬度，感觉08扶手箱高度会高一点不知道是不是这个原因。 5、感觉前排座椅也缺承托，但是非驾驶坐姿，可能不准确。后面对比了下摩卡跟S7，摩卡会好一点，s7跟08差不多。这个是买第一辆车，没怎么开过车，完全不专业，这条意见不具备代表性。 接下来说说比预期好的几个点 1、外观还是喜欢，车辆质感也在线。 2、内饰质感也很可以，座椅确实很柔软 3、之前担心的后排凸起，看了下实车，凸起只有一点点，完全不影响使用。后排空间三拳还多，虽然没有护卫舰07大，也够用了。 4、之前有人说后备箱小，今天去看了下，深度可以，高度稍微高了点，也够用了，感觉没有问题。 体验完，领导说这车感觉钱都花在花里胡哨的地方去了，为这车等到10月份，感觉没这必要。说实话，看完还是有点失望的。可是后面想了想，不买08，只能选择新摩卡/深蓝S7/护卫舰07。其中新摩卡外观真是难看，品牌也不喜欢，其他倒是能接受。护卫舰长续航价格贵，外观内饰都不如08，配置不如新摩卡，也差点意思。深蓝S7，跟08不是一个级别，外观内饰同级别是不错，还是想买个20万以上的大五座，而且增程跑长途据说体验一般。想了想，还是等08试驾/出价格后再考虑买哪个吧。 关于价格:销售说19-25，我问他，19-25是自己猜测还是有可靠来源，他说是厂家培训那边传出来的。然后我说如果满配这个价格还行，选配多的话，这个价格也一般。个人看法，目前08其实核心竞争力也就那样，宣传多的还是车机/音响/hud/座舱这些比较在外的东西。有是亮点，但要为此溢价，就难了。领克目前销量就靠06 03，新能源转型已经迟了，如果08量起不来，靠领克目前销量，品牌跟渠道是维持不住的。要想有好销量，个人觉得08 三个配置带音响Hud价格不能超过 1988/2288/2588（属于无惊喜价格）。 目前销售说8.08会预售，9月份正式发布，好家伙，这一等就是半年，要是价格还没有诚意，到时候口碑是会反噬的，隔壁S7就是最好的例子。 再次声明:完全主观感受，一点都不客观，我没开过车，首次买车，就普通消费者，也完全不专业。如与你看法、感受不符，那你是对的，请务必你自己看法/感受/实际体验为主。

阿拉锭：什么时候增加纯电纯电版本，把水军们说的成本很高史上最强混动系统减掉，电池增加到100度，纯电续航干到500多，前面换双叉臂，车机采购个靠谱点的，价格保持30左右，销量绝对低不了，我反正肯定会买。

光翼飞飞：蓝山日记（一）

litae：【购车经历】 家里就一台车，09款的福特福克斯，开了快14年了，早就想换车了，前两年折腾房子，今年有余粮了，开始看车，目标就是混动，毕竟油价越来越高，再加上就一个指标，纯电还是不能考虑。 试驾了挺多，比亚迪、理想、岚图、锐界L等等，都有或多或少的问题，一直等到蓝山上市，本来没想买这么大的车，但看着定价挺诱惑，观望了一段时间，没有抢99权益，后来看大家反馈不错，就去试驾了，一试驾就看上了，和销售要了个99权益，5月13号把车订了，后来就是漫长的等待，6月9号提的车。黑外黑内，岁数大了，还是稳重一些。 【最不满意】 目前开了500多公里，没有什么不满意的，就是车很大，停车稍微麻烦了点，需要适应。 【驾驶感受】 提速快，隔音好，音响效果也不错，比我原来的车强多了，操控很不错，说实话和我原来的福克斯有一拼，并线转弯很利索，没有开船的感觉，底盘质感很好，调教不错，虽然不是双叉臂、空悬、电悬什么的，但是真的质感不错，大家尽量还是去试驾感受，不要完全听网上的忽悠。 车机智能化我觉得够用了，毕竟我买的是车，主要功能还是驾驶，这部分先打个4.5分吧，高速noh挺好用，据说马上要OTA了，期待一下，长城加油，给更多车友提供更多选择，也希望长城重视已提车车主的反馈，不断完善产品，走向新时代！ 写在最后，真实车主发声，不过也仅代表我个人的看法，还是推荐大家喜欢蓝山或者感兴趣的朋友，去试驾，毕竟车子是自己掏钱买的，符合自己的需求才是合适的产品。

汽车赵老师：魏牌蓝山车型配备的弹射起步模式，你知道如何正确使用吗？看完你就学会了！

九牧承康：提蓝山，是意外，也是惊喜！[篇一]

行者无疆4482：今天试了强制电量储备模式，强制保电80%，但是动力电池的电量降低到77%，动力还在使用电能，电量越来越少。 那么这个强制保电80%怎么理解啊？ 我的使用场景是:去露营能用上电力空调和一些电器，所以去到露营地之前必须要确保动力电池有大量的电，越多越好。

英吉78：🙋🏻‍♂️ 情况介绍 我穷我穷我穷重要事情说三遍。 💰费用明细 30.88万，平安保险7500，4s店免费上牌。 🧮选车对比 2孩6座是刚需，其实20年已经要换车了，但因为疫情这几年亏了一台L9所以最后没买家里人都喜欢的理想L9是我的错20年开始陆陆续续看了凯迪拉克XT6,福特探险者的6座（我表哥就是买了20款的st版6座。我是福克斯的老车主。天生就喜欢福特的操控和路感）之后理想L9出来了，家里人看了都喜欢（彩电，冰箱，大沙发，绝杀家人的需求）因为这几年亏点钱嘛，所以就没想买那么贵在观望中。广州车展蓝山看着还不错，就持续观望中。结果价格公布出来万分惊喜！ 20年表哥换了大探，21年表妹换了国产X5L，我穷本来没想换车的，儿子现在172了，他说我的小福克斯他已经坐的不舒服了小女儿也说这个车老了，有点异味家里老人家又说老了上下车不方便 说是这几部车的试乘试驾感受吧，XT6不错各方面都很均衡豪华感也有就是内饰有点老派老婆不喜欢。第三排坐起来还是差那么一点意思。福特探险者超喜欢，就是那个外形新款还不如20款的好看不过福特嘛，做工还是差那么一点意思（百年福特毁于长安）再说一声福特大探操控感受真的很好，特别是高速跑长途，谁跑谁知道锐界L出来后又去试一下，空间不错，底盘的质感松垮垮的，第3排轮毂传进来的噪音比较严重。做工还是福特的老毛病比较廉价。虽然价格便宜了，但比起大探还是差了一个档次（不差钱的，不在乎油耗的买大探绝对的好） 重点来了你们最喜欢最愿意喷的理想跟蓝山的对比来了理想L9很好全家人都喜欢，只是我穷Pass剩下L8了（前提6座是刚需，看着这个前提来）。L8MAX比蓝山贵了9万，PRO版贵了5万，air版也贵了3万。你想有更好用的车机，贵的版本有空气悬挂等等，内饰也更好，更豪华。只要你们不介意那几万块绝对要买理想（三个版本家里人都坐过，都晕车。别跟我说Air版不晕，这是看个人的） 那为什么要买蓝山呢？就是因为我穷我老婆说省下去那几万给两个小孩子，将来读书报班什么的，不香吗？座椅很舒服不比l8差，第3排真的比理想l8的好。内饰当然没有理想的好，车机也没有理想的智能。也可能是我们一家不会长时间待在车上，我个人也不是太喜欢待在车上，蓝山好刚刚够用。全家出动，试驾路感很好，支撑力也不错，没有理想的隔绝感，家人试乘不晕车，儿子说第3排比理想要舒服。最后的最后价格是真的便宜啊（至于你们的说的会不会绝版，根本不在考虑以内，因为我换车的很慢的，而明年会不会大降价，那只可以说早买早享受啦）一个字 穷不要以bba的车主两三年就换车那样的标准来看保值率，也不要以新势力那样每个月都ota的标准来看待好与坏，车子在我们来说是一个工具，我不会天天待在车上的，有时间我想搞多一点钱蓝山就满足我能比较便宜的价格，满足我一家的出行需求，看起来又不错，能用电能用油。 ✏️新车初体验 是所有不喜欢蓝山的都吐槽的车机嘛，没有理想的好样子嘛各花入各眼喽开了几天路感真的不错，毕竟是主机厂嘛，那么多年的功力还是有点的就开了几天，没有更多的体验了。本来不想写什么作业的，不过买了蓝山嘛，怎么也给它加一点热度吧一个来自40岁的二孩奶爸上

华扬39742836：5.12号大定，5.16号就到北京了，5.20号提车，本来还想等生产一个多月再出点好政策。直接就520提车吧 早提早享受！ 感觉是很爽，路上很多人问这啥车啊这么好看 作为热情山东人！有问题可以问我 我尽量配合你回答

阿源只聊电车：蓝山最大的优势在于他是传统车企，降价的方法有很多

汐云小倌：蓝山提车，先简单分享下，说下时间过程。

小妞爱游戏：锐界L、蓝山、理想，应该怎么选求助车友

21三缸福克斯：提车到现今已有一年半的时间了，一点一点的改变，一步一步靠自己摸索。

有钱乐意：迟来的换车分享 本人89年，二胎。换车的想法是无意间的一次聊天，父亲问：你的福特开了有十多年了吧，是不是该换了？当时种下了换车的种子，不过欲望并不强，因为我对车没有特别高的要求，也不追求面子，能满足日常通勤足以。 下定决心换车还是来自和父亲的一次聊天...你大学毕业也十年了吧，一个男人，前十年奋斗为了自己，未来的十年应该是你最黄金的十年了，也是该关注家庭的十年，多带家人出去走走。想着自己的福克斯实在满足不了自己的需求，于是决定，换车！ 接下来便开始了为期半个月的论坛、百度时间，参考自己的余粮，主要选择30~40万之间的车型，正在这时，蓝山上市的消息传来了，感觉它能满足我的大部分需求，空间、安全、动力、新能源，之后的试驾也十分满意。这时第一个反对的声音出现了…国产车能买吗？退了，去换汉兰达或GLC。没办法，以他的年龄对国产车有质疑是正常的，包括我在内，说实话对国产车没信心。父亲是卡罗拉、迈锐宝、探险者、爱人CHR、我福克斯…于是又开始了解长城汽车，当我刷到VV7掉高架的视频之后，果断下了订单。蓝山出现之前，排在我购车首选的为沃尔沃，不为别的，车上承载的是我的所有，安全为所有购车条件的首位。 之后便开始了漫长的提车等待，23号，销售联系：哥，车到了，25号可以提。当时心想，完了，没人订，25号居然能提车，当了大怨种，哈哈~ 提车至今正好15天时间，闲来无事写篇分享，里程接近1000公里，蓝山的大定也超过15000，加的车友群对蓝山的评价也很高。 从几个方面总结下蓝山吧：首先驾驶感，西装暴徒，第一次开混动，提速真的猛，哪怕140，动力随叫随到，高速很稳，对得起2.5T的车重。然后外观：车头我不喜欢，内饰谈不上多高端，平均水平，不过估计是新车的原因，回头率蛮高的，甚至等红灯的时候，一哥们儿摇车窗问我什么车。最后车机：英文识别一般，较为少见的关键词识别也一般，@长城汽车，你们的知识图谱需要更新哦~基本功能OK，没搞过太花哨的车机，对我来说完全足够。 最后：无论选择那辆车，都是缘分~顺便给长城提个小意见，发布会全程对标竞品完全没必要，踏踏实实做好自己，交给市场去评判，对你来说理想是后起之秀，要给他发展的机会，尊重他的发展阶段，理想2C方面做得很好，能够很大程度上满足用户需求，站在用户的角度造车。你自己也说过全面2C，听说蓝山也是车友共创的，你是有技术的，但是作为互联网时代，一定要多听客户诉求，为你自己更为了客户造好车，希望两家公司越来越好，也希望国产车越来越好，更希望能够见证中华民族的伟大复兴。就像现在我可以过去的福特道别：再见了，合资。

grandriver：插混和增程，蓝山四驱和理想L8

光翼飞飞：蓝山日记（一）

车情掌舵人：理想L8和问界M7怎么选？

中华红：刚入门就干掉大师？厉害了我的哥！传统车企需要加油啊！期待32年的大师出手，以正视听！蓝山加油😊

阿芳77299：从车展回来，一直在观察研究蓝山动态，看很多车友提车，内心激动。 试驾后，可能是现在车价格问题吧，也没开过插混的，感觉动力挺好，除了风噪（后来又感受一下我的车，的确比我的好）还有一些车友说的过坑或者颗粒路时候略微有些许不满意（没开过三十w的车，可能期待更完美吧）。其他都挺好，空间大，座椅舒适，出去玩，作为二胎家庭，孩子老人都可以坐下。还特意试了试自动泊车，对于这样的大个，我的确挺担心停车问题。很期待…… 结果上海车展又出了个绿色，犹豫中……到底哪个颜色更好看呢🤭两个都喜欢。用现在车置换，评估老师说我车不是热门颜色所以比热门颜色要估价低两千。挺想尝试绿色，但是听这一说又想到几年后如果换车……会不会又被估价降低？？

不要让我上TouTiao：“蓝山车黑”的大蓝山提车一周感受分享

不要让我上TouTiao：25号提车，4s充满电开走的，到今天3天半的时间，总里程339公里，充了两次电，昨天从30多充到100，花了19，今天从60充到100，花了15，跑了300公里吧，花了34块钱的电费。昨天到今天开了65公里左右，用了40%的电，花费15元，每公里2毛多钱。第一次开插混，没有经验，加油直接加满了，也在高架上用智能混动、纯电优先两个模式跑过，但是表显油量丝毫没有下降，而且你真的感觉不到发动机是不是在工作，不管从动力衔接还是声音上，这点真的很棒，值得一吹。动力很猛，红绿灯不可能有比我快的车，上下班堵车也不怕耗油了，这方面蓝山还是让人很爽的，舒适性方面再想办法吧，四轮隔音材料已经买了，很快会施工，到时候再分享！水军们别再一口一个车黑的给我评论了，我只是希望蓝山可以更好的一个普通车主。

709655203：一个40岁“大爷”与魏牌蓝山的故事

回锅肉800：理想L8，六年使用成本预估

用户9857074375380：理想L8pro和蓝山四驱顶配驾乘感受对比

ljuliang74：开了两个月的L9，我开的油耗+电耗分享一下。 感觉不是那么耗油，但还是喜欢充电使用。 感觉混动模式和燃油优先模式好像差别不是很大呢? 混动模式说是40km以下用电，以上用油，但这种工况主要是在城市里才会经常用到，而且増程器发电，电量也不会掉呀！ 当没电时，在高速上需要提速还是没有用电来的有劲。

响当当的想：理想L8驾驶7千公里的真实感受